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La moto, ça s'apprend pas en écoutant les conseils d'un moniteur...ça s'apprend en écoutant son instinct. Perso, j'ai enfourché ma première moto (moto de trial) à 8 ans...en fait j'avais piqué la moto la première fois et j'étais aller en forêt, à la rencontre des champignons et des fleurs sauvages...j'avais jamais posé mon cul auparavant sur une bécane et personne ne m'a dit comment faire, j'ai juste observé les autres qui pratiquaient le trial et c'est tout. Ensuite, démarrage au kick, débrayage, première dedans, lâché l'embrayage en douceur et hop, à moi les grands espaces verdoyants et les petits chemins forestiers en terre à l'abri des regards indiscrets des képis en culotte courte...j'ai bien dû rouler au moins 5min en première afin de me familiariser un peu avec l'engin et ensuite hop, 2ème rapport dedans avec petite pointe à env. 40km/h je pense...avec le sourire aux lèvres et l'impression d'être Gengis Khan sur son cheval parcourant les grandes prairies de Mongolie.





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sp98 a écrit:La moto, ça s'apprend pas en écoutant les conseils d'un moniteur...ça s'apprend en écoutant son instinct. Perso, j'ai enfourché ma première moto (moto de trial) à 8 ans...en fait j'avais piqué la moto la première fois et j'étais aller en forêt, à la rencontre des champignons et des fleurs sauvages...j'avais jamais posé mon cul auparavant sur une bécane et personne ne m'a dit comment faire, j'ai juste observé les autres qui pratiquaient le trial et c'est tout. Ensuite, démarrage au kick, débrayage, première dedans, lâché l'embrayage en douceur et hop, à moi les grands espaces verdoyants et les petits chemins forestiers en terre à l'abri des regards indiscrets des képis en culotte courte...j'ai bien dû rouler au moins 5min en première afin de me familiariser un peu avec l'engin et ensuite hop, 2ème rapport dedans avec petite pointe à env. 40km/h je pense...avec le sourire aux lèvres et l'impression d'être Gengis Khan sur son cheval parcourant les grandes prairies de Mongolie.





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Ca c'est ta life.... On s'en branle un peu... Donnes des conseils a Yumi plutot au lieu de raconter tes experiences forestieres au bois de boulogne...

yumi a écrit:bon ba permiere lecon ( jy retourne pour 14H )


c'est pas brillant j ai commencé par un 500 gse et hop au bout de 5min premiere gamelle

la mono me dit tu veux la 125 !!!!!hop me voila sur la 125 et hop rechute puis au bout de 2H rerechute mais la me suis eclaté le genoux et la cuisse !!!!!!

nous voila parti sur le circuit plateau et non non pas de chute



je suis trop stressé et donc trop crispé la moto resultat bah la moto elle tourne pas


tout ca pour dire que cest vraiment pas gagner

Pas grave Yumi on a tous pris des buches.... En tous cas une chose est sur si t'es crispée sur la bécane c'est mort... Destress et ça viendra tout seul... Et puis c'est la premiere journée... Allé courage cocotte!

tu avais deja roulé en 2 roues a moteur avant ?

a l'arriere du Tmax de nils

toutes les filles qui m ont dit vouloir faire de la moto
je leur est dit d oublier bien trop dangeureux

tm a écrit:toutes les filles qui m ont dit vouloir faire de la moto
je leur est dit d oublier bien trop dangeureux

pour elles ou pour les autres usagers?

Samos78 a écrit:Ca c'est ta life.... On s'en branle un peu... Donnes des conseils a Yumi plutot au lieu de raconter tes experiences forestieres au bois de boulogne...

Y sont pas beau mes débuts à moto ??? :gifsp:


Tout cela est la vérité, sois-dit en passant. Et tout ça pour dire que la bécane, tu commences d'abord à en faire autour de chez toi sur une place privée afin de te familiariser avec le changement de vitesse, l'embrayage, bref, le maniement de la bécane. Et tu vas pas comme un bleu prendre ton premier cours de conduite avec moniteur (donc payant) quand tu ne sais même pas changer les vitesses, c'est du temps et de l'argent de perdu. Perso, j'ai suivi un cours obligatoire et ensuite via à l'examen, examen que je réussi haut la main, en fait, j'me suis fait chier à l'examen, à attendre les autres, j'suis passé en premier et ensuite j'étais assis peinard et je regardais les autres...se planter...LOL...après mon passage, le moniteur m'a dit, bon ben vous, j'ai rien à vous dire, c'était parfait, juste de ne pas rouler trop vite par la suite. :gifsp:


