Re: Infos performances GP 800 !!

par invité Mar 8 Avr - 10:06

Olivier78 a écrit:c'est pas un singe qui va m'apprendre des choses en méca

Pas la peine d'être mal élevé... lol

par fulcrum Mar 8 Avr - 10:41

??? moi a 180 compteur suis a 7700 trs/ min full d'origine normal ??? ça me fait 163 gps

par **Olivier78** Mar 8 Avr - 10:47

ddonc une chance que je suis qu' 8600 trs car à 9600 comme tu dis
je serais surement avec des pitons dans mon cul

par invité Mar 8 Avr - 10:51

Mais oui t'inquiètes fulfioul, y va très bien ton mixer... ptdr

Si tu veux monter à 8'000tr/min...change le filtre à air et la bougie de temps en temps...et met du SP98... ptdr

Sacré fulfioul...toujours à l'affut du moindre km/h à gagner...normal remarque, tu ne sais que tourner la poignée sur des rectilignes...faut bien que tu refasses le retard prit dans les virages.... ptdr

Encore un pilote de pacotille... ptdr

...qu'aurait mieux fait de s'acheter un Cygnus et pouvoir enfin l'exploiter à 100%... ptdr

par invité Mar 8 Avr - 10:52

Olivier78 a écrit:ddonc une chance que je suis qu' 8600 trs car à 9600 comme tu dis
je serais surement avec des pitons dans mon cul

Pas sûr vu le diamètre des pistons...à moins que t'es un fion comme une bouche d'égoût...

par **Olivier78** Mar 8 Avr - 10:55

demande plutot dans ce cas a ~~bouche d'egout~~ redgegou

par filostyl Mar 8 Avr - 19:28

Petite question les amis:

Comment expliquer que d'origine certains GP au rupteur à 8500tr son à 200kmh et que d'autres sont à sont à 8500tr rupteur à 215/220kmh ?

Est-ce une différence de transmission? des galets de poid diffèrent? une dent de moins au pignon? ou tout simplement des compteur de vitesse de précision différente? J'aimerai comprendre comment une telle différence est possible sur 2 GP sortis d'usine presque au même moment et avec un rupteur toujours à 8500 tr ????????

par Ouarese Mar 8 Avr - 20:17

filostyl a écrit:Petite question les amis:

Comment expliquer que d'origine certains GP au rupteur à 8500tr son à 200kmh et que d'autres sont à sont à 8500tr rupteur à 215/220kmh ?

Est-ce une différence de transmission? des galets de poid diffèrent? une dent de moins au pignon? ou tout simplement des compteur de vitesse de précision différente? J'aimerai comprendre comment une telle différence est possible sur 2 GP sortis d'usine presque au même moment et avec un rupteur toujours à 8500 tr ????????

Je pense à une question de précision du compteur de vitesse, car sur le mien, entre la vitesse compteur et GPS, ça ne fait que 12 km/h de différence, ce qui est très peu au niveau tolérance. Sur mon Nexus à 180 compteur j'étais à 165 GPS. Normalement plus la vitesse est éleée, plus l'écart de vitesse réelle/ compteur doit être grande.
Pour exemple sur mon Audi à 270 compteur je suis à 245 GPS...sur autoroute allemande bien sûr ! lol

par mrictdi Mar 8 Avr - 21:20

Ouarese a écrit:pour exemple sur mon Audi à 270 compteur je suis à 245 GPS...sur autoroute allemande bien sûr !

