750s Tricolor - TTFab ...

Ok, je commande le lèche roue la semaine prochaine, c'est vraiment propre sur la machine! Ça n'a pas l'air d'être bien dure à monter?
Tu nous diras tout de meme si il protège un peu l'arrière de la machine meme si je n'y crois pas, sauf l'amortisseur (c'est déjà ça!)

Quand au tablier... Euh... Comment dire....
Vous etes sur qu'il n'y a pas une 3eme marque a tester?  Vue comment les post s'enflammes a leurs propos, je vais continuer de me marrer en vous lisant (Acti, t'es mon Maitre Es du Tablier) et enfiler ma combi toute pourri Décathlon en attendant je ne sais pas quoi... 

Ton poste de pilotage est bien fournit (elle sert a quoi la housse devant? GPS?) thermomètre (ça me stress moi...Ridicule je sais...) et les sangles qui entourent le guidon c'est quoi?

Dans tout les cas, hormis un C1, on peut difficilement mieux faire pour attaquer l'hiver! Tu vas être kikil sur la route!

acti93 a écrit:Oh Oh Oh mr est préparé pour les grands froids....
bon alors j'ai des questions lol....tu as pu installer ton tablier meme avec les déflecteurs latéraux?
au niveau des jambes avec le tablier, tu as de l'espace au dessus des cuisses ou c'est tendu ?

Le Rossocromo, choix numero 1 me concernant. Tu l'as acheté ou? en ligne sur leur site? tu n'as pas galéré pour l'installer? en photo je trouve qu'il rend pas mal du tout? 
bon on va arreter les questions pour le moment mdrrr

non, j'ai demonté les deflecteurs lateraux, c'est pas terrible avec il faut rallonger la sangle avant sinon

la photo vue de dessus je suis assis normalement, mes jambes ne touchent pas le haut

rossocromo acheté en ligne sur leur site ( reçu en 1 semaine ), l'installation est simple

le support a 4 trous oblongs, pour remettre les 4 vis d'origine sur le bars oscillant.
( 3 vis plus longues fournies dans avec le lèche roue )
j'ai volontairement pas démonté celle en haut à droite, car trop galère, même avec un petit cliquet,
sans intérêt, car avec 3 vis ça bouge pas d'un poil, j'ai mis du frein filet bleu au cas ou ...

j'ai pas voulu risqué de foirer celui-ci ...

goodfabe a écrit:Ok, je commande le lèche roue la semaine prochaine, c'est vraiment propre sur la machine! Ça n'a pas l'air d'être bien dure à monter?
Tu nous diras tout de meme si il protège un peu l'arrière de la machine meme si je n'y crois pas, sauf l'amortisseur (c'est déjà ça!)

Quand au tablier... Euh... Comment dire....
Vous etes sur qu'il n'y a pas une 3eme marque a tester?  Vue comment les post s'enflammes a leurs propos, je vais continuer de me marrer en vous lisant (Acti, t'es mon Maitre Es du Tablier) et enfiler ma combi toute pourri Décathlon en attendant je ne sais pas quoi... 

Ton poste de pilotage est bien fournit (elle sert a quoi la housse devant? GPS?) thermomètre (ça me stress moi...Ridicule je sais...) et les sangles qui entourent le guidon c'est quoi?

Dans tout les cas, hormis un C1, on peut difficilement mieux faire pour attaquer l'hiver! Tu vas être kikil sur la route!

la housse c'est pour le GPS ou le Iphone, nickel il passe de scoot en scoot et motos

les sangles sont les sangles qui fixe par velcro cette housse ...

le C1 j'en ai eu un , un C1 200 le TOP l'hiver !!!

Goodfabe, stp appelles moi MAITRACTITAB'LIER......
Bon je crois que je vais me laisser tenter aussi par le rossocromo....il me faisait déjà de l'oeil depuis un bon moment....actiiiiii viennnnssss viiieennnnsssss !!!!

