Mon yamaha 500 Tmax techmax 2011 de nouveau volé..

Salut l'équipe !!

Voila je reviens d'une grand ballade en solo au tour de chez moi (Orléans) histoire de me dégourdir un peux avec mon maxoo et bon comme toujours je me suit régaler avec le peux de route que j'ai !!

mais je je voudrait pouvoir rencontre d'autre tmaxeurs sur Orléans car ou bout d'un moment seule c'est chiant,donc je lance un appel a tous les propriaiter de Tmax et GP800 d'orleans et c'est alentour histoire de se rencontre et de se faire des ballade tous en semble faite vous connaitre .

si un jour tu passe dans le 94 ça peut le faire

Salut tous le monde ..

J'aurai besoin de vos avi,voilà étant sur le point de déménager et la ou je vais plus de petit route et de ville pour allez au boulot donc faire 40km par jour de ligne droit en tmax pas très fan ... Donc je le mets en vente mais mon souci et de savoir quel serrait le meilleur prix vente vu comment il équiper et le prix que je les payer je vous mais le descriptifs complet et je vous laisse faire une estimation svp mettez vous a ma place et à celle d'un acheteur sérieux et correcte pour une estimation fiable et honnête ..

Yamaha 500 tmax édition spécial techmax non ABS première mains du 30/03/2011 avec facture d'achat de 11400€ carnet d'entretien a jour gravé SRA.

il et équiper :
-bulle ermax sport
-passage de roue a led yamaha
-double kit xénon + veilleuse led
-jante/embout de guidon et poignet passager noir
-cache moyeux roue arrière one
Kits over range Malossi améliorer :
-variateur MALOSSI
-contre poulie MALOSSI
-Galets MALOSSI NEUF
-correcteur de couple MALOSSI
-ressort MALOSSI NEUF
-torsion contrôleur MALOSSI
-courroie kevlar MALOSSI
-guide variateur MALOSSI NEUF
-boîtier force master 2 MALOSSI NEUF
-émulateur de sonde lombda MALOSSI NEUF
-ligne MAXI WILL LION MALOSSI NEUVE

dernière vérification faite y'a 1500km d'où les galets/courroie/guide/ressort + boîtier émulateur ligne monter au même moment graissage variateur et correcteur plus les 3 filtre a air fait par mais soin facture a l'appui pour la vente révision des 10000km serra faite cher yamaha plus remplacement du pneus arrière .

je fourni avec tous les pièces d'origine comme neuve
1000km a part la ligne qui et neuve 0km tous jusqu'au ampoules .

Voilà j'attends vos estimation merci ... Et dans le cas ou quelqu'un et intéresser me contacter par MP ...

6500€. 7000€ grand grand maximum si tu tombes sur un fan de malossi mais j y crois pas. 

Bonne vente.

Salut ...

Quoi c'est une blague rassure moi .. Sur leboncoin le même que moi même année même km mais tous d'origine il sont entre 7000€ et 7500€.

6500€/7000€ c'est le prix que je vois pour des 2009/2010 entre 15000 et 20000km ..

A moins que tous le monde se touche sur leboncoin ...

J'attends d'autre avis merci d'avoir donner le tien ...

On a effectivement pas du voir les mêmes annonces. Sache que tu trouves des 530 a 8000€ et que sans abs c est très dur a vendre...

Y en a a 7300€ 2012 8600kms et pas modifier dans tous les sens, ce qui risque de refroidir un acheteur. 

Et surtout avec abs!!!

Franchement il et vrai que je vois les 530 pas a 7300€ pas vu mais en même ça c'est louche je trouve .. Mais à 8000/8500€ effectivement yen à,mais je comprend pas comment il fond pour vendre si peut chère j'ai payer le miens avec l'équipement 11400€ disons 11000€ si je retire le casque et la carte grise j'ai remplacer l'Akra par un MALOSSI et j'ai monter boîtier ému xénon . J'ai le sentiment de ne pas avoir fait une affaire lors de l'achat ,mais dans l'actualité des chose et t'il pas mieux de remettre la parti moteur d'origine car en gros l'équipement moteur (vario ect.. + ligne,boîtier,ému) ne change rien au prix

Je parlais des techmax à 7300€

6500€ à débattre un modèle 2012
http://www.leboncoin.fr/motos/518896076.htm?ca=12_s

7400€ 4800kms et surtout ABS
http://www.leboncoin.fr/motos/495639620.htm?ca=12_s

Tes équipements valent 0 à la revente. Après tu as l air d être vexé par mon estimation mais sans ABS c est très dur à vendre. Process classique, démonte tous tes équipements et vends les à côté. 