270

Infos performances GP 800 !! - Page 6 96688

ben dit donc t'en as de la chance :dialbe: .....

par **Olivier78** Mar 8 Avr - 21:25

il y a toujours des differences entre les machines
autant moteur que de finition et de précision

pas d'inquitude

ce n'est que la sélection logique de la vie

il y a des gens chanceux et d'autres pas
d'ailleurs a ce propos

j'illustrerai comme ceci

par **redgegou** Mar 8 Avr - 21:30

Je suis aussi plutot d accord avec OLV ( sorry OUARESE j ai rien contre toi en plus .... ) mais je pense plutot , et ca s est verifié dans beaucoup de cas en plus , que d une machine a l autre , meme sortis d usine , les perfs ne sont pas strictements identiques ... ( et promis je dis pas ca parce que j ai deja atteint 210 et pas au rupteur .... meme si je n avais pris que 180 j aurais dis pareil ...enfin , je me serais inquiete quand meme d abbord la lol

)

par Ouarese Mar 8 Avr - 22:07

De tout façon on confirmera avec le GP de Giuseppe, je lui passerais le GPS pour qu'il fasse une pointe... et on verra qui aura raison Infos performances GP 800 !! - Page 6 593251

Infos performances GP 800 !! - Page 6 593251

par Ouarese Mar 8 Avr - 22:09

mrictdi a écrit:
Ouarese a écrit:pour exemple sur mon Audi à 270 compteur je suis à 245 GPS...sur autoroute allemande bien sûr !

270 ben dit donc t'en as de la chance :dialbe: .....

Moi je suis ptit joueur comparé à certains fadas que je connais bien !
Eux c'est plutôt du genre 320 compteur pour +300 GPS...tjrs sur autoroute allemande bien sur...
:danse:

par **Olivier78** Mar 8 Avr - 22:11

il y a une autoroute allemande au niveau de lA15

elle est pas mal celle la tu connais ????

par Ouarese Mar 8 Avr - 22:15

Vivi, bien sur que je la connais, mon Nexus y a fait ses pointes de vitesse, et la Vmax relevée sur mon GP a été faite la-bas aussi !
Et pis c'est rapide pour y aller... lol

par mrictdi Mar 8 Avr - 22:20

Ouarese a écrit:Vivi, bien sur que je la connais, mon Nexus y a fait ses pointes de vitesse, et la Vmax relevée sur mon GP a été faite la-bas aussi !
Et pis c'est rapide pour y aller...

Le périph est pas mal pour ce genre de relevés aussi :bouletfils: :frappe:

par Ouarese Mar 8 Avr - 22:27

Non, le périph' c'est juste pour toi Mric, espèce de félé du bulbe ! lol

:frappe: :frappe:

par trebila Mar 8 Avr - 23:45

le mien, il prendra 230 compteur, obligé !!! ptdr

par **Olivier78** Mer 9 Avr - 0:58

trebila a écrit:le mien, il prendra 230 compteur, obligé !!!

pas mal mais faut pas rever

par trebila Mer 9 Avr - 1:02

je n'habite qu'à 150 kms de Marseille, à mon avis, il y a moyen... ptdr

par **Olivier78** Mer 9 Avr - 1:13

j'avoue qu'a cette distance
tout est possible

par invité Mer 9 Avr - 1:23

Vitesse de pointe du GP800 :

A Marseille => 230

A Montpellier => 220

A Paris => 210

A Lille => 200

A Bruxelles => 190

A Londres => 180

La cartographie est différente suivant le degré d'humidité du lieu où il est vendu... lol

par **redgegou** Mer 9 Avr - 1:33

Heu ... chui pres de marseille (35 km ) et 210 pour l instant ... ptdr

par invité Mer 9 Avr - 1:45

Toi, c'est pas pareil Redgegou, ton GP était destiné à être vendu en région parisienne...et finalement il a atterri près de Marseille...donc normal le 210... ...et encore 210 grâce au SP98 sinon 205...

par steve Mer 9 Avr - 2:09

sp98 a écrit:Vitesse de pointe du GP800 :

A Marseille => 230

A Montpellier => 220

A Paris => 210

A Lille => 200

A Bruxelles => 190

A Londres => 180

La cartographie est différente suivant le degré d'humidité du lieu où il est vendu...

Plutôt le degré d'ensoleillement et le caractère fluto des proprios lol

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