participation à un rallye

le scoot est chargé
il est temps de prendre la route pour le pays de la rillette
arrivée pour 12h00

CR et résultats peut être samedi soir sinon pour dimanche

merci valee ! bonne route ;))

je te souhaite bonne route et de bons moments

bonne bourre et nique les tous,c'est le minimum quand on est sur scoot-mania

merci pour les messages,
voici quelques photos, d'autres viendront par la suite

le matin temps gris et frais
l'après midi pluie

vitesse max sur le circuit 165 KM/H
en spéciale 140 KM/H

il faut améliorer les perfs du scoot pour rivaliser avec les motos, je prends au mini 50 km/h à chaque fois

une chose est sure, je reviens l'année prochaine, c'est de la balle

450 kms avalés dans la journée sur des routes de dingues, graviers, boues etc ...
les routes sont pas plus larges qu'une voitures, je vous laisse imaginer

liaisons de 25 à 45 kms, sur lesquelles il faut tenir une moy de 60 km/h

je ne fini pas dernier et sur mes roues, j'en ai garder sous la main car j'y suis allé par la route et je ne voulais pas casser le scoot

spéciale 1: sur le circuit du MANS
spéciale 2 : sur route, très dure car pas de reconnaisance et pneus froids suite à une chute d'un pilote
spéciale 3 : sur le circuit de maison blanche, par 2 avec écart de 15 sec (petite partie du mans auto)
spéciale 4 : la même que la 2 sous la pluie, c'est là que je fait ma meilleur place

http://www.ffmoto.org/_RESULTATS/telechargement/epreuves/2009/rallye/la_sarthe/ES1.pdf

http://www.ffmoto.org/_RESULTATS/telechargement/epreuves/2009/rallye/la_sarthe/ES2.pdf

http://www.ffmoto.org/_RESULTATS/telechargement/epreuves/2009/rallye/la_sarthe/ES3.pdf

http://www.ffmoto.org/_RESULTATS/telechargement/epreuves/2009/rallye/la_sarthe/ES4.pdf

http://www.ffmoto.org/_RESULTATS/telechargement/epreuves/2009/rallye/la_sarthe/SCRATCH%20JOUR.pdf

super CHRISTOPHE félicitations!!!!!
premiére participation réussie malgré la météo,et des VRAIS motos DERRIERE TOI......

avec de bonnes reconnaissances de la spéciale sur route, le résultat aurait encore était meilleur
en discutant avec les gars, 98% ont fais les recos, ce qui te permet de rouler beaucoup plus vite
sur le circuit l' écart se creuse encore plus


normalement je fait la spéciale du moto tour au mois de septembre au val de reuil

Hello

Alors la ,
Super expérience

@+

Christophe!

J'ai regardé les temps c'est vraiment bien ce que tu fais! Bravo, on est de tout coeur avec toi, fais toi plaisir ameliore au fur et a mesure prends ton pieds c'est ça qui est bon!

On te suis de près! Fais nous rever!

merci, merci, encore merci

un petit mot pour mon pote proprio de la HUSABERG bleu et jaune que l'on voit sur les photos

c'est la meule pour faire une pendule
les chiffres : 70 ch, 120 kg et 200 km/h sur le circuit
il finit 54

je l'ai essayée en rentrant sur le mans le samedi soir, elle marche aussi fort qu'une sportive de 0 à 160
la roue avant ne touche jamais la route



pour ceux qui sont branchés pour l'année prochaine, lancez vous c'est pas plus dangereux que de rouler sur le périph de PARIS

Bravo , chouette expérience .

T'es mordu là , YAPLUKA pour

Franchement félicitations, quand je vois que des Tuno et autres finissent derrière toi, je dis chapeau

Tuono... :gifsp:

Tiens, dommage qu'on le voit pas mieux mais bon....il a avec ça pris une plus value puisqu'il est passé à Moto station

bien joué

et nous voila dans la voie des stands sur le CIRCUIT

je suis en combine blanche, verte et rouge

Tu déconnes pas sur la combi, t'as même fait mettre ton nom dessus, c'est bon çaaaaaaaaaa

quelques petites explications concernant cette combine,

elle a 25 ans, et comme neuve

elle est à l'origine à mon oncle, ancien pilote pro pendant plus de 15 ans (champ france superbike, champ euro 250cc, 24 h du mans, bol d'or, etc ...)

aujourd'hui il travaille pour un team MOTO GP

donc j'ai laissé le nom, purement par délire, car moi je ne suis pilote, mais un passionné de 2 roues

La combi est classe !!

GPDriver a écrit:La combi est classe !!

tu as raison
elle n'est pas dépassée par rapport à celles d'aujourd'hui
que se soit au niveau des protections et du look

Un vrai pilote ton Oncle >>> la combi a l'air nikel il est jamais tombé avec ????

En tous cas encore Bravo a toi Christophe! Ca du etre une super experience, ça donne envie.....

tout à fait,

elle est toute neuve, je l'ai mis une dizaine de fois

le fabricant avait pris les mensurations d'un autre pilote

coup de chanse, elle est tip top à ma corpulence (1,87m et 87 kg) , à la coututre près

voici la spéciale faite 2 fois
1 sur sec et l'autre sur mouillé

sur celle-ci je fais 79 sur 128

pour info : le premier monte en 1'55"
moi en 2'23"

je prend méchant

https://www.youtube.com/watch?v=cmpczU3RoRo&feature=related

Ben je pense que tu prends surtout une grosse cahouette sur la première partie ou ça roule pas mal, par contre sur la deuxième partie, tu dois pouvoir limiter les dégats car les virages s'enchaînent plus non?

mrictdi a écrit:Ben je pense que tu prends surtout une grosse cahouette sur la première partie ou ça roule pas mal, par contre sur la deuxième partie, tu dois pouvoir limiter les dégats car les virages s'enchaînent plus non?

oui tout a fait
même sur le restant les gars prennent plus de 200

je pense que le plus dure est sur la relance en sortie de virage
il faut un gros moteur qui tracte bien

mais l'année prochaine avec de bonnes recos je vise le milieu au générale, je pense que c'est possible

de plus un gar m'a contacté pour faire le champ de france avec lui
il roule aussi en TMAX

je pense qu'en 2010, le TMAX va rouler beaucoup