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Ducat l'a faite pour toi, felicitations, depeches toi de finir le A, les routes t'attendent

pour les bergers allemands enfin si on peut appeler sa comme ca se sont des croisés

vince34 a écrit:Ducat l'a faite pour toi, felicitations, depeches toi de finir le A, les routes t'attendent

trop trop trop préssée de la savoir dans le garage et de pas pouvoir en faire c'est

DIABLO a écrit:Vous avez un couple de berger allemand ?

ta femme est encore absente du domicile conjugal et tu cherches un peu de compagnie, c'est ça ?

Joli petit monstre...la bécane hein...:gifsp:

yumi a écrit: pour les bergers allemands enfin si on peut appeler sa comme ca se sont des croisés

Excuses mais sans mais loupiottes de mercenaire, je vois pas bien, je pourrais confondre un barbu et un p'tit

Félicitation belle bécane ... on a essayé exactement la même avec RV c beau, niveau moteur c pas mal ce que j'ai pas trop aimé c la position de conduite, le moteur n'aime pas du tout les sous régimes ça fait bizzare mm à 4000 trs/min.

Yumi elle trop belle en blanc cette bécane.

Bon courage pour le permis. Sinon t'as quoi comme casque ?? Jverrais bien un roof Boxer V8 blanc ou un Arai Chaser blanc comme Samos.


Dans ce style là

bon choix apparemment tu es a l'aise dessus, c cool pour toi elle super sympa!!

après avoir bien tater la machine de la moto école tu pourras finir les leçons de conduite avec la tienne,
ca te permetra de te familiariser avec et le jours ou tu seras seule, d'avoir fait connaissance te mettra un peu plus a l'aise

J'ai loupé les tofs hier soir !
Vraiment très belle cette Ducati

Yumi, la bécane semble faite pour toi.
Tu vas pouvoir te la péter

Y a que la moto pour faire autant de plaisir.

Vive Ducat, Vive Yumi !

Il va falloir protéger le réservoir (bande noire) car la position semble assez appuyé vers l'avant ?
Comment ça marche le 34CV ?
C'est un mode "dégradé" de la bécane ?

@NILS As tu fait la route en 34Cv ou en normal ?
QUelles sont tes impressions ? As tu eu la frustration du rupteur ?

toninoh84 a écrit: Félicitation belle bécane ... on a essayé exactement la même avec RV c beau, niveau moteur c pas mal ce que j'ai pas trop aimé c la position de conduite, le moteur n'aime pas du tout les sous régimes ça fait bizzare mm à 4000 trs/min.

C'est vrai elle m 'a bien plu cette bécane elle vit elle vibre c'est ça qu'est bon....

NILS l'air de rien t'a mis une p..... de pression

Super content pour toi Yumi!



T'as la pression de savoir la becane au garage........ Et pas le permis en poche..........

Et commence pas a essayer d'aller faire un tour!

D'abord tu casses la ER6-N de la moto ecole et après et seulement après tu pourras casser ta ducat'!

je m entraine a la sortir et a la rentrer dans le garage puis je passe juste la premiere



sinon papy non elle est pas bridé en 34 car j ai plus de 21 ans

gepeistedu30 a écrit:

toninoh84 a écrit: Félicitation belle bécane ... on a essayé exactement la même avec RV c beau, niveau moteur c pas mal ce que j'ai pas trop aimé c la position de conduite, le moteur n'aime pas du tout les sous régimes ça fait bizzare mm à 4000 trs/min.

C'est vrai elle m 'a bien plu cette bécane elle vit elle vibre c'est ça qu'est bon....

NILS l'air de rien t'a mis une p..... de pression

c'est clair j aurai aimer passer le permis mais pas de suite

Tu peux toujours t'entrainer sur les parkings des hypermarché le dimanche

papyjo78 a écrit: Y a que la moto pour faire autant de plaisir.

...et le sexe.

Le sexe ? je ne me souvenais plus

papyjo78 a écrit:Il va falloir protéger le réservoir (bande noire) car la position semble assez appuyé vers l'avant ?
Comment ça marche le 34CV ?
C'est un mode "dégradé" de la bécane ?

@NILS As tu fait la route en 34Cv ou en normal ?
QUelles sont tes impressions ? As tu eu la frustration du rupteur ?

@ Papyjo ...........

j'ai ramené le monster en 80 cv,

et je crois que si je ne me trompe pas vu que Yumi a plus de 21 ans elle a le droit à plus de 34 cv ...........

sinon mes impressions sont aujourd'hui positive sur le Monster ..........

c'est une bonne machine, coupleuse à souait, un bon freinage et une bonne tenue de route dans les virolos par chez nous .............

par contre hier sur le périf dans les bouchons c'était pas le top (embrayage très ferme) .............

il a fallu que j'attende Yumi qui ne connaissait pas la route du retour............

et encore négative sur autoroute 130/140 avec un vent fort de face, elle est très physique ................



PS: pour le rupteur j'ai pas trouvé qu'il était trop tôt (8500 trs min voir presque 9000 trs min)

220 vent de face ...........

peut mieux faire je pense ............

Petits défauts et grosse qualités C'est comme ça qu'on aime les motos de carctère !

Pour la pression du vent a 130-140 km/h c'est normal !
Tu ne t'en souviens plus à cause de ton tmax, mais c'est ça les naked.
Tu mets un petit saute vent et tu gagnes 10 a 20 km/h de confort.
Yumi aura moins de pression car plus petite que toi.

Je ne parle pas de la pression du permis, je n'oserais pas

Pour l'embrayage, avec un peu d'habitude tu ne débrayes plus

Elle te va super cette bécane....

T'as bien fait de la préferer à une Béhème Adventure....

j ai eteobligé de m acheter ds chaussures ultra compensé car meme avec la selle creusée c'est super chaud

Tu peut essayer de modifier le réglage de l'amortisseur pour gagner 1 ou 2 cm je crois

c'est prevu j essai de poster mes shoes car c'est quelque chose

Es ce que ça ne va pas te gêner à lever les vitesses ?