TMAX 750 3 cylindres

ok c est ca ancien specialiste du 600 cbr je me suis trompe desole
c est fiable ???

ca fait 20 000 que je roule sans aucun souci s

ok c est bon a savoir j ai vu les photos de la prepa c est vrai que c est du beau travail

les infos sont toutes données au fur et a mesure
peu importe le resultat

car nous sommes la pour parler et non pas affirmer

apparement yam s'oriente vers ce genre de machine pour 2010


Pour 2010, Yamaha pourrait bousculer
les conventions, créer une nouvelle façon de rouler sur 2 roues. On
sait le constructeur expert dans cette recherche de nouvelles approches
du genre (voir les TDM, V Max...), et sortir des sentiers battus avec
une machine toujours plus originale en serait pas pour renier les
habitudes de la marque. Souvenez-vous, en octobre 2005, Yamaha
dévoilait de jolis concepts lors du Tokyo Motor show. Notamment le Gen
Ryu, le scooter limousine Maxxam 3000, le prototype FC-me ou le Passol
L. Des engins avant-gardistes qui illustraient des tendances, des voies
possibles. Le Maxxam 3000, malheureusement non importée chez nous,
connaît même une belle carrière au Japon. Depuis ce salon de 2005, la
firme a déposé des brevets en matière de motorisation électrique et
hybride thermique/électrique notamment.

Hybride, automatique, une révolution pour 2010 ?



Et, selon nos informations, il semble donc que le fruit
de tout ce travail semble mûr pour 2010. Yamaha serait sur le point de
présenter une nouvelle machine, à mi-chemin entre scooter et moto, mue
par un moteur hybride. Comme sur le Gen Ryu, un moteur électrique
viendrait en appui d’une base thermique pour jouer sur plusieurs
possibilités de propulsion. Les batteries électriques pourraient
bénéficier de la force récupérée au freinage pour se recharger, de même
que l’utilisation stricte du moteur thermique apporterait de la charge
aux accumulateurs. L’engin ferait l’impasse sur une commande de boîte
manuelle au profit d’un mode tout automatique ou séquentiel. L’ABS et
des espaces de rangements viendraient parfaire le tout. L’idée est de
proposer dans la gamme Yamaha un autre "commuter", un engin pour
"banlieusards pressés", dynamique et plus typé "moto" que le reconnu
T-Max. Pour le coup, la marque au diapason viendrait piétiner les
plates bandes de Honda avec sa DN-01 et d’Aprilia avec sa Mana, tout en
apportant en outre d’autres innovations notables, et contribuerait à
booster ce segment en devenir...


le lien de l'article



http://www.scooter-station.com/Yamaha-osera-t-il-le-3eme-type.html

Intéressant cette affaire !!!

Peut être une fusion YAMAHA - TOYOTA .....

Avec la naissance d'un Tmaxprius......

ça risque de pas être à la portée de toutes les bourses...

peut être ça

ca m arrangerai pour faire reprendre ma lexus et avoir le dernier tmax

xenon de serie ou quoi .???


pour le 3eme cylindre, actuellement il n'est pas deja comme ca? mais le cylindre central est plus petit et inutilisé c'est ca?

un peu comme un membre mort....
L'orientation selon toi olive serait plus Bourgeois que bête (genre GP)?...

le 1er degré !

et le membre c'était SP pas GP,

Je vois que ce fameux tmax 750 e toujours ses ailes de libellules sur le coté !! .....

il existe pas ce TMax et il n'existera jamais!!!!!

Le Tmax restera en 500 a vita eternam,



Un "lambda" Max peu être !

le 3 cylindres vu c est celui des motos neige en 750 et plus de yamaha mais avec une consommation de folie plus de 15l a heure

je suis tombé sur cet article de Moto Revue parlant d'un TMAX tri cylindre de 750cm3 pour 85cv... quelqu'un as des infos?



http://www.motorevue.com/site/yamaha-tri-max-750-c-est-possible--41439.html

comme pour le scoot BMW, les journaleux s'exitent beaucoup, lancent des rumeurs à tout va mais rien de concret. je ne pense pas qu'on puisse compter dessus dans un avenir proche.

Patience patience,

Yamaha garde les secrets au chaud jusqu'au 8 octobre...Apres cette date, on en saura surement un peu plus....Mais bon, pas de T-Max 750 pour 2010 c'est certain !!!

Depuis 3 mois on voit des projets a toutes les sauces sur le net mais que du photomontage, rien de plus....