Après, si tu demandes des avis et que tu n es pas près à les entendre...

c'est pas faut. On retombe jamais sur son investissement lors de la revente, c'est pas de la pierre Pierre.

Entierement d'accord avec seb, si tu veux le mettre a 7500-8000 vas y, mais si c'est pour le laisser 6 mois et au final baisser ton slip... Je ne vois pas l'interet.... Deux chose qui vont te donner du fil a retordre pour le vendre.... Pas d'ABS et surtout, ya quasi plus rien d'origine ! Ça n'attire personne ! A part la caille de la cité.....

6500€ pour que ça part vite.

Salut merci pour tous c'est conseil je pense savoir à quoi m'en tenir ..
Seb t'inquiète je suit pas vexer c'est juste que ça fait ch..r mais bon c'est comme ça ..
Je vais le mètre d'origine et essayer une vente à 7000€ a débattre car je comprend bien que équiper peut faire peur moi perso si je devez en acheter un d'occasion je prendrait un origine  .... Et pour l'abs poowa ... Ça serre à rien en GP ils on pas non hihi ...

T es bien jeune pour dire que l ABS ne sert à rien ou tu ne roules jamais sous la pluie!.....et pourtant Orléans!
Tu as acquis ton maxou au mauvais moment,en effet début 2012, le 530 arrive en concession ,c est à cette époque que la braderie commence on trouve le 500 sous la barre des 9000€! Et maintenant du 530 à 7000/7500€......donc pas évident pour le tien.....bonne vente

 Bonne vente!

Merci les gars je vais voire comment ça va finir cette histoire ... 

Jeffou tu c'est l'âge ne signifie rien c'est l'expérience qui parle j'ai 26ans oui mais ça fait 20ans que je fait de la moto pour te dire après mon tmax je prend le 990 smr qui n'existe pas sans ABS pour les dernier bas le premier truc que je fait c'est de désactiver ABS des la sorti de ça boîte ...

Et oui j'ai déjà rouler sous la pluie et même sur le périf parisien et dieu merci jusqu'ici pas d'accident ou de chute malgré ma conduite ultra sportive ...

C'est vrai que c'est exactement la sensation que j'ai eu en essayant le Tmax ABS, freinage avec bcp moins de mordant que sans l ABS

J'ai était bcp moin alaise avec l ABS dans les virolos sur sec (je précise )

+1 cyrus ...  

J'avais aussi essayer le modèle ABS avant la commande du miens car j'était obliger ...

Pour moi c'est claire deux roue +ABS = merguez 
Laisser l'abs au voiture en GP pluie ou pas y'a pas d'abs .....

+1 cyrus ...  

J'avais aussi essayer le modèle ABS avant la commande du miens car j'était obliger ...

Pour moi c'est claire deux roue +ABS = merguez 
Laisser l'abs au voiture en GP pluie ou pas y'a pas d'abs .....

Les ABS ont fait de gros progrès ces dernières années. Ça n a rien à voir avec les générations montés sur les Maxou.

+1 , sur le 1200rt du taf, ça couple au répartiteur de freinage , ça freine fort et pourtant elle fait pas loin de 300kg je crois

Ca bloque plus aussi facilement maintenant. Et le retour dans la poignée et nettement meilleur!

Salut a tous ..

Bon bah voilà fin de l'histoire avec mon techmax  un gros pincement au cœur mais bon .... 

Pour votre information je les finalement vendu le prix que je voulez contrairement au estimation que vous m'avais donner ..

Il et parti à 8000€ avec 10200km tout équiper sans les boîtier et sans les pièces d'origine et sans la révision des 10000km et le changement du pneus arrière .... 

Donc je pense l'avoir très bien vendu ...

Merci a vous en tous qu'à et j'espère un jour repasser sur un autre maxoo ....