Re: 2012 : Tmax ou BM ?

par NEXUS Dim 20 Nov - 3:23

Salut les toulousains vous n'auriez pas des places en trop pour le salon?

par jeanbat Dim 20 Nov - 3:30

NEXUS a écrit:Salut les toulousains vous n'auriez pas des places en trop pour le salon?

Ben les places elles sont à retirer sur place !!

Autrement faut voir avec Hannibal .. 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 17954

par NEXUS Dim 20 Nov - 4:01

merci jeanbat pour l'info c'est pour éviter le gaspillage 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 922672

par Rico Dim 20 Nov - 5:42

ttfab a écrit: le Majesty400abs est le ROI toute categorie confondu ...

si tu le dis 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 198640

, enfin comparer un Bi de 650 cc et un mono 400 cc , pour moi c'est vraiment pas comparable , mais bon ....

par hannibal31 Dim 20 Nov - 6:03

jeanbat a écrit:
NEXUS a écrit:Salut les toulousains vous n'auriez pas des places en trop pour le salon?

Ben les places elles sont à retirer sur place !!

Autrement faut voir avec Hannibal ..

par ttfab Dim 20 Nov - 7:10

Rico a écrit:
ttfab a écrit: le Majesty400abs est le ROI toute categorie confondu ...

si tu le dis , enfin comparer un Bi de 650 cc et un mono 400 cc , pour moi c'est vraiment pas comparable , mais bon ....

c'est pas moi qui le dit ... 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 96688

mais le special mesures de maxi scooter ...

50 à 0 :

majesty400 : 10.7m
swt400 : 12m
mp3400 : 12m
burg400 : 12.2m
sat500 : 12.8m
tmax : 13.2
bb650 : 14m
gp800 : 15m

90 à 0 :

majesty400 : 37.5m
swt400 : 40m
mp3400 : 42m
burg400 : 44m
sat500 : 48.3m
tmax : 46.1m
bb650 : 42.2m
gp800 : 46m

voila 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 96688

par ttfab Dim 20 Nov - 7:14

Perso j'ai eu 2 tmax, un swt400, un atlantic 500, 1 c1 200, un vespa, etc ...

mon préféré etait ... l'atlantic 500 sprint !!! ... ( rigolez ... ) lol

Perso je suis accroc au scooter, mais pour moi un Bi c'est "inutile" ca consomme trop, autonomie ridicule, souvent - 20/250 kms ...

inertie au démarrage, couple trop haut perché, obligé de jouer des artifices ( galets et vario ) pour qu'il prenne 6/6500 au démarrage ... triste

le SWT "était" presque parfait, ( autonomie, poids, prix, confort ) mais j'ai pas eu de bol avec le moulin HS a 2000 kms ... mdr

par jeanbat Dim 20 Nov - 7:30

ttfab a écrit:Perso je suis accroc au scooter, mais pour moi un Bi c'est "inutile" ca consomme trop, autonomie ridicule, souvent - 20/250 kms ...

inertie au démarrage, couple trop haut perché, obligé de jouer des artifices ( galets et vario ) pour qu'il prenne 6/6500 au démarrage ...

Assez d'accord avec toi !! good

J'ai également commencé avec l'aprilia 500 sprint .... Pas grand chose à envier au tmax en terme de rendement !!

par Rico Dim 20 Nov - 7:59

ttfab a écrit:
Rico a écrit:
ttfab a écrit: le Majesty400abs est le ROI toute categorie confondu ...

si tu le dis , enfin comparer un Bi de 650 cc et un mono 400 cc , pour moi c'est vraiment pas comparable , mais bon ....

c'est pas moi qui le dit ...

mais le special mesures de maxi scooter ...

50 à 0 :

majesty400 : 10.7m
swt400 : 12m
mp3400 : 12m
burg400 : 12.2m
sat500 : 12.8m
tmax : 13.2
bb650 : 14m
gp800 : 15m

90 à 0 :

majesty400 : 37.5m
swt400 : 40m
mp3400 : 42m
burg400 : 44m
sat500 : 48.3m
tmax : 46.1m
bb650 : 42.2m
gp800 : 46m

voila

donc un GP sa freine comme une savonnette , ou comme un 38 tonnes ptdr

, bon tu a le même en accélération ?

par **touty83** Dim 20 Nov - 8:04

si tu as le meme comparo sur les poids des machines tu verra que ca doit etre quasiment le meme classement

le gépé est le dernier niveau freinage mais surement le plus lourd

par Rico Dim 20 Nov - 8:26

touty83 a écrit:si tu as le meme comparo sur les poids des machines tu verra que ca doit etre quasiment le meme classement
le gépé est le dernier niveau freinage mais surement le plus lourd

le poids c'est clair que c'est un handicape dans beaucoup de domaine , mais pour le GP plus que le poids c'est la qualité médiocre des étriers 2 piston Brembo qui date d'au moins 15 ans et deux disques fixe , bref c'est pas le sujet , mais quand tu vois les distances de freinage ça fait peur 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 759995

pratique 10 mètre de plus a 90 klm/h que le meilleur , c'est deux voitures , alors a 130 klm/h il ce passe quoi 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 17954

par ttfab Dim 20 Nov - 8:31

0 à 50 km/h ...

