Un Integra pour moi aussi

A ui bien le bras !

il commence à bien me plaire ce Honda  

Bon, faut admettre que le nouveau bras oscillant alu est plus classe que le vulgaire tas de tube à section carrée du 700 !

ca va chercher dans les combien avec la total ???

top case + 2 valises, grand pare brise, poignée chauffante etc ...

Tout en matos Honda, ça doit chiffrer entre 1.500 et 2.000 d'options. Mais ca reste quand même moins cher qu'un Tmax ou un C 800 !

Bienvenu au club !!

Perso ,apres le vol de mon swt 600 !!(eh oui ! méme ce modéle ce vol  de plus je l'avais acheté pour éviter ce type de propléme !!!  ) l'integra  750 m'interesse fortement ,j'ai plus envie de mettre 12000 roros dans un scoot, mon swt fonctionnait trés bien j'avais fait les modifs qui vont bien (ammorto fournales ,fourche hyper pro,vario j costa ,le chassis etait devenu tres sain ,le moulbif pour un scoot envoyait du bois,(miam! les t max ,bubu ...) fiabilitée sans faille (honda  ?) prix de revient du scoot 9000 roros environ,alors le nouvel integra j'attend avec hate sa sortie ,les essais ..... 

Fat Boy Jim a écrit:Tout en matos Honda, ça doit chiffrer entre 1.500 et 2.000 d'options. Mais ca reste quand même moins cher qu'un Tmax ou un C 800 !

c'est aussi ce que je me dit ...

perso le seuil des 10K€ est dur à franchir pour un "scooter" même si il est maxi ... prix  

surtout à la vitesse ou ça décote !!!

C'est sûr que quand tu vois ce que tu peux toucher comme (très) bonne moto pour 10 k€, ça peut faire réfléchir quant à l'attrait d'un scoot, tout maxi qu'il soit !

à 10K€ en becane tu as dejà presque un avion !!!

mais qui decote encore plus vite ...

Moi je disais 10 k€ en occase, histoire de ne pas se manger la première décote !

La decote,quelque soit le prix de ta bécanne  scoot,moto ..... tu perdra environs entre 25% a 30% la premiere année ,maintenant il es certain que cette décote sera plus faible si tu a un modéle trés prisé ,et inversement ,c'est vrai quand je choisis un modéle je pense aussi a la revente mais cela n'est pas ma priorité ,le plaisir avant tout  (a mon age ! )  

Pas évident de comparer l'Integra avec un maxiscoot. 
Il n'en a pas tous les avantages !

Par contre, la boite DCT permet certaines subtilités.

Le châssis est celui d'une moto, habillé pour permettre une position scoot et des protections bienvenues pour le conducteur (j'éviterais de parler de pilote, dans ce cas).

Sur certains maxiscoot, la taille des roues et les suspensions rendent la conduite plus floue et le confort encore plus sec que l'Integra.

Pour moi qui roule peu mais presque quotidiennement, c'est quand même un bon achat et une satisfaction appréciable pour sa fiabilité, sa consommation, etc... et je compte le garder aussi longtemps que possible (à mon âge, difficile de se projeter loin dans l'avenir )  .

Le fait que les coursiers parisiens s'en équipent de plus en plus est significatif de certains avantages pour l'usage assez hard qu'ils en font !

Salut Gordon, tu es dans quel coin de la Belgique ?

Salut Sergeï,


Au nord-est de Liège ... presque à l'opposé de ton coin  

Gorgon47 a écrit:c'est quand même un bon achat et une satisfaction appréciable pour sa fiabilité, sa consommation, etc...

Bin voilà ! Et on peut aussi rajouter des performances fort honorables. Le tout parvient à faire passer la pilule d'un emport nul et d'une transmission finale par chaine peu en rapport avec l'univers et les exigences du monde du scoot !

pour l'emport le GP800 ne fait guere mieux ...

de toutes les manières pour un usage utilitaire, même un Tmax doit avoir un Top case ...
( j'en avait un sur le miens, la honte ...    )

quand je vois ce que je met dans la soute de mon Gp ... ( pantalon pluie, mini U, 2 sandows etc .. & du merdier ... )

ttfab a écrit:pour l'emport le GP800 ne fait guere mieux ...

Tu peux quand même y coller un intégral sous la selle, non ? Sur l'Integra, une fois que t'as mis ton paquet de clopes, c'est full !  

Il est certain que si l'integra 2014,peut embarquer un casque sous la selle méme un jet les chiffres de vente devrait monté  

Fat Boy Jim a écrit: Sur l'Integra, une fois que t'as mis ton paquet de clopes, c'est full !  

Tu exagères.Perso,je mets aussi un briquet.Bon,un mini bic,d'accord...

J'en ai discuté avec mon conces Honda, il m'a clairement dit qu'il ne fallait pas rêver sur le gain de place sous la selle de l'Integra 750 !!!

7sans a écrit:Tu exagères.Perso,je mets aussi un briquet.Bon,un mini bic,d'accord...

Toi, je suis sûr que tu as été champion de Tetris pour réussir un tel exploit !  

Je suis démasqué

De toute façon l'integra avec top case ,c'est plus zolie  entre autre que sur un  t max,gp  ........na! 

Fat Boy Jim a écrit:

7sans a écrit:Tu exagères.Perso,je mets aussi un briquet.Bon,un mini bic,d'accord...

Toi, je suis sûr que tu as été champion de Tetris pour réussir un tel exploit !