750s Tricolor - TTFab ...

Avec 3 boites à gants tu as le Maxsym aussi...

Mais tu pars sur de l'occasion? 


C'est quoi tes souhaits que tu dit que le bubu ne tapportera pas grand choses ?

j'ai fait un nouvel adepte que ne tarderas pas à se présenter ...
( pourtant motard à 100% avant ... )

un 750S noir mat/brillant, c'est vrai qu'il est beau surtout stock ...

ttfab a écrit:j'ai fait un nouvel adepte que ne tarderas pas à se présenter ...
( pourtant motard à 100% avant ... )

Combien de motard, se sont laissé envouter par cette Integra !!!!!
Moi déjà , et combien d'autre à ce jour, et à venir......

Et les autres se sont dirigés vers le gp/srv 

Je me permets de repondre à Vinz75 en tant qu' heureux nouveau "seduit" par l'integra , apres pourtant une trentaine d'année de "coupe de marque" promosport , endurance , rallyes , etc,etc...et l'achat d'une routière confortable ,pour accompagner ma retraite et voyager en faisant une consomation ruineuse de cales pieds qui trainent par terre sur ces "fauteuils" , jusqu'à l'invitation d'un ami à essayer celui dont il venait de faire l'acquisition equipée d'une selle faite sur mesure et hyper confortable pour le gros rouleur qu'il est ,,,,,,,,,
Et là !!! decouverte" DETONNANTE ",,,, qui me font retrouver mes "20ans" , les sportives qui tiennent la route , qui accélèrent , qui freinent , qui jouent ,et qui plus est dans le confort , LE MIRACLE ,,, sur lequel (pour faire court) je roule  aujourd'hui avec bonheur avec mon epouse sur ce tapis volant ,,,,,,,

les ventes progressent de mois en mois selon le concessionnaire ...

ça aura mis du temps à venir, mais ça devient un "must have"

la place étant rester libre à ce tarif ... effet crise oblige, beaucoup
qui regardait le c600 ou t max se dirige vers l’intégra aussi

pompier a écrit:Je me permets de repondre à Vinz75 en tant qu' heureux nouveau "seduit" par l'integra , apres pourtant une trentaine d'année de "coupe de marque" promosport , endurance , rallyes , etc,etc...et l'achat d'une routière confortable ,pour accompagner ma retraite et voyager en faisant une consomation ruineuse de cales pieds qui trainent par terre sur ces "fauteuils" , jusqu'à l'invitation d'un ami à essayer celui dont il venait de faire l'acquisition equipée d'une selle faite sur mesure et hyper confortable pour le gros rouleur qu'il est ,,,,,,,,,
Et là !!! decouverte" DETONNANTE ",,,, qui me font retrouver mes "20ans" , les sportives qui tiennent la route , qui accélèrent , qui freinent , qui jouent ,et qui plus est dans le confort , LE MIRACLE ,,, sur lequel (pour faire court) je roule  aujourd'hui avec bonheur avec mon epouse sur ce tapis volant ,,,,,,,

vinz75, tu m'as vieilli
Je n'ai pas le même cursus Pompier......vu qu'à 20 ans( six mois de permis), j'ai pris une bagnole en pleine tronche, en démarrant d'un feu (17heures).....(ivre au volant)....
J'ai failli perdre mon bras gauche.....j'ai mis du temps à remonter (presque 1 an) sur une moto (merci à mes amis motards).
Même, si mon honda 500cx (à l'époque), n’était pas une sportive, les motos que j'ai possédé, depuis, ont toujours été "raisonnables"..
Mais là, j'avoue, depuis que j'ai l'Integra, il m'arrive parfois d''être "déraisonnable"........et j'adore ça.....

Ahhhh voila une position que je comprends mieux! Se faire PLAIZZZZZ en intégra apres avoir possède quelques motos poussives....

jeffou a écrit:Ahhhh voila une position que je comprends mieux! Se faire PLAIZZZZZ en intégra apres avoir possède quelques motos poussives....

Poussives, je n'irai pas jusque là....car, comme dit "maître Jedi", la puissance n'est rien sans la maîtrise.....
En attendant, je suis sur un petit nuage, avec cette Integra

il lui manque quand même au moins 1000tr de mieux

surtout qu'en S c'est 6/6200 maxi ...

ttfab a écrit:il lui manque quand même au moins 1000tr de mieux

surtout qu'en S c'est 6/6200 maxi ...

Le mode S correspond le plus à mon "usage" au quotidien,  le mode D, c'est....comment dire....balade (mode "pluie")......
Après pour "l'arsouille", je me sers des palettes....
Après, si Mr Honda nous sort, trois modes (cartographies + 1000 tr/m + palettes), tout en conservant, le poids, la maniabilité, la conso, le tarif ,je suis preneur...
D'ici là, je vais continuer à profiter de mon Integra, tel qu'il est.........

petite question ...

en examinant mon freinage ( plaquettes / disque )

je me suis aperçu que mes plaquettes sont quasi HS , même pas sure d'atteindre la revision des 12.000

les vôtres ont tenues combien de kms ???

révision des 12000 fait la semaine dernière et les plaquettes n'ont pas été changé, j'ai un peu plus de 13000 au compteur

la pour le coup il sont quasi HS ...

surtout que je trouve les plaquettes pas assez agressives c'est un comble !!!!

ca freine pas terrible et ca tient pas 10.000

Le kilométrage dépend beaucoup du style de trajet et de conduite aussi bien sur 

Sur mes 50 bornes quotidiens,je ne freine quasiment jamais

Je rattrape le week-end,mes sorties se faisant presque intégralement sur de la départementale

Et je change mes plaquettes 1 fois par an,environ 11000kms

@ttfab J'ai changé mes plaquettes avant aujourd'hui,demain,je rode et je te dis si c'est mieux
 http://www.silverperformance.fr/carbone-lorraine-plaquettes-avant-1159-xbk5-honda-700-2012-p-85910.html

merci ca me donnera une idée ...

mais pas dispo pour le 750 ...

en mode manuel tu as davantage de frein moteur

oui en mode S, en D il n'y a quasi rien ...

avec le temps, le mode D ne s'utilise quasi plus, uniquement dans mon cas
pour les premiers kilomètres de chauffe ... 

le mode S devient le mode par défaut dés que tu maitrises bien le fait de rentrer tes vitesses
en manuel sur le mode S.

en S la 6 passe à pile 100 km/h et D à 60 ....

J'ai changé mes plaquettes av/arr à 15.000 km, mais elles étaient raides de mortes !

Petit retour d'infos sur les plaquettes "cl brake"

C'est,de mon ressenti,celles que je préfère,après avoir roulé avec des "ebc brake HH"

A l'avant(des sports xbk5),je trouve la progressivité meilleure,sans pour autant avoir vraiment plus de mordant que les ebc,mais le feeling est meilleur

L'arrière(des rx3)est équivalent à l'origine,pas mal mais sans plus

ttfab,n avais tu pas fait une video du bruit du ixil stp?je ne la trouve pas,si c est le cas peux tu mettre le lien.Je recevrai le mien mi juin,c est longggggggggg

si tu veux le bruit de l'akra j'en ai posté sur youtube.... plus rond que l'ixil au niveau bruit

tu es sympa mais celui de l ackra ne m interesse pas puisque je ne l ai pas commandé