gp800 : 2.1s
bb650 : 2.7s
tmax : 2.6s
sat500 : 2.4s lol

mp3400 : 3.5s
swt400 : 3.4s
maj400 : 3.1s
burg 400 : 3.3s

2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 96688

par ttfab Dim 20 Nov - 8:34

0 à 130 km/h

gp800 : 9.4
bb650 : 14
tmax : 14.6
sat500 : 14.3 lol
mp3400 : 20.2
swt400 : 18.9
maj400 : 18.9
burg 400 : 18.9

par ttfab Dim 20 Nov - 8:35

1000m DA

gp800 : 26.9
bb650 : 30.4
tmax : 31.3
sat500 : 30.3 lol
mp3400 : 33.6
swt400 : 32.9
maj400 : 32.7
burg 400 : 32.8s

par ttfab Dim 20 Nov - 8:35

ttfab a écrit:0 à 130 km/h

gp800 : 9.4
bb650 : 14
tmax : 14.6
sat500 : 14.3
mp3400 : 20.2
swt400 : 18.9
maj400 : 18.9
burg 400 : 18.9

par ttfab Dim 20 Nov - 8:37

Rico a écrit:
touty83 a écrit:si tu as le meme comparo sur les poids des machines tu verra que ca doit etre quasiment le meme classement
le gépé est le dernier niveau freinage mais surement le plus lourd

le poids c'est clair que c'est un handicape dans beaucoup de domaine , mais pour le GP plus que le poids c'est la qualité médiocre des étriers 2 piston Brembo qui date d'au moins 15 ans et deux disques fixe , bref c'est pas le sujet , mais quand tu vois les distances de freinage ça fait peur pratique 10 mètre de plus a 90 klm/h que le meilleur , c'est deux voitures , alors a 130 klm/h il ce passe quoi

et tu n'as pas vu les temps de feinage !!!

sur un 0 à 50 : gp800 : 2s maj400 : 1.5s
sur un 0 à 90 : gp800 : 5s maj400 : 2.9s

Aprés je prèfere rouler sur un poumon mono, mais m'arreter 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 96688

perso c'est le seul reproche a faire au GP 800 !!!

par Rico Dim 20 Nov - 8:43

ttfab a écrit:

Aprés je prèfere rouler sur un poumon mono, mais m'arreter

merci pour tous les chiffres 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 96688

, quand a ton poumon tu n'a pas tord , enfin très instructif 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 198640

,et hâte de voir les chiffres du BMW , histoire de voir si la technique et le prix de vente peuvent faire la différence , a suivre ...............

par ttfab Dim 20 Nov - 8:51

je viens de lancer un post avec ces mesures, histoire de 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 96688

par Rouvier Dim 20 Nov - 8:54

tMAX SANS AUCUNE LAQU'UNE ???

par Rouvier Dim 20 Nov - 8:59

Pour ce qui du gilera/aprilia seul le prix !!!Aprilia franchement mieux en finition ,gilera fini ta monture ;le moteur reste le meme!!!bi cylindre de Ouff!voila c'est un scooter mais franchement un bon hybride!!!!!moto/scooter mais un scooter ken meme!!!!!

par ttfab Dim 20 Nov - 9:01

clairement, mais ca reste un scoot !!!

Une moto de 75ch pour 250 kilos ferai pale figure 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 96688

surtout à 9000€ ...

c'est un 600 bandit du milieu des années 2000 ...

par Rouvier Dim 20 Nov - 9:03

par contre Bmw on vraiment assuré la gueule de leur bestio !!!niveau caractere ?donc 2012 : Tmax ou BM ? - Page 8 17954

?mais ça doit promettre?

par ttfab Dim 20 Nov - 9:05

ca on verra ... plus tard

laissons a BM , le temps de finaliser tous ça et de faire ses premiers rappels lol

aprés on verra si il marche ... longtemps ....

( il faut savoir qu'il on signé un partenariat avec Kymco "je crois" pour les moteurs .... il en etait question il y a 2 ans ... )

par Rico Dim 20 Nov - 9:09

ttfab a écrit:clairement, mais ca reste un scoot !!!

Une moto de 75ch pour 250 kilos ferai pale figure surtout à 9000€ ...

c'est un 600 bandit du milieu des années 2000 ...

vue sous cet angle , bref il y a encore de quoi faire dans la catégorie ...

par Rouvier Dim 20 Nov - 9:09

oui ttfab!c'est certain!!!mais des fois y'a n'a qui les ridiculises!sur des GP !j'en parle pas mais y'a des hardouilles et se fendent bien la GUEULES!!!ils ont leurs places !!!!ils ne sont jamais derriere!!!
ptdr

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