C'est décidé ce sera une Iron 883 approuved by my wife !

Voilà je met le GS en annonce par tout a compter de demain pour une 883 iron, basique mais efficace et peu chère.

Elle sera équiper de comande avancé et stage 1 of course, pouf et sissy bar amovible.

tres joli bike mais tu vas te faire chier COULO quitte a prendre un roadster harley autant choisir le 1200 xr a peine plus chere mais bien plus de watts........

YESSSSSS !!!

Fais toi plaisir COULO .. par contre juste un truc , si ta femme fait de la moto avec toi ... c est pas top le 883 .... Pour le reste choisi ce QU IL TE PLAIT !!!!

C'et sur maiçs le 1200 y fait 2000 € de plus et puis vu a l'allure que je roule le 883 ira bien.

parcequ'un nighster avec prépa ça vas dans les 12 000 € dans ce cas je préfère prendre un street bob pour l'écart de prix.

Faut arrété le 883 c'est pas un foudren de guerre mais ça avance. Ca a plus de couple qu'un ER6 et pourtant le ER6 à, deux ça roule

et avec stage 1 ça fais presque 70 cheveux et 9.5 mkg de couple ça ira bien je pense.

et puis je la changerai l'année prochaine comme d'hab

elle est magnifique, je trouve que des échappements noir mat lui irait mieux mais c'est une question de gouts

Vous avez quoi tous avec le noir MAT ???.... passe encore sur les SCOOTS mais une HARLEY , lui faut un minimum de chromes ...

Ou alors ca s appelle un RATBIKE ....



Enfin ... chacun ses gouts ...

regarde sur le site harley, y sont pote avec le noir mat eux aussi

d'ailleurs en m'y baladant, j'ai vu ça

c'est le ratbike 2010 celui là



a la base je pas trés fan du full black, mais là ca lui va comme un gant

clair avec les amorto showa

J'aimes les gens qui changent de style de moto!

Tu passes d'une BMW GS a une Harley et ça je trouve ça top!

C'est bien d'avoir la possibilité et la chance d'essayer/acheter differents types de motos!

merci samos mais je pense qu'après je vais en rester la car faut savoir ce stopper un peu d'où l'harley.

Samos78 a écrit:J'aimes les gens qui changent de style de moto!

Tu passes d'une BMW GS a une Harley et ça je trouve ça top!

C'est bien d'avoir la possibilité et la chance d'essayer/acheter differents types de motos!

+1 ... Faut dire qu'un essai d'une vingtaine de minutes reste insufisant pour se faire une idée de la moto

exact !!!!!!

coulo a écrit:merci samos mais je pense qu'après je vais en rester la car faut savoir ce stopper un peu d'où l'harley.

Mais t'as raison on vit qu'une fois fais toi plaisir change et rechange de becanes!

C'est ça qui est bon!

PS: Plus je vois ma gueule en avatar plus je me dit qu'il faut que je perde du poids plus je me dit que j'ai vraiment une sale gueule de manouche!

Superbe,bon choix

faut au moins le 12 stage 1....Mais c'est vrai qu'elle est belle cette iron..

Samos78 a écrit:Plus je vois ma gueule en avatar plus je me dit qu'il faut que je perde du poids plus je me dit que j'ai vraiment une sale gueule de manouche!

T'aurais du mettre ça dans la rubrique "Je le dis mais tous le monde s'en fous"



T'a la gueule à 25g avec une coupe de playmobil saoul !!!!!!!!!!

Je connais pas la dispo vers chez toi ,mais ici à Toulouse ,y'en a plus des IRON 883 à 8000 roros et des brouettes.....

Y'a déjà des résas pour des modèles prévus arriver après la rentrée . Il semble que la première fournée se soit vendue comme des ptits pains...

Une petite tof!

SLT
IL FAUT AU MOINS LE 1200,
LE 883 C EST UN PEU LEGE IL PERD BEAUCOUP DE COUPLE .
ET SUR HARLEY OU BUELL CE QU ON CHERCHE C EST LE COUPLE