BMW 1300 GS liquide, pour bientôt...
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BMW 1300 GS liquide, pour bientôt...
Bonjour les amis,
Voici ce que nous mijote les teutons de chez BM et ce n'est pas pour me déplaire
http://www.moto-station.com/article10500-news-moto-2012-2013-r-1300-gs-le-flat-twin-liquide-arrive-chez-bmw-.html
http://www.motosblog.fr/post/4276/un-boxer-qui-boit-de-leau-chez-bmw
CONCEPT C ou GS 1300, laquelle des 2 sortira en 1er ?
Voici ce que nous mijote les teutons de chez BM et ce n'est pas pour me déplaire
http://www.moto-station.com/article10500-news-moto-2012-2013-r-1300-gs-le-flat-twin-liquide-arrive-chez-bmw-.html
http://www.motosblog.fr/post/4276/un-boxer-qui-boit-de-leau-chez-bmw
CONCEPT C ou GS 1300, laquelle des 2 sortira en 1er ?
DIABLO- VIP
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Re: BMW 1300 GS liquide, pour bientôt...
Salut,
il était temps , enfin surtout la norme Euro 4 , qui détermine le choix du refroidissement liquide , en tout cas pour les gars qui font un peut de raid , c'est des emmerdes en plus
il était temps , enfin surtout la norme Euro 4 , qui détermine le choix du refroidissement liquide , en tout cas pour les gars qui font un peut de raid , c'est des emmerdes en plus
Rico- Méga maniac
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Re: BMW 1300 GS liquide, pour bientôt...
Je pense que le moteur sera en béton rico, d'ailleur ils ont plus travaillé sur le couple que la puissance apparemment...
Pour la norme euro 4 c'est évident que les moteurs à air disparaissent petit à petit au profit du liquide...
Certain ici évoque un 650 à air pour le concept c, c'est d'un ridicule...d'avancer des conneries pareilles à propos du CONCEPT C, comme si BM allait coller un moteur à air dans ses entrailles, pfffff
Pour la norme euro 4 c'est évident que les moteurs à air disparaissent petit à petit au profit du liquide...
Certain ici évoque un 650 à air pour le concept c, c'est d'un ridicule...d'avancer des conneries pareilles à propos du CONCEPT C, comme si BM allait coller un moteur à air dans ses entrailles, pfffff
DIABLO- VIP
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Re: BMW 1300 GS liquide, pour bientôt...
=DIABLO a écrit:Je pense que le moteur sera en béton rico, d'ailleur ils ont plus travaillé sur le couple que la puissance apparemment...
Pour la norme euro 4 c'est évident que les moteurs à air disparaissent petit à petit au profit du liquide...
Certain ici évoque un 650 à air pour le concept c, c'est d'un ridicule...d'avancer des conneries pareilles à propos du CONCEPT C, comme si BM allait coller un moteur à air dans ses entrailles, pfffff
Oui il sera fiable c'est clair , mais par la force des choses , pompe a eau + radiateur + ventilo + calorstat + durites , c'est du matos en plus , donc des causes de pannes supplémentaires , alors en Europe pas de soucis , mais pour les baroudeurs je pense qu'il garderons encore un peut leurs versions air huile , bon de toute façon plus le choix , les motos c'est comme les voitures ça deviens des usines a gaz bourrées d'électronique , bon sinon pour le 650 a air je n’y crois pas non plus
Rico- Méga maniac
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BMW F 800 GS Kite Perf
Re: BMW 1300 GS liquide, pour bientôt...
C'est vrai que la version air huile, c'est du solide, j'ai un client qui revient du MAROC, il a gardé une 2007 équipée raid, il a pas eu un emmerde en faisant plusieurs milliers de kms de piste défoncée...
DIABLO- VIP
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TRIUMPH TIGER EXPLORER 1200 XCA FULL OPTION
Re: BMW 1300 GS liquide, pour bientôt...
DIABLO a écrit:C'est vrai que la version air huile, c'est du solide, j'ai un client qui revient du MAROC, il a gardé une 2007 équipée raid, il a pas eu un emmerde en faisant plusieurs milliers de kms de piste défoncée...
Rico- Méga maniac
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