Mon intégra 750 à moi dit Le black carbone

tu me diras si c'est pas galere a faire, et ce que tu as mis comme LED ;)

C'est sur que c'est pas galère. Mais je pourrai te dire combien est le prix de la tranquillité.  

moi j'ai tenté les clignos avant en led. Et j'ai remis les ampoules d'origine...
il faut changer la centrale clignotant pour garder le clignotement a vitesse normale...
donc je reste en full led arriere et veilleuses led avant seulement.

moi je serais interessé par Led pour les veilleuse et feux histoire d'etre mieux vu par les caisseux

Voilà le résultat de jour dans le garage.




Effectivement mettre les clignotants en LED accélère la vitesse de clignotement. A voir si cela provoque une incidence quelconque. 


En tout cas ça ressemble plus à l'éclairage du BMW, je vous donnerais mes impressions après quelques kilomètres.

et donc pour changer ampoule de phare et veilleuses? c'est galere? ou bien meme avec des mains d'ours on y arrive facilement?
si tu as les ref des veilleuses et phares ;)

Si tu as 65€ c'est très facile  
C'est le prix de la main d'œuvre. 
Je l'ai fait faire. 

Pour les ref, je te dirais demain, la facture est à la maison. 
C'est du technoglobe.

MDRRRRRR tjs chez reneville?

Yes

t'es dans le coin car j'aurais bien voulu voir çà ;)

Demain

pas dispo demain, tanpiche ;).... bon il faut que je me motive pour aller faire mon plein et me trouver une paire de gant été lol

65 c'est juste la pose ou c'est le prix des leds posées?

La main d'œuvre uniquement.

ok merci....ben a l'ocase si tu peux me donner les ref et prix des leds ;)

Gsa a écrit:Autant pour l'eau en 5 min, elle commence à chauffer autant pour l'huile je ne suis pas sur. Bien plus long à mon avis. Et la température de l'huile est plus proche de la température moteur non ?

Quand l'eau est a 90 degrés , l'huile est environ a 70 degrés ...

Sachant que la température idéale pour l'huile est de 100 degrés 

 
Il faut Minimum 10/15 minutes de roulage surtout en hiver ... 

Par contre à contrario l'huile reste chaude plus longtemps que l'eau 
Ainsi quand on reprend son scoot après 2 heures, l'huile et plus chaude
Que l'eau dans ce cas ...

Petite mise à jour suite à la monte du tablier BAGSTER.


Les pieds seront bien protégé du froid et de la pluie par un rebord bien couvrent.




Pas de vises contrairement à d'autres marque pour la fixation.


Une fois replié, il sait se faire discret.


Concernant le roulage, j'ai fait un premier tour, pas concluent. A 130 KM une visse d'attache d'un boomerang c'est cassé et le dit boomerang m'a fait chier sur les 30KM restant.

Mais avant cet incident et certainement la cause, ça gigotait dans tout les senses, j'espère un mauvais réglage. Je vais regarder tout ça de prêt ce week-end.
J'ai déjà identifié que les boomerang montés était plat et n'avait pas leur forme incurvé afin que l'air s'engouffre dedans.

C'est quand même toujours la misère à monter/régler ces foutus tabliers !

Au premier abord il a pas l'air mal du tout. Je te confirme que le Tucano Evo se fixera avec deux vis. j'ai posté çà là:
http://www.scoot-mania.com/t20767p45-tablier-hiver-bagster-ou-tucano-pour-le-750#492318

Concernant le systeme Boomerang, j'ai discuté hier midi avec un gars qui avait un bagster sur un Tmax, et il n'en était pas satisfait du tout justement a cause de cette fixation Boomerang qui cassait souvent.
Question: la pose du tablier supprime donc l'acces a la boite a gant, une poche est elle prévue sur le bagster? car Tucano a l'air de dire que sur son evo, une poche est prévue dans la doublure.

En revanche en effet on voit que ton systeme boomerang est collé au tablier .... bizarre car en général c'est que qu'on remarque en premier ces protubérances...

Une fois replié, il sait se faire discret.

Il est taquin..... 

JARVIS a écrit:

Les pieds seront bien protégé du froid et de la pluie par un rebord bien couvrent.

le retour sur l'avant, garantira bien ne pas se cailler les pieds ...

contrairement a un tmax ou GP800

c'est clair que là l'air ne devrait pas passer....

les remontées par le bas seront limitées ...

mais comme précisé le système boomerang avec les 3 vis est perfectible quand on le replie !!!
( mémoire de forme et vis cassantes )

Après avoir fait quelques réglages, ça va déjà mieux. Ce n'était pas très bien ajusté tout ça !

J'ai tout de même fait un vidéo avec le GOPRO embarqué que j'ai envoyé à BAGSTER pour avoir leurs commentaires...

Dans quelques jours je la mettrais en ligne.