Essai KTM 990 SMT

Ici, bientôt un CR .........

cachotier...

mouuuuua je saiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis

aqua a écrit:mouuuuua je saiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis

Je suis toujours le dernier

nan, y'en a 8178 derrière

pardon 8177...mon twitt'potos' est déjà au jus

aqua a écrit: pardon 8177...mon twitt'potos' est déjà au jus

8176

c'est dans les prix ça non ?

http://www.leboncoin.fr/motos/302229052.htm?ca=21_s#

https://www.youtube.com/watch?v=6OoTNe24KEk

à toi de choisir

T'y es toujours là toi hein!!!!

si tu veux des vibrations ben tu vas en avoir!

hlecter31 a écrit:Ici, bientôt un CR .........

ALORS........ON ATTEND ah c'est vrai tu nettoie la piscine....bon ben on patiente alors



sinon tu as ça.....

Bon, les gars, comme prévu un petit retour de notre essai Vincent et moi.
Me voilà parti le premier...
Tour de clé, coup de démarreur et le moteur se lance sans accélérer (c'est le monsieur qui l'a dit).
Le bruit est sourd et pas forcément discret, même pour de l'origine. Ça vibre mais sans plus.
On est parti. Le passage de la première est assez bruyant mais les autres se font oublier. 2, 3, 4, tranquille car la bête est froide. Un rond point, puis un autre puis............merde, allez, ouvre en grand!!!!! Et lààààààààà Sortie de rond point en 2ème et voilà cette conne de roue avant qui se dresse comme mon kiki à se moment là Ça marche fort et très fort! 3, 4, et....non faut couper sinon tu vas pas t'arrêter.
Bon, je reprend mes esprits et me dirige vers le périf. Pas de soucis à grande vitesse. Rassurant quant à mes trajets maison/boulot. La position est saine, droite, la selle est ferme, bien plus que le Tiger! Acceptable tout de même et également pour le passager (voir Vincent sur une tof qui doit trainer par là).
Freinage ABS oblige, j'ai testé à plusieurs reprises......ça freine! Ça ne bloque pas (plutôt une bonne nouvelle) et le retour dans la poignée est correct. A tester sur route mouillée la prochaine fois....
La protection de la bulle, même minimaliste, fait sont boulot correctement jusqu'à 160 sans vent. A tester également dans d'autres conditions.

Points positifs:
- Moteur jouissif
- Position
- Tenue de route, même réglée souple comme le modèle d'essai
- Gueule (perso)

Points négatifs:
- Impossible de garder un filet de gaz constant dans les ronds points en seconde. On ou off.....désagréable!
- Plusieurs points morts entre les rapports, peut-être un sélecteur réglé trop haut?............ Ou mon passage des vitesses à revoir

Bref...............c'était bien!!!!

Aloooooooors???????

aqua a écrit:Aloooooooors???????

Bein.......rien!

Et Vincent???

Ben rien!!!!

Ils veulent pas dire qu'ils l'on commndé tous les deux

Ils vont co-acheter comme ça ils se quitteront plus...