Concernant yumi, j'suis désolé de le dire mais elle a tout fait à l'envers...d'abord tu achètes une petite bécane d'occas et tu apprends à rouler avec le L au cul, et quand tu te sens prêt, tu vas prendre ta première heure de conduite avec moniteur. Et quand tu as ton permis en poche et bien là tu te rends chez un concessionnaire pour aller essayer la bécane que tu kiffes, et l'essayer minimum 45min pour voir si elle te convient, à tout les points de vue et seulement ensuite si tout est ok, si tu te sens à l'aise sur la bécane et bien tu achètes la bécane.



Voilà. Quant aux conseils, je n'en donnerai pas...je ne suis pas moniteur... :gifsp:

sp98 a écrit:Y sont pas beau mes débuts à moto ??? :gifsp:

Mets nous une petite Tof Sp! Allez....

je suis plus que d'accord avec sp98, je croyais que la gestion de la machine etait deja reglé, seul les attentions particulieres a l'examen etaient a acquerir, là c plus pareil ca va lui couter un bras cette histoire

un conseil
grace a un compagnon qui c conduire, prendre un 125 tout deglinguer mais qui roule droit, qui freine et qui demarre correctement et va jouer avec jusqu'au moment ou tu te sents assez a l'aise et sure de toi pour lacher le guidon par toi meme pour jouer et sans aucun souci et après tu retourne a la moto ecole travailler
t'as d'excellent 125 style ybr et tw qui coute une bouché de pain, quand tu geres ca tu prends les er6 et compagnie en toute tranquilité (j'ai pas dit facilité)

pour apprendre a conduire y a pas de magie il faut rouler, la tu vas te ruiner le porte monnaie avec un prof a coté

Malheureusement ,je suis assez d'accord avec SP 98 et DEDALE ...... Il faut d'abord t'entrainer t'amuser avec un 125 ..... Quand tu l'as bien en main tu pourras monter sans aucune inquiétude sur les petites motos d'auto école.....et réussir ton permis sans problème.....


C'est con à dire mais les auto-écoles qui normalement sont là pour t'apprendre à conduire ...... Ben en fait elles ne servent quasiment qu'à te présenter à l'exam..

Maintenant ,si ça peut te rassurer , en général , quand on a un peu de mal au début sur un truc , par la suite ,on devient excellent.....


Allez courage ....... Et te prends pas la tête....

alors yumi, ta leçon de cet apres midi, ça a donné quoi?

Yumi ouhouh! Alors ?!?!

ca se passe de commentaire je crois

On ne peut être qu'admiratif devant tant de courage.
Patience, accroche toi

ouai je m accroche au bitume

Moi aussi, je suis tombé et je suis remonté.

Si ça se trouve, c'est Nils qui l'a battue et je me fais encore piégé

jooollliiii ça va etre sympa sur la plage, tu fais un concours ???

comment tu as fais ton compte ?? c'est pas a cause de tes pompes ?? remets toi bien

ouille ouille un peu de synthol et ça repart. allez courage...

au départ je t'avais parlais des news Dax que mon voisin vends, je réitère mon conseil, pour te faire la main et le reste aussi c'est le parcours initiatique par excellence.
une bécane déglingué ou a pas cher quand tu la mets au sol tu penses a toi en évitant les bobo, la bécane tu t'en fout tu va la ramasser avec le sourire et tu recommences, ça transforme l'apprentissage en jeu
bon courage quand même, et a ton moniteur et sa bécane aussi!!!

Courage Yumi!

yumi a écrit: ouai je m accroche au bitume

ne te decourage pas si vite !!! et ne te prends pas la tete


ps : la moto va la ou tu regardes !!

faut juste pas fermer les yeux...

sebastien a écrit:

yumi a écrit: ouai je m accroche au bitume

ne te decourage pas si vite !!! et ne te prends pas la tete


ps : la moto va la ou tu regardes !!

D'ailleurs c'est pour ça que les mecs se vautrent en ville ..............à regarder les gonzesses sur le trottoir ...

yumi a écrit:






ca se passe de commentaire je crois

Moi j'en ai un. jolies cuisses mais vilain bleu.

Courage.