TMAX 750 3 cylindres

vu la hauteur du cadre, c'est presque une moto ! les roues ont l'air énormes aussi !

à choisir, je préfère celui des premières photos

oui les jantes sont de 16 et 17 pouces

c'est un monoposto ou quoi ......?

non, bi car il y a des repose-pieds

et bien pauvre passager ou passagère ................


aie aie aie le cucul ..........

ouaaaahh le desastre....look a gerber un scoot avec des grandes roues ca la fait pas je garde le mien
no soucy pour le gp ou alors c de l intox

On dirait un SCARABEO !!!

coooooool,

vu les tofs j'pense qu'on doit pouvoir rentrer un slip et un hamburger dans le coffre, si il sorte un truc pareil, dans les MAG' de motard ça va être l'assassinat directe...



A ce stade si y'a pas de coffre, un design spécifique,
un monoplace avec un semblant de portion de selle pour le passager...

c'est marrant ça me rappel les désagréments d'une sportive,

sauf que là ce sera 70cv pour 13 000 euros environ....


dans cette tranche tu peux sortir une sportive de 150cv qui ne sera pas plus pratique et peut-être moins chère... et plus fiable...




ça commence à tournée à la blague de l'année cette histoire... les magazines pro-moto vont s'en donné à coeur joie

Soyons pragmatique..
STRICT MONOPLACE/ PAS DE COFFRE/ AUTOMATIQUE/
LOOK... SPECIALE/ TARIF PROBABLEMENT... YAMAHA/
PUISSANCE URBAINE CERTAINEMENT LIMITE...


ça sent le rateau...

Mais non c'est un canular c'est le nouveau Kymco 700cc mais en moins beau et deux fois plus cher !!!!!

Sorry, les gas, je vous arrete tout de suite!

J'y etais et les ai vu de pret ces photos!

C'est pas des proto Yahm ,mais des Honda...

Si ils font l'avant du premier proto Q avec l'arriere du proto R, ca peut donner un truc potentiellement inovant...

C'etait marrant en tout cas comme réunion!

Pit!

Pit&GP800 a écrit:Sorry, les gas, je vous arrete tout de suite!

J'y etais et les ai vu de pret ces photos!

C'est pas des proto Yahm ,mais des Honda...

Si ils font l'avant du premier proto Q avec l'arriere du proto R, ca peut donner un truc potentiellement inovant...

C'etait marrant en tout cas comme réunion!

Pit!

Bon ont est rassuré alors , putai!!!!!!!!! il va en faire encore couler beaucoup d'encre ce nouveau Tmax

Rico

un sh700i ?

Olivier78 a écrit:


et voici l'article de scooter station qui egalement sont sur le scoop

on se demande comment

[url=http://www.scooter-station.com/Prospective-Maxiscooter-Honda-2011.html

http://www.scooter-station.com/Prospective-Maxiscooter-Honda-2011.html[/quote[/url]]


Clair que sur ce coup la , scooter-station a un wagon de retard , enfin un vario de retards , en tout cas bien joué pour cette news .

Rico

sp98 a écrit:une horreur ce Honda...bienvenue chez la famille Adams... :gifsp:

Oui clair ça fait peur , je me repête mais si c'est ça le futur je dit de suite

Rico

sp98 a écrit:j'préfères encore une Deauville...

tiens d'ailleur il faudra que je fasse la présentation de mon 700 ABS fraichement arrivé dans mon garage avec bien évidement un petit comparatif le plus objectif possible de non ex 650 de 142000 bornes

Rico

ben comme c'est pas le grand frère du tmax qui est déjà à 10.000€, le prix sera peut-être "contenu"....

sp98 a écrit:ouais quand tu veux le comparatif...qu'on se marre un peu...

oui je prépare ça , je trie les photos et prépare mon texte , j'ai déja fait plus de 1000 bornes avec le 700 , de quoi me faire une idée pour comparer .

Rico

bah y pas ou plus d'abonner au liens demandé, dommage je voulais passer commande

http://www.scooter-station.com/Prospective-Maxiscooter-Honda-2011.html

T'en a d'autres des infos de saucisson comme celle la Oliv' ???

Une fois qu'on est dessus, on ne voit plus la bête.
Avec les kékés en tmax comme clients potentiels , les concurrents ne vont plus faire n'importe quoi.
Malheureusement, le nom "tmax" semble devenir comme "harley" une machine incontournable pour l'égo!

papyjo78 a écrit:Une fois qu'on est dessus, on ne voit plus la bête.
Avec les kékés en tmax comme clients potentiels , les concurrents ne vont plus faire n'importe quoi.
Malheureusement, le nom "tmax" semble devenir comme "harley" une machine incontournable pour l'égo!

j'adore ce genre de phrase toute faite

Le TMAX est devenu une institution mais la concurrence va se faire de plus en plus rude...

voila ce que nous propose yam pour 2010





le lien de l'interview

motoblog.it

Je pense que le design va beaucoup changer par rapport au croquis.

La protection ici est inexistante, alors que c'est un truc que recherchent pas mal de scootistes. Idem pour la place du passager. Autant prendre une moto dans ce cas...

Niveau transmission ca resterait en courroie ???

beurrrkkkk le croq ! je prefere garder mon 2008!!!!!!!!!!!!! lui il me va jusqu'au bout des gants