GP Accélération
+18
LupoSolitario
jeffou
didlaveste
Spectre_91
flodelaseyne
Seb74
battaju
CEBRI
hlecter31
v max
steph92260
miguel13p
Giuseppe
Olivier78
trebila
fabtmax2007
Anphenol
mrictdi
22 participants
SCOOT-MANIA Site Officiel BMW C600 et Gilera GP800/SRV :: Le forum des Passionnés du Gilera GP 800 et de l'APRILIA SRV 850 :: Photos et Vidéos
Page 4 sur 4
Page 4 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Re: GP Accélération
est un travaille a la tete particulerhlecter31 a écrit:Tu nous montres quoi?miguel13p a écrit:Teste flussate ...............................
LupoSolitario- Baby maniac
- Nombre de messages : 359
Age : 53
Localisation : italie-pa loin de briancon
Machine : GP 800
Re: GP Accélération
1 ère je ne sais pas
2 ème sortie d'échappement
3 ème la culasse d'ailleur on voit l'emplacement des 4 soupapes les 2 du font qui tirent l'oxygène
4 ème je ne sais pas non plus
2 ème sortie d'échappement
3 ème la culasse d'ailleur on voit l'emplacement des 4 soupapes les 2 du font qui tirent l'oxygène
4 ème je ne sais pas non plus
__________
touty83- Super Modérateur
- Nombre de messages : 14107
Age : 41
Localisation : Carnoules (83)
Machine : GP 800 White
pot TCS , contrepoulie usinée -1,6 mm ,ressort de contre poussée Malossi, gallets pulley 16 gr,
full UC, full bitubo
Re: GP Accélération
Vannes de traitement + l'élargissement admission et d'échappement des chefs de la GP et le siège du nouveau tendeur au n ° 4 photos..................................................
miguel13p- Néo Maniac
- Nombre de messages : 84
Age : 53
Localisation : Italy
Machine : GP800
Re: GP Accélération
En fait si j'ai bien comprit
Il s'agit d'un agrandissement de l'entrée d'admission et d'echappement sur la culasse
C'est comme un resurfasage
Le but et d'avoir une entrée d'air et une evacuation plus important pour un rendement optimisé.
Il s'agit d'un agrandissement de l'entrée d'admission et d'echappement sur la culasse
C'est comme un resurfasage
Le but et d'avoir une entrée d'air et une evacuation plus important pour un rendement optimisé.
Re: GP Accélération
steph92260 a écrit:En fait si j'ai bien comprit
Il s'agit d'un agrandissement de l'entrée d'admission et d'echappement sur la culasse
C'est comme un resurfasage
Le but et d'avoir une entrée d'air et une evacuation plus important pour un rendement optimisé.
miguel13p- Néo Maniac
- Nombre de messages : 84
Age : 53
Localisation : Italy
Machine : GP800
Re: GP Accélération
Differenza cf 38 mm originale vs cf 50 mm by Miguel
miguel13p- Néo Maniac
- Nombre de messages : 84
Age : 53
Localisation : Italy
Machine : GP800
Re: GP Accélération
0-400 mt Corona da 44
miguel13p- Néo Maniac
- Nombre de messages : 84
Age : 53
Localisation : Italy
Machine : GP800
Page 4 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Sujets similaires
» Accélération 0 à 120 km/h
» Plus d accélération....
» Comparatif accélération
» accélération vespa
» Acceleration avec une 600 diversion
» Plus d accélération....
» Comparatif accélération
» accélération vespa
» Acceleration avec une 600 diversion
SCOOT-MANIA Site Officiel BMW C600 et Gilera GP800/SRV :: Le forum des Passionnés du Gilera GP 800 et de l'APRILIA SRV 850 :: Photos et Vidéos
Page 4 sur 4
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum