Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Et le Gib il a tjs son 2004? ou 2005?
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Cyrus- Super Modérateur
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Perso j ai jamais vu personne mettre un coup de couteau dans une courroie pour immobiliser une HD ( ou meme entendu dire ca ...) bon a present c est syr , c est pas la meme clientele ... on va dire qu il y a moins de "cailra" qui ban... sur les HD ... ceci expliquant surement cela ....
et t as raison POTIO l arriere est a gerber sur ta tof !!!
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
potio13 a écrit:
On a du se croiser j'y étais aussi mais franchement, l'humeur générale n'est pas la même que celle dont tu parles !!!
L'arrière est immonde ,
le moteur est à essayer mais tout ce ramdam pour ça !!!
Dire qu'il y en a qui se paluchent surcettegrossedaube .
Enfin on pourra se réjouir de l'apparition d'une transmission à la Harley avec courroie apparente comme ça le premier acte malveillant pour immobiliser ton Tmax sera un bon vieux coup de couteaux et hop l'affaire est dand le sac !!!
Je précise que nous sommes plusieurs à, penser cela ....
Ah ben moi , ces tetes je l'ai vu ....... et on s'est donc croisé
Ah ben j'etais avec le groupe de ceux qui disaient que l'arriere etait reussi ..... et pas l'avant
J'ai un peu discuté avec Yann et meme lui m'a avoué que l'avant ......" on va s'y habituer "
Apres les gouts et les couleurs ......
Potio , sans dec , t'as pas trouvé qu'il y avait trop de plastiques et qu'ils eteiant un peu "light" en qualité ?
Pour l'arriere , il suffit de faire sauter ce support de plaque et franchement , ca va donner ......
Massalia- Baby maniac
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jeff gordon- Néo Maniac
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
ah ben c est pire encore chez YAM ... la fille elle releve meme pas le niveau ...
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
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l'homme qui murmurait a l'oreille de son GP...
yves06- Modérateur
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Giorgio676 a écrit:
Le réservoir d'un 2008 fait combien? (j'ai déjà mis 14litres et je me dit qu'il ne devait pas rester grand chose...)
Comment régler l'heure aussi (j'ai pas le notice)
Merci
Si tu me passes (MP) une adresse mail, je t'envoie le manuel (2009) en pdf
(ou si tu cherche "manuel Tmax" sur gogol tu trouveras facile à télécharger)
OU ENCORE + simple : http://www.scoot-mania.com/t5341-le-manuel-utilisateur-tmax-2008?highlight=manuel
nikaia06- Maniac
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Franchement c'est pas faut ....... Ils l'ont sortie de la morgue la nana ou quoi
Par contre , je confirme qu'en gris il est plus joli qu'en noir
A mon avis le blanc et le gris vont avoir du succés
Bon apres , si ils le sortent en jaune , je prends
Par contre , je confirme qu'en gris il est plus joli qu'en noir
A mon avis le blanc et le gris vont avoir du succés
Bon apres , si ils le sortent en jaune , je prends
Massalia- Baby maniac
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Ah ce sacré Jaune, c'est le Tmax que je regrette le plus...
on était deux à Marseille à oser rouler dessus. (la personne à qui tu l'as acheté et moi avec exactement le meme mais avec un Yosh en lieu et place de l'Akra)
on était deux à Marseille à oser rouler dessus. (la personne à qui tu l'as acheté et moi avec exactement le meme mais avec un Yosh en lieu et place de l'Akra)
albsolut- Néo Maniac
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Un coup de cuter sur la courroie pour ceux qui sont pas sages et hop, t'es bon pour un billet de fou chez ton concess
ps: sur les buell, ceux qui arsouillent un peu genre sur le DDMT par ex, les courroies ne font pas long feu...(voir Bouan lors d'une de ses participations au DDMT avec une Buell ou la courroie avait lachée)
ps: sur les buell, ceux qui arsouillent un peu genre sur le DDMT par ex, les courroies ne font pas long feu...(voir Bouan lors d'une de ses participations au DDMT avec une Buell ou la courroie avait lachée)
Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
mrictdi a écrit:Un coup de cuter sur la courroie pour ceux qui sont pas sages et hop, t'es bon pour un billet de fou chez ton concess
ps: sur les buell, ceux qui arsouillent un peu genre sur le DDMT par ex, les courroies ne font pas long feu...(voir Bouan lors d'une de ses participations au DDMT avec une Buell ou la courroie avait lachée)
Bien l'idée du vandalisme , bravo , sinon pas de soucis pour la courroie , car c'est pas les 40 et quelques bourrins qui vont lui faire mal
Rico- Méga maniac
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Oui enfin c'est 40 et quelques mais peut être 50 en changeant le vario puisqu'il conserve son vario (quelle connerie au passage...)Rico a écrit:Bien l'idée du vandalisme , bravo , sinon pas de soucis pour la courroie , car c'est pas les 40 et quelques bourrins qui vont lui faire mal
Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
mrictdi a écrit:Oui enfin c'est 40 et quelques mais peut être 50 en changeant le vario puisqu'il conserve son vario (quelle connerie au passage...)Rico a écrit:Bien l'idée du vandalisme , bravo , sinon pas de soucis pour la courroie , car c'est pas les 40 et quelques bourrins qui vont lui faire mal
Oui enfin 40 ou 50 ch , ok
Rico- Méga maniac
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Pourquoi un vario .... c'est dingue ça !!!!
