Re: essai SRV 850

par Singe de metal Jeu 18 Oct - 7:02

Je sais mais l'abs sur le frein arrière va se déclencher trop.......

par Lidkha Jeu 18 Oct - 7:09

Oui sa arrive des fois mais c'est pas très gênant je trouve, je n'est jamais été en danger face a ce problème.

par **hlecter31** Jeu 18 Oct - 7:57

Singe de metal a écrit:Je sais mais l'abs sur le frein arrière va se déclencher trop.......

Explique nous comment tu utilises ton frein arrière... essai SRV 850 - Page 2 743996

par **battaju** Jeu 18 Oct - 8:00

Cool, un nouveau SRV sur le fofo. essai SRV 850 - Page 2 198640

Finalement il va peut être cartonné ce scoot. good

par cletau Jeu 18 Oct - 8:18

par Singe de metal Jeu 18 Oct - 8:26

comme tout le monde, avant le frein avant pour assoir la moto, mais j'ai un pote qui as le tmax premiere gen, et le'abs se dclenche tout le temps

par flodelaseyne Jeu 18 Oct - 8:28

Tu freinais comme ça aussi avec le s2r ?

par victor31 Jeu 18 Oct - 8:28

Singe de metal a écrit:comme tout le monde, avant le frein avant pour assoir la moto, mais j'ai un pote qui as le tmax premiere gen, et le'abs se dclenche tout le temps

j'ai un ami qui as le TMAX 2006 et l'abs se déclanche tout le temps!!!!!

par Singe de metal Jeu 18 Oct - 8:36

ouais je frenais comme ca avec le S2R.... j'ai toujours freine comme ca.... mais tu sais, je mettais pas un grand coup de frein arriere... juste de quoi assoir la moto le gros du freinage, etait sur l'avant. CA TE CHOQUE?

par flodelaseyne Jeu 18 Oct - 8:46

Un peu oui , mais chacun son pilotage essai SRV 850 - Page 2 96688

par DOM57 Jeu 18 Oct - 8:47

Le freinage c'est comme ça chef..

essai SRV 850 - Page 2 Super_10

par flodelaseyne Jeu 18 Oct - 8:48

Ah , alors je comprend mieux respect

par Singe de metal Jeu 18 Oct - 8:49

hehehe, en tout cas essaie et tu verras....

par Singe de metal Jeu 18 Oct - 8:51

apres ca depends des moments.....

par dangelo Jeu 18 Oct - 8:58

Singe de metal a écrit:Je sais mais l'abs sur le frein arrière va se déclencher trop.......

enleve le fusible

par DOM57 Jeu 18 Oct - 9:06

Flo tu t'arrêtes immédiatement .....
essai SRV 850 - Page 2 342885

Tu sors déjà d'une clavette difficile...
Pas d'initiatives hasardeuses ...
Attend un peu pour les freinages de " trappeur "
essai SRV 850 - Page 2 922672

par Invité Jeu 18 Oct - 9:07

Euh...c'est pas d'abord léger le frein arr. Pour assoire la brèle??
Enfin, j'dis ça ... C'est ce que m'ont dit un pote qui fait du circuit et un autre barj'...il me semble...sauf erreur ????

par flodelaseyne Jeu 18 Oct - 9:15

Sur le scoot mais pas sur la katoche , c est deux machines différentes essai SRV 850 - Page 2 96688

par victor31 Jeu 18 Oct - 9:40

aqua a écrit:Euh...c'est pas d'abord léger le frein arr. Pour assoire la brèle??
Enfin, j'dis ça ... C'est ce que m'ont dit un pote qui fait du circuit et un autre barj'...il me semble...sauf erreur ????

tu as raison garde tes bases essai SRV 850 - Page 2 922672

par Invité Jeu 18 Oct - 22:59

flodelaseyne a écrit:Sur le scoot mais pas sur la katoche , c est deux machines différentes

Explain, stp triste

par Singe de metal Jeu 18 Oct - 23:13

dangelo a écrit:
Singe de metal a écrit:Je sais mais l'abs sur le frein arrière va se déclencher trop.......

enleve le fusible

serieux?? c'est pas con, comme ca a la revente j'aurais un plus avec l’électronique..
le fait d'enlever le fusible, ne joues pas sur le systeme de freinage, mas que sur l'abs??

par Singe de metal Jeu 18 Oct - 23:40

putain ca y je suis plus sur du tout!!!!! gp ou srv essai SRV 850 - Page 2 344501

par cletau Jeu 18 Oct - 23:55

Tir à la courte paille

par **hlecter31** Ven 19 Oct - 1:06

aqua a écrit:
flodelaseyne a écrit:Sur le scoot mais pas sur la katoche , c est deux machines différentes
Explain, stp

T'inquiètes Vincent, on (je) aura l'occasion de t'en reparler essai SRV 850 - Page 2 96688

par **hlecter31** Ven 19 Oct - 1:08

Singe de metal a écrit:putain ca y je suis plus sur du tout!!!!! gp ou srv

Sûr de quoi???? T'as dis que le SRV c'était le top du top.....reste sur tes premières impressions essai SRV 850 - Page 2 96688

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