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Message par Seb74 Lun 24 Fév - 8:26

Les batteries sont garanties un an comme le reste de tes pièces. Par contre, il est possible que le départ en garantie officiel ait été fait antérieurement à ta première mise en circulation.

En tout cas chapeau scoot fusion pour le geste commercial!
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Message par touty83 Mar 25 Fév - 10:05

ils sont très pro !!!

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Message par ttfab Dim 6 Avr - 7:59

le GP approche maintenant de ses 10.000 kms revision a venir fin de mois je pense ...

il se porte comme un charme, va de mieux en mieux.

le moteur est maintenant vraiment libéré depuis environ 1/1500 kms ( soit vers 7/8000 ... )

les pneus sont je pense déjà à mi usure.

les accessoires hiver vont bientot prendre leur quartier d'été  lol 
( bâche tucano, manchon de maj400 adaptés, pour la bulle j'hésite )

pour la revision des 10.000, vu que le livret préconise le changement des galets

j'hésite à prendre du 17, mais du 18 quelqu'un a déjà éssayé.

vu que j'ai jamais rupté ( 8500, maxi 8300 ) je pensai aussi pouvoir prendre 2/300tr de plus
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Message par barberio Dim 6 Avr - 8:05

ah le moteur se libere? c est a dire que plus il a de km et plus il a de la puissance ? c est sa ? TTfab Retour d'experience en GP800 ( 15mois - 12.500kms ) Vendu ... - Page 12 743996
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Message par yves06 Dim 6 Avr - 8:09

plus de puissance non mais il prend mieux les tours

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Message par barberio Dim 6 Avr - 8:12

il monte plus vite dans les tours,genre comme si on mets des galets plus léger?
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Message par yves06 Dim 6 Avr - 8:14

oui plus nerveux,moins bruyant,

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Message par barberio Dim 6 Avr - 8:26

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Message par hlecter31 Dim 6 Avr - 8:42

yves06 a écrit:plus de puissance non mais il prend mieux les tours
si si légèrement plus de puissance aussi. C'est pas dingue non plus.
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Message par claudec Dim 6 Avr - 19:08

Je parlais des galets avec mon cons qui m adit qu il venait de mettre des 18 gra un client qui en était content;il ne sait rien de plus;mais c est sur qu il aura moins de peche mais plus de couple que les 17 grs
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Message par ttfab Lun 7 Avr - 8:13

barberio a écrit:TTfab Retour d'experience en GP800 ( 15mois - 12.500kms ) Vendu ... - Page 12 743996

un moteur à besoin de kilométrage pour se libérer complètement ...

ça se ressent au feeling, le moteur à plus d'entrain a prendre ses tours, plus réactif, plus vif

c'est pas le jour et la nuit, mais tous est un peu plus fluide que neuf.

d'ailleurs ma conso a legerement baisser ses derniers 2000kms  TTfab Retour d'experience en GP800 ( 15mois - 12.500kms ) Vendu ... - Page 12 96688  ( rythme identique ... )
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Message par touty83 Jeu 10 Avr - 4:07

la température peut faire changer la conso , un moteur froid a tendance a plus consommer qu'a chaud , si il fait froid ton moteur va mettre plus de temps à chauffer du coup ca consomme un poil plus

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Message par Totof06 Jeu 10 Avr - 4:10

Rooooo lalalalala vous me faite rêver les gars avec tous ces GP et SRV
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Message par hlecter31 Jeu 10 Avr - 5:16

touty83 a écrit:la température peut faire changer la conso , un moteur froid a tendance a plus consommer qu'a chaud , si il fait froid ton moteur va mettre plus de temps à chauffer du coup ca consomme un poil plus
On parlait de moteur libéré en fait.......  TTfab Retour d'experience en GP800 ( 15mois - 12.500kms ) Vendu ... - Page 12 96688
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Message par claudec Jeu 10 Avr - 6:28

c est pourquoi un test de conso doit se faire sur 200 bornes consécutives car si tu allumes fait chauffer ,fait 20 bornes et ceci 10 fois tu auras une conso plus elevée
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Message par ttfab Jeu 10 Avr - 6:39

ma conso n'a quasiment jamais trop bougée ...

ca varie entre 5.2 & 6.6 sur 9200 kms , moyenne 5.7
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Message par claudec Jeu 10 Avr - 7:16

moi actuellement sur 200 bornes en 4/5 fois je tourne entre 5.25 et 5.50;je pense que sur un trajet de 200 bornes a100 au compteur je devrais tout juste arriver a5  litres ce qui en fait est peu.Aec l x10 je faisait 4l et l xciting 4.2l
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Message par ttfab Jeu 10 Avr - 8:41

j'ai été etonné de la conso aussi pour un 840 ...

mon 400 consommait 5.2 sur le même trajet et ensuite 5.5 avec des pulley light ...

en mode normal ( pour la region parisienne, chragée dans un peu safe ) je suis juste sous les 6 litres ...

mes tmax consommait un peu plus sur le même trajet !!!

le couple il n'y a que ça de vrai  respect
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Message par claudec Jeu 10 Avr - 9:41

c est justement pour cela que j hesite a changer les galets car avoir du couple a basse vitesse ça me rappelle un peu mes custums
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Message par ttfab Ven 11 Avr - 9:40

idem  TTfab Retour d'experience en GP800 ( 15mois - 12.500kms ) Vendu ... - Page 12 96688 

ca tracte en GP à 3000tr !!!, mais vraiment tracter ...  respect
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Message par ttfab Mer 16 Avr - 6:44

j'ai demandé le tarif pour la revison des 10.000 kms à 2 concess ...

un me sort 429€ et un autre 299€ ... avec changement des galets !!!  TTfab Retour d'experience en GP800 ( 15mois - 12.500kms ) Vendu ... - Page 12 759995

vous avez payé combine pour votre révision ?

de plus le moins cher me dis que les galets à 10.000 kms c'est pas la peine, ils ne seront pas usés ... !!!
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Message par yves06 Mer 16 Avr - 6:53

300 euros environ

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Message par ttfab Mer 16 Avr - 7:39

yves06 a écrit:300 euros environ

avec les galets ?  TTfab Retour d'experience en GP800 ( 15mois - 12.500kms ) Vendu ... - Page 12 96688
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Message par yves06 Mer 16 Avr - 8:02

ui plusi tous les filtres ,vidange

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Message par ttfab Sam 3 Mai - 1:04

je reviens de la revision des 10.000  TTfab Retour d'experience en GP800 ( 15mois - 12.500kms ) Vendu ... - Page 12 96688 

verdict : 322.15€

vidange + filtre a huile
vidange pont
filtre a air
4 bougies
tension kit chaine + mise a jour 

> nettoyage de mes anti parasites tous vert ( humidité residuelle !!! )

le scoot est vraiment bien plus vivant !!!  TTfab Retour d'experience en GP800 ( 15mois - 12.500kms ) Vendu ... - Page 12 759995 
une 2eme jeunesse.

le ralenti va mieux, mais il hésite encore 2/3x avant de se stabiliser

mes pneus sont OK ils tiendront jusqu’à 15.000  à l'arrière
mais ils commencent à devenir carré ...  TTfab Retour d'experience en GP800 ( 15mois - 12.500kms ) Vendu ... - Page 12 38128
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