Test ligne Malossi + Akra+ chicane TCS
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Re: Test ligne Malossi + Akra+ chicane TCS
J'ai vu que la partie extraction ed la chicane avait l'air galère, mais j'en suis même pas là! Je me suis arrêté à la vis...
Qui c'est TCS? Ils t'ont pris combien?
Sinon ça vaut le coup? Je n'envisageais pas d'en mettre une autre en remplacement, je pensais rouler sans chicane tout court... D'ailleurs j'ai roulé jusqu'au magasin sans l'Akra pour choper l'embout 6 pans en question, ben il sert à RIEN! Ca fait le même bruit quasi sans le silencieux! Tout est absorbé par la boite sous le moteur... C'est ce qui me laisse penser que ça fera pas un bruit monstrueux sans la chicane, mais qui sait si ça se trouve l'Akra devient ampli ;)
Qui c'est TCS? Ils t'ont pris combien?
Sinon ça vaut le coup? Je n'envisageais pas d'en mettre une autre en remplacement, je pensais rouler sans chicane tout court... D'ailleurs j'ai roulé jusqu'au magasin sans l'Akra pour choper l'embout 6 pans en question, ben il sert à RIEN! Ca fait le même bruit quasi sans le silencieux! Tout est absorbé par la boite sous le moteur... C'est ce qui me laisse penser que ça fera pas un bruit monstrueux sans la chicane, mais qui sait si ça se trouve l'Akra devient ampli ;)
Sebleroch- Néo Maniac
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Re: Test ligne Malossi + Akra+ chicane TCS
TCS Performance est un petit artisan fabriquant de pots sur mesure.
http://www.tcs-performances.fr
Ils sont dans le Gers a une heure de Toulouse.
Ils m'ont fabriqué un tuyau sur mesure qui remplace le catalyseur.
Ça me permet de pouvoir remettre le catalyseur en 5 min. si nécessaire.
Je ne me souvient plus du prix.
Sinon oui, effetctivement, avec ou sans chicane et même avec ou sans pot le bruit est quasi identique.
C'est le catalyseur qui étouffe tout, ce cata bride énormément les gaz.
Steph
http://www.tcs-performances.fr
Ils sont dans le Gers a une heure de Toulouse.
Ils m'ont fabriqué un tuyau sur mesure qui remplace le catalyseur.
Ça me permet de pouvoir remettre le catalyseur en 5 min. si nécessaire.
Je ne me souvient plus du prix.
Sinon oui, effetctivement, avec ou sans chicane et même avec ou sans pot le bruit est quasi identique.
C'est le catalyseur qui étouffe tout, ce cata bride énormément les gaz.
Steph
Invité- Invité
Re: Test ligne Malossi + Akra+ chicane TCS
Sebleroch a écrit:Salut à tous!
Question stupide : comment enlevez-vous la vis qui retient la chicane?
J'ai acheté un embout spécial 6 pans (allen) avec goupille de sécurité (trou central), mais rien à faire la vis est plus molle que l'embout, elle a foiré direct...
J'ai raté un truc ou tout le monde est obligé de passer par un tourne à gauche pour extraire la vis???
Merci
Moi c'est l'inverse. J'ai voulu remettre la chicane avant d'amener mon scoot chez BMW (ils vont me monter une ligne malossi donc ligne malossi + AKRA mieux vaut remettre le DB killer) et là 1er coup, j'ai beau avoir pas mal de souplesse dans le bras, la vis est tombé dans le trou et quelque part maintenant dans le pot ! Résultat, j'ai prévenu BM que la vis pour la chicane était quelque part dans le pot... impossible à récupérer sans tout démonter et remuer le pot... j'avoue que sur ce coup AKRA nous a bien fait chier.
samBMWC600- Baby maniac
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