Le BMW C Evolution, est fin pret ...

Après le proto BMW Concept-e qui a donné vie aux maxi-scooters C600 et C650GT, la marque Bavaroise réaffirme son engagement envers la mobilité électrique avec le C Evolution, un scooter électrique plus proche d’un véhicule de présérie…

Look Manga et couleurs flashy, le C Evolution ne fait pas que dans la présentation.


Sa structure spécialement conçue autour de la batterie offre une grande rigidité et se supplante au châssis classique, servant même de point d’ancrage pour le bras oscillant arrière.


Ainsi BMW a réussi à placer 8kWh de batterie de manière quasi invisible et avec une grande stabilité et maniabilité grâce a un centre de gravité bas. La récupération d’énergie au freinage qui vient en complément de la batterie permet d’annoncer une autonomie totale de 100km.

Le moteur électrique du prototype développe 11kW (15ch) en continu pour 35kW (47ch) en pic qui se traduit pour une vitesse maximale de 120km/h et des accélérations comparables à son cousin le C600.


Finalement, le C Evolution est doté du freinage ABS, de phares diurnes à LED ainsi que d’un écran de contrôle.
( article : technologicvehicles du 27/07/12 )

les fameux nouveaux pneus !!! a faible resistance qui permettrait de gagner 15% au roulement !!! ( faux pas qu'il pleuve ... )

sympa ca change !!!

en tous cas c'est super simple, le nombre de piece doit bien etre divisé par 3 / c600

quasi pas d'entretien, reste a voir les PRIX !!!!

et surtout si il y aura une location de batterie

et le poids surtout , je vois bien le truc s’équilibrer avec une 1300GT

Cyrus a écrit:et le poids surtout , je vois bien le truc s’équilibrer avec une 1300GT

pas faux!!

Hello



Waou !!!! Félicitations à BM, car franchement, ils ont réussi l'exploit de faire un scoot encore plus moche que le C et le GT !!

Curieux de connaitre le poids de l'engin, car avec 47ch et un "similaire à son cousin C600", les perfs risquent d'être poumonesque !
M'enfin, pour la ville, allez chercher un baguette ou une boutanche de bourre pif ça devrais le faire.
Et de boutanche, il en faudras surement une bonne quantité pour faire oublier le tarif made in "BM"...
Allez, "bzzzzzzi iiiii iii" à tous

@+

Comment tu es positif!!!

Moi je le trouve + joli que le C et le GT...

il reste du coffre au moins ?
100 km pour faire du boulot dodo ca va convenir a un max de francais ca
du coup , faut un permis ou pas pour ce jouet ?

Le scoot electrique???????????






Meme pas en reve

Hello

hlecter31 a écrit:Comment tu es positif!!!

Je suis ni "négatif" ni "positif", le "courant" ne passe pas avec ce scoot

Nan mais , un "scoot à piles", j'en ai eu un quand j'avais 6 ans, alors c'est pas à 40 que je vais m'y remettre

@+

Ça me plait bien le concept en plus il doit être bride car l électricité t as une patate direct !!!

Oui comme tu dis ttfab A VOIR LE PRIX !!!!!

Moi mon avis à moi j'aime pas .

Faudra s'y faire car si on a la chance de vivre jusqu'à 80 ans
Nos petits petit enfants n'auront plus que ça !!!

Le Vectrix à montré la voie ... Trop tôt comme le C1 ...

D'ici 10 ans les batteries auront enfin de l'autonomie, c'est la solution mais pas avant 10/15 ans