Le termometre a aiguille issus de la caravane de tonton Cest serieux ?

j'ai le meme thermometre sur le couvercle de mon BBQ weber 

Cyrus a écrit:Le termometre a aiguille issus de la caravane de tonton Cest serieux ?

c'est en attendant de mettre un vrai

le matin à 6h du mat ça me motive, en plus il est précis !!!

ah ben moi si je mets un thermomètre sur mon scoot et que je regarde ce qu'il annonce le matin je repars directos sous la couette....

clairement c'est un truc qui manque au TDB de l'integra

La température d'eau moteur manque aussi à mon gout....

acti93 a écrit:La température d'eau moteur manque aussi à mon gout....

franchement NON, quand tu sais que les constructeurs "calibre" leur jauge ...

pour info chez AUDI ça indique 90° de 82° à 99° donc ...

l'eau ca sert à rien, c'est lhuile qui est important ...

perso j'ai remarqué que tant que la "DSG" coté droit n'est pas bien chaude
c'est pas chaud

ttfab a écrit:

acti93 a écrit:La température d'eau moteur manque aussi à mon gout....

perso j'ai remarqué que tant que la "DSG" coté droit n'est pas bien chaude
c'est pas chaud

T'a collé un autre thermomètre dessus et tu nous l'a pas pris en photo?
Non..... Me dis rien.... tu roules en tong et tu le "touches" de temps en temps?

j'ai la chance d'avoir 2 jambes, donc j'en ai une de chaque coté  

avec un integra de toutes les manières en D tu risque pas grand chose !!!

Dis moi TTFAB, pour en revenir au tablier Tucano, les crochets qui s'inserrent dans les petites grilles de part et d'autre du guidon, as-tu tout comme moi avec le bagster, dû forcer un peu pour les rentrer? et du coups ce sera galère à les ressortir? 
pour celles du bagster j'ai du prendre un assez gros tournevis plat pour augmenter l'espace entre les séparateurs de ces grilles pour pouvoir sortir les crochets.... :(

non les crochets sont nickel, de plus proteger par un isolant pour ne pas abimer ...

tu les mets fais un 1/4 de tour et le tour est joué

ok merci pour l'info ;)

tésté ce matin, il faisait environ 7/8°

nickel, sauf comme tous les tablier sur les hanches ...

bouge pas, flotte pas, reste bien parallèle ...

il y a juste un MAIS ...

l'assise de l’intégra étant assez proche du guidon, je trouve que même
rabattu sur le siège la partie verticale ne vient pas assez couvrir la selle en cas de pluie
obligé de sortir la bâche integré pour être sure de ne pas avoir l'assise humide ...

et avant de mettre le tablier, est-ce que les déflecteurs au niveau des jambes apportaient un réel plus ?

Truxet a écrit:et avant de mettre le tablier, est-ce que les déflecteurs au niveau des jambes apportaient un réel plus ?

pour mon cas oui, ça évite en roulant que le bas de pantalon ne remonte
et surtout les courants d'air sur les mollets.

( pour ceux qui ne supportent pas les slim "fast"   )

accessoirement ça évite a la flotte de revenir par retour aussi ( sur le 750 ... )

permet d'etre à l'abris du vent quelque soit la position de pied ( en avant, milieu )

OK merci. j'avais noté le courant d'air sur les mollets et si cela permet de le supprimer ce sera bien......

Merci pour le retour ttfab.

Bon c'est fait garde boue arriere Rossocromo commandé : 89,73 euros ttc livré en colissimo.... si çà intéresse qq'un, envoyez moi un petit mp, je vous donnerais le lien de la boutique en ligne et le code promo pour obtenir 10%  ;)
Je tiens a spécifier que je n'ai strictement aucune action dans cette boite lol....juste une commande en cours !!!!

nickel comme remise

bon sinon j'ai investi encore ....

depuis 1 semaine mon ex nouvelle bache a scooter ...
sert de pissotiere au chat de la voisine !!!

ou de dortoir, forcément c'est chaud

obligé de jouer du jet d'eau à 6h du mat ...

du coup, passage en mode "salaud" ...



si ça marche pas, je passerai à l’étape suivante ...
pourtant j'aime les chats, mais déjà je passe assez de temps à
ramasser les crottes, trop c'est trop ...

mdrrrrr bon t'es paré pour le verglas....si çà marche pas pour le chat de la voisine, tu pourras tjs collé le truc tout autour de ton pneus arriere et t'inscrire a des épreuves de motos sur glace