Mon yamaha 500 Tmax techmax 2011 de nouveau volé..

Alors today un petit cout de tel de mon cons ma bête et arriver trop content   bon un peux déçu car mais équipement ne sont pas arriver mais bon je me dit que c'est bien car je vais pour voir le faire évoluée tout en ni quel donc je le récupère jeudi après le boulot un  bon rodage et ensuite pose de la ligne akra + kit over range MHR pour la partie mécanique et pour la partie carrosserie bulle ermax/passage de roue
yam + kit xénon des réception pour le moment c'est tout car le Tech et déjà si bien équipé que je ne c'est quoi ajouter


vos conseil et bonne adresse sont les bien venu !

J'ai pas résister a faire deux     :500 Tmax Tech Max  31/03/2011 appeler le Tech-Tech  

apart le selle il a quoi ?

il est bio, mais pourquoi le malossi over range?? Tu aurais pris le jcosta avec une demie poulie malo et bye bye over range le dans ton cadis.

Appart la selle il a les jante polie peinture noir mate la partie noir de-vend la selle et en carbone des élément couleur anthracite bref beaucoup mieux fini que les simple c'est un édition spécial quoi après c'est mon premier donc je connais pas tout les différence en tout qu'a il coute 300euro de plus !!!!(cyrus)

Jcosta tu dit j'ai opter pour un kit over range car c'est se que un pro du Tmax a paris et que moi même je les juger complet et que je connais la marque !!(jean)

merki!!!

pour un premier tu tapes fort , très bel engin

touty83 a écrit:pour un premier tu tapes fort , très bel engin

Moi même mais bon je vais finir par comprendre une fois que compte sera débiter

merci!!

En gros c'est race Max de 2011 sympa le mat

Belle machine félicitation !!

feloch pour ton Tech
mais de la a dire qu'il est bcp mieux fini que le normal,ca c'est une histoire de gout et de couleur!! c'est pour ca que je l'ai pri en white perso
pour l'over range,la diff avec le jcosta+ctre poul c'est qu'avec la courroie plus fine il devrait accelerer bien plus fort,maintenant vu qu'il n'y a pas trop d'avis sur l'over range,bah vu qu'on a opter tous les 2 'avec Ti you 962 pour l'over range,on pourra donner notre avis et repondre enfin a nos questions!!

C'est nouveau ça vient de sortir ce truc ?

C'est vrais c'est une histoire de gout je le vouler noir mais bon les jante poli sont top je trouve et quand je le regarde bien il me le donne plus !!!

et c'est claire lenz on pourra dire se qu'il vos vraiment car effectivement tous le monde parle de la contre pouli malo ou vario malo mais pas du kit over range mhr qui et complet car ça fait pas longtemps qu'il et dispos d'aprés se que j'ai lu sur le cite de malossi.fr

Si ce n'est que pour les jantes .... Un peu d'huile de coude et tu aura un résultat bien meilleur que les jante d'origine ..
Ya pas mal de topic la dessus

Cyrus a écrit:Si ce n'est que pour les jantes .... Un peu d'huile de coude et tu aura un résultat bien meilleur que les jante d'origine ..
Ya pas mal de topic la dessus

Non c'est pas que les jante y'a la selle le carbone le tableau de bord la peinture noir mat et des finition sympa moi je le trouve vraiment magnifique et pour juste 300 euro de plus cava pourquoi se privé !!

c'est le white max en noir en fait

je peut pas te dire je connais pas le white max c'est l'édition spécial 2010 non?

Lanniversary je dirai plutôt .
Le white et lanniversary sont diff

Pour le tableau de bord
L'eclairage du cadran est rouge comme sur la version classique ou eclairage blanc comme sur les version anniversaire ?

Sinon j'en ais vu un chez scoot fusion samedi dernier (d'ailleurs j'ai cru que c'etait le tient !) ba je le trouve tres sympa

Tu t'est fait un joli plaisir
Et perso je confirme ton choix pour le kit overange malossi
J'aurais fait la meme chose sachant que je roule deja en vario mhr avec contre poulie usine sf et tout le reste qui va bien

Le scoot marche du tonnerre !!

Salut merci non c'était pas le miens je suit d'Orléans et je le prend chez yam orleans !!!

La couleur du tableau je c'est pas car c'est pas un Tech Mac que j'ai teste donc la surprise LOL mais les contour de compteur sont chromé .

Je ne pense vraiment pas être déçu avec mon kit over range couplé a un akra ça devrez bien le faire .

TiYou-971 a écrit:

Je ne pense vraiment pas être déçu avec mon kit over range couplé a un akra; ça devrait bien le faire .

C'est la config que j'ai en plus de la contre-poulie usinée et d'un filtre à air Bmc

fabtmax2007 a écrit:

TiYou-971 a écrit:

Je ne pense vraiment pas être déçu avec mon kit over range couplé a un akra; ça devrait bien le faire .

C'est la config que j'ai en plus de la contre-poulie usinée et d'un filtre à air Bmc

A wai cool les perf ça donne quoi?

TiYou-971 a écrit:

fabtmax2007 a écrit:

TiYou-971 a écrit:

Je ne pense vraiment pas être déçu avec mon kit over range couplé a un akra; ça devrait bien le faire .

C'est la config que j'ai en plus de la contre-poulie usinée et d'un filtre à air Bmc

A wai cool les perf ça donne quoi?

Largement asser pour te faire sucrer ton permis

Il vaut mieux en plus que tu fasse un rodage nikel de ton scoot au depart et a la prochaine revision monter le kit overange
Et la tu ne reconnaitra plus ton scoot je te le garantie

Comment réussir un ridage optimal ?

Feloche!

TiYou-971 a écrit:Comment réussir un ridage optimal ?

rouler cool pendant les 500 premiers kms

avec des accelerations progressives

les 500 qui suivent tu peux accelerer un peu plus fort sans pour autant depasser les 6000 trs