Re: Qui est prêt pour changer l'Integra 750 contre le X-ADV 750 ?

par bean Mer 15 Fév - 7:54

Je me repete mais avec se look...... 15,20 cv de plus ..... je m'avance peut etre trop vite mais je ne pense pas que ce x- avd fasse mieux en ventes que l'integra et encore .. c'est a dire tres moyenne

par **Cyrus** Mer 15 Fév - 8:58

acti93 a écrit:MDRRRRR Cyrus...c'est clair que là en plus il te faut prendre l'option boule quies :)

je roule plus qu'avec ca maintenant cest tres agréables ca filtre bien le bordel des saucisses laterales et du vent , tt en gardant le bruit environnent audible

par acti93 Mer 15 Fév - 9:08

Ne prêche pas un convaincu, il y a bien longtemps que je suis tombé sous le charme du Diavel, mais pour mon utilisation et au quotidien :(

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par lebon.frederic Mer 15 Fév - 11:39

Perso, je vais mettre mes modifs sur mon SRV en attente ...
Je suis chaud sur un diavel !!!
Et pour un nain comme moi, c'est parfait niveau hauteur/poids, et c'est typiquement le style de brêle qui me met en feu.
Après, est ce qu'au quotidien et sur l'année ( notamment l'hiver ), je ne regretterai pas le confort d'un scoot/vario ... faut voir.
Ca se médite un certain temps, mais je vais me taper un essai

par **Cyrus** Mer 15 Fév - 19:36

le x est encore plus plein en bas cest dingue

Apres les jambes en avant les Bras vachement écarté ...... en 1h d'essais jetait complètement déstabiliser en remontant sur le SF
Sûrement un question d'habitude

Le normal par contre la prise en main est beaucoup plus facile

par acti93 Mer 15 Fév - 20:32

lebon.frederic a écrit:Perso, je vais mettre mes modifs sur mon SRV en attente ...
Je suis chaud sur un diavel !!!
Et pour un nain comme moi, c'est parfait niveau hauteur/poids, et c'est typiquement le style de brêle qui me met en feu.
Après, est ce qu'au quotidien et sur l'année ( notamment l'hiver ), je ne regretterai pas le confort d'un scoot/vario ... faut voir.
Ca se médite un certain temps, mais je vais me taper un essai

Si tu en achetes un viens me voir je bosse a la defense... :) :)

par lebon.frederic Mer 15 Fév - 22:36

:)
c'est pas pour tout de suite hein

J'ai juste pris un coup de chaud hier, mais c'est à l'étude ...

par ttfab Mer 15 Fév - 23:58

Cyrus a écrit:le x est encore plus plein en bas cest dingue

Apres les jambes en avant les Bras vachement écarté ...... en 1h d'essais jetait complètement déstabiliser en remontant sur le SF
Sûrement un question d'habitude

Le normal par contre la prise en main est beaucoup plus facile

j'en profite ...

c'est quoi l'autonomie réelle du diavel ??? ( vu que la jauge à essence est apparue en 2015 ... )

un pneu en roulage "soft" ca tient ?
( en mode urban 100ch ... )

par lebon.frederic Jeu 16 Fév - 1:31

Je crois avoir lu sur le forum dédié ... + ou - 200 bornes
A confirmer

par lebon.frederic Jeu 16 Fév - 1:31

Pour la conso j entends

par adrians Jeu 16 Fév - 2:16

Quand on a ce genre de machine on se pose pas la question de la conso,

J'avais un Tuono 1000R avant le GP et il m était impossible de descendre en dessous des 10L ... et la réserve s'allumer a 120kms

par **Cyrus** Jeu 16 Fév - 2:42

Mdr.

Pour la Conso et pneu cool je sait pas

Mais en tapant dedans comme un furieux sonny fait
-1500km. Le train HS
- 140 160km le plein....

par acti93 Jeu 16 Fév - 20:45

bref faut prendre l'option citerne..... Qui est prêt pour changer l'Integra 750 contre le X-ADV 750 ? - Page 3 922672

par Phileg Ven 17 Fév - 1:43

C'est sur qu'avec une moto de près de 200cv et presque le double de cylindré, faut pas s'attendre à faire du 5L/100comme nos NC Qui est prêt pour changer l'Integra 750 contre le X-ADV 750 ? - Page 3 922672

par acti93 Ven 17 Fév - 1:54

c'est pour çà qu'ils sortent une diavel "DIESEL " ptdr

par **Cyrus** Ven 17 Fév - 3:08

par zaza Ven 17 Fév - 8:28

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c'est pas ça un pourissage de post? ici on parle de ~~motos~~ euh? de scootos? de trailooscos?
nan, parce le truc Djabeurk ça rentre dans aucunes de ces catégories vomi

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par bean Ven 17 Fév - 8:37

EXACT !!!!!!

par Mr_Bambouland Ven 17 Fév - 11:51

À quand un maxi scooter de plus de 100ch et un moteur de 1000cc ?

par claudec Ven 17 Fév - 18:13

et un scoot de 300 kg ptdr

par zaza Ven 17 Fév - 19:34

Concernant l'ADV je suis curieux de savoir si la tenue de route est aussi bonne que l'intégra.
J'ai mis sur le mien un ohlins et lorsque on le balance brusquement d'un angle à l'autre saucissonne moins Qui est prêt pour changer l'Integra 750 contre le X-ADV 750 ? - Page 3 113339

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aprés le confort et la finition me parraissent excellents et en effet quelques cv de plus ne me déplairaient pas.(il plait à ma femme alors quand on a le feu vert faut accélerer! :) ;) )

par ttfab Sam 18 Fév - 6:40

avec la fourche inversée et le double disques et une refonte légère du chassis, il y a de forte chance
pour que ça le fasse ...

d'ailleurs HONDA est quasi le seul constructeur à ne pas sortir de produit non abouti ... depuis la VF1000R à la fin des années 80...

par Voùn Sam 18 Fév - 7:11

Il y a eu aussi une "évolution" de la Pan Euro qui est quand même sortie il y dix / quinze ans avec quelques soucis de tenue de route, mais c'est vrai que dans l'ensemble Honda c'est sérieux.

par cris31 Mar 23 Mai - 9:18

Apres 2 essais concluants et une bonne reprise de mon integra de 2012 , j'ai signé pour l' x adv en gris mat
Pour le top case j'ai opté pour un autre plus volumineux , mais qui s intègre mieux sur la machine
livraison mi juin
les photos pour bienntooooot

par acti93 Mar 23 Mai - 19:07

si ce n'est pas indiscret peux tu nous dire ce que tu entends par "bonne reprise"?
concernant le topcase, tu as échangé contre celui offert par honda? ou bien as-tu payé en plus?
pour le coloris, le gris mat est en effet la couelur qui pour moi lui va le mieux.

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