Perso je préfère le système du Aprilia ou du BM de ce point de vue là....car au niveau entretien, c'est sans commune mesure
Perso je préfère le système du Aprilia ou du BM de ce point de vue là....car au niveau entretien, c'est sans commune mesure
Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Dis pas de conneries plus grosse que toi MRic ..!!!! c est pas parce qu une courroie a cassé lors du DDT que ca vaut rien .... c est quasi indestructible je te dit .. va faire un tour sur les fofo HD et il y a 10 fois plus de couple que sur n importe quel GP ... ou Tmax ...
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Je suis vraiment déçu par ce nouveau Tmax, moi qui ait failli attendre( le mien est de aout 2011)... Coté motorisation c'est identique!!! Coté look il y a peu de changement!!!Et l'arrière est à C'est du vrai foutage de gueule.
Quitte à changer vaut mieux partir sur un BMW...
Je n'aurai qu'un seul mot: ILS NOUS PRENNENT VRAIMENT POUR DES CONS!!!
Quitte à changer vaut mieux partir sur un BMW...
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Ducatix- Baby maniac
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
et puis couper une courroie comme ça, bon courage...
trebila- VIP
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Oui c'est sur, par contre j'en connais peu qui vont faire avec leur HD ce qu'un mec fait un scoot, c'est à dire rouler sous la pluie, par temps de merde, sur des routes pas super propres etc...donc une courroie ne vaut clairement pas en termes de fiabilité une bonne chaine (comparo sur les bagnoles d'une distrib par chaine et par courroie....)redgegou a écrit:Dis pas de conneries plus grosse que toi MRic ..!!!! c est pas parce qu une courroie a cassé lors du DDT que ca vaut rien .... c est quasi indestructible je te dit .. va faire un tour sur les fofo HD et il y a 10 fois plus de couple que sur n importe quel GP ... ou Tmax ...
Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
ben tu connais pas le monde des HD alors c clair ( et je parle pas de moi car je suis pas le bon exemple ... ) mais les vrais de vrais roulent tt l année par tt les temps et font des kilometrages de ouf pour aller dans tts les concentres inimaginables et je te te dis qu il font bien plus de 100 000 bornes avec ce systeme et leur couple de camion !.
__________
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
mrictdi a écrit:Oui enfin c'est 40 et quelques mais peut être 50 en changeant le vario puisqu'il conserve son vario (quelle connerie au passage...)Rico a écrit:Bien l'idée du vandalisme , bravo , sinon pas de soucis pour la courroie , car c'est pas les 40 et quelques bourrins qui vont lui faire mal
c'est pas en changeant de vario que tu vas gagner des cv moteur
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Bon tout a été dit... tu peux fermer le post
Giorgio676- Baby maniac
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Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
NON, TOUT N'A PAS ETE DIT:
TWIX59- Maniac
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Machine : Machines actuelles: Tmax530 Blackmax ABS, XT 600 Ténéré 1VJ.
Les précédentes: Mobylette AV42, 125 DTMX, 125KX, 250RH, 750XLV, TengaÏ650, GSX1100G , Dominator650, XJR1200, RGV250, 125 CR, XT6002KF, Dominator650 supermot', 1000VARADERO, XJR1300SP, R1100R, F650GS, Xmoto650, F800R, Tmax500ABS, TDM850 3VD, 1000Vstrom, 1050 Tiger, Tmax530 ABS, BMW R1200R, Bandit 1200 S, KYMCO AK550.
Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
Je pense qu'ils sont choqués par le cul du TMAx
Ducatix- Baby maniac
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Localisation : PERPIGNAN
Machine : Diavel Full Black...
Re: Tmax 2012 les premières photos et les premières infos
tu racontes autant de conneries que moi parce que des mecs en Harley qui roulent 100 000 avec, ça court pas les ruesredgegou a écrit:ben tu connais pas le monde des HD alors c clair ( et je parle pas de moi car je suis pas le bon exemple ... ) mais les vrais de vrais roulent tt l année par tt les temps et font des kilometrages de ouf pour aller dans tts les concentres inimaginables et je te te dis qu il font bien plus de 100 000 bornes avec ce systeme et leur couple de camion !.
100 000 km sans changement de courroie? sur les Buell, ils les changent vers 40 000 apparemment
touty83- Super Modérateur
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pot TCS , contrepoulie usinée -1,6 mm ,ressort de contre poussée Malossi, gallets pulley 16 gr,
full UC, full bitubo
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