new bulle gp 800

Cette bulle n y est pas sur le site U.C

telephone

ok merci

dedale83 a écrit:chez UC dans le coloris de ton choix, le mieux reste en noir ou en carbone
ps: elle ne sont pas transparente mais c'est pas un souci

pourquoi c est pas un souci?

parce qu'elle ne gene pas la visibilité bcp trop courte

le souci avec ce type de bulle c'est qu'à partir de 120 km/h en position haute, le flux d'air (turbulences) vient te taper dans le casque (à l'inverse d'un roadster ou tu prends tout dans la poitrine) donc faut avoir des trapèzes à la Tyson si tu veux l'utiliser tous les jours pour faire de l'autoroute, moi je rends les armes ce week end.....sauf pour les tofs...!!!

donc tu prends dans la gueule ou le rebord marche vraiment bien, j hesite avec la faco...

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donc il vaut mieux la bulle UC que la faco?

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dedale83 a écrit:

alva78 a écrit:parce qu'elle ne gene pas la visibilité bcp trop courte

le souci avec ce type de bulle c'est qu'à partir de 120 km/h en position haute, le flux d'air (turbulences) vient te taper dans le casque (à l'inverse d'un roadster ou tu prends tout dans la poitrine) donc faut avoir des trapèzes à la Tyson si tu veux l'utiliser tous les jours pour faire de l'autoroute, moi je rends les armes ce week end.....sauf pour les tofs...!!!

en position haute elle protège quasi autant que la haute ermax grace au becquet

sur que si tu mesures 2.20 il va manquer un bout!!

je parle de la faco pas de l'UC, je ne connais pas cette dernière....

merci pour vos retours, je vais essayer la bulle uc, niveau look j aimais bien celle d origine des 2010 avec les courbures mais trop de turbulence

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pfffuuuuu je deprime un peu, j'ai remonté la bulle haute bullster suite à mes problèmes de cervicales, c'est efficace mais vraiment pas terrible esthetiquement......

j'ai toujours une haute de chez UC en carbonne un peu plus racing que l'origine, MP si tu veux

alva78 a écrit:pfffuuuuu je deprime un peu, j'ai remonté la bulle haute bullster suite à mes problèmes de cervicales, c'est efficace mais vraiment pas terrible esthetiquement......

Il faut choisir, à un moment l'ésthétique doit passer après si c'est pour se retrouver complétement cassé en 2

Enfin c'est mon avis, il faut pendre soin de ces cervicales alva surtout que la concentre arrive

bonsoir je reactive ce post car
hier matin j'ai ramené le gépé de toulouse a biarritz
J'en suis super content il est tres efficace largement au dessus de vitesse autorisé

cela dit je pense avoir un probleme avec la bulle d'origine
je m'explique passé les 130km/h je me tappe des turbulances qui font un bruit affreux dans mon casque roof (que je souhaite garder car il rentre dans le coffre...)
mes cervicals sont menagé avec la bulle en position haute mais le bruit de l'air est insuportable (pourtant je suis pas un géant loin de la 1.73 )
rien a faire
ducoup j'ai fini la bulle basse car la je n'ai plus de bruit ... parcontre ca tire ce qu'il faut sur les bras

quelqu'un connait il le probleme ?
j'ai réactivé ce poste car la bulle presenté au depart me paré pas mal pas trop haute mais sufisament relever (peu etre) pour etre tranquil a 160 sans trop de bruit

merci de votre aide

C'est ton casque....voila!

aqua a écrit:C'est ton casque....voila!

je pense pas vu que sans la bulle je n'ai pas le probleme et je n'ai jamais eu le probleme

je suis le seul a avoir ce probleme ???

la bulle crée des turbulences qui, à une certaine vitesse et une certaine hauteur font confit avec ce casque....p'tre bien???!!!
J'ai la bulle d'origine, c'est une chose que je pense garder car j'en suis satisfait....

exact ...car la bulle d origine ne génère pas de bruit
essaye avec un autre casque pour voir

440 bornes sans bulle avec le Bell Daytona et aucune turbulence donc c'est plus un probleme de casque qu'autre chose......

alva78 a écrit:440 bornes sans bulle avec le Bell Daytona et aucune turbulence donc c'est plus un probleme de casque qu'autre chose......

mais moi aussi sans bulle je n'ai aucune turbulance avec mon roof ....

des qu'il ne me tombe plus des seau d'eau de mer sur la gueule je part essayé un jet simple

koslawix a écrit:bonsoir je reactive ce post car
hier matin j'ai ramené le gépé de toulouse a biarritz
J'en suis super content il est tres efficace largement au dessus de vitesse autorisé

cela dit je pense avoir un probleme avec la bulle d'origine
je m'explique passé les 130km/h je me tappe des turbulances qui font un bruit affreux dans mon casque roof (que je souhaite garder car il rentre dans le coffre...)
mes cervicals sont menagé avec la bulle en position haute mais le bruit de l'air est insuportable (pourtant je suis pas un géant loin de la 1.73 )
rien a faire
ducoup j'ai fini la bulle basse car la je n'ai plus de bruit ... parcontre ca tire ce qu'il faut sur les bras

quelqu'un connait il le probleme ?
j'ai réactivé ce poste car la bulle presenté au depart me paré pas mal pas trop haute mais sufisament relever (peu etre) pour etre tranquil a 160 sans trop de bruit

merci de votre aide

Salut j'ai exactement le meme probleme, au dela de 130 bulle en position haute le bruit est insuportable dans le casque et bulle en position basse je fait de la muscu pendant tout le trajet !!!
je voulais acheter la bulle AEROMAX 60cms mais franchement elle me semble immense. Donc je cherche le bon compromis.

C'est vos casques....on vous dit!!!!!!!!!
Mais faites vous plaiiiiiiiiz, si vous avez envie d'une nouvelle