FIN DU GP800 VOILA MON NOUVEAU BB

pour sa cletau tu va attendre que je finisse mon rodage et puis ont ceux une petite course , mais le probleme c'est que t'est loin quand meme lol.

oui mais on peut envoyer nos perf

ta l'air sur de toi cletau mais si tu veux on pourras s'envoyer les perfs a la fin de mon rodage et de quelques petite modifications apporter a ma machine.

La mienne est plus grosse que la tienne

Lidkha a écrit:

Magnifique

SLT à tous!!!
Tres bon choix, félicitation!!

Comme toi, je viens de changer mon GP 30 000 bornes contre le SRV ABS le 20/09 pendant la promo "garantie 3 ans".
Ce qui est flagrant sur ce scoot par rapport au GP c'est qu'il est beaucoup plus agile et maniable, le frenage a plus de mordant que le GP et l'ABS ATC sont tres performant et rassurant issu de l'électronique haut de gamme des moto aprilia.
Les changement d'angle à faible allure dans les bouchons parisien sont un vrai régale contrairement au GP.
Ce qui est sure c'est que la fourche avant n'est pas la meme et le rayon de braquage aussi.
En revanche, le seule défaut que je trouve a ce scoot, c'est la bulle qui n'offre que peu de protection et non électrique.
C'était déjà le cas sur le GP avec la bulle d'origine, changé apres 2000 KM par l'aeromax d'ermax ( qui pour moi est la meilleur du marché).
J'ai donc acheté la meme pour SRV et là, grosse déception ! Pas beaucoup plus de protection et prise au vent. Je vais d'ailleur leur écrire pour savoir si ils envisagent d'en réaliser une plus haute.

En tout, je vous recommande vivement d'essayer le SRV et en particulier les possesseur de GP, vous allez vite vouloir changer!!!

Apres 2000 KM sur mon SRV, j'ai RDV fin de semaine chez SCOOT-FUSION pour faire quelque modifs! Je ne manquerais pas de vous tenir informé!

Bonne route à tous.

Pfffffffffff, va falloir que j'aille l'essayer du coup

tout a fait d'accord avec toi BRB12 le changement est flagrant mais ils y'a beaucoup de personnes qu'on du mal a y croire ,il faut a tout pris l'essayer messieurs les scooteristes vous serez pas décus je vous assure.

Je les essayer et bof il y a petit plus mais rien d'impressionnant (je en gp800)

Slt CLETAU,
je pense qu'il faut faire dans les 50 bornes avec pour ce rendre compte du changement et pas hésiter à donner de l'angle meme à faible allure!
Sinon, fait juste un demi tour avec, et ensuite avec ton GP, tu vérras tout de suite la différence par temps sec et surtout par temps mouillé.
En tout cas apres 2000 KM avec mon SRV ABS, je le kiff de plus en plus par rapport à mon GP.

Bonne soirée à tous!!!

Félicitation pour ton achat. Bonne route.

faudrait que j'aille l'essayer mais j'ai beaucoup de mal avec cet arrière massif

touty83 a écrit:faudrait que j'aille l'essayer mais j'ai beaucoup de mal avec cet arrière massif

En même temps tu te retournes pas en roulant alors tu ne le vois pas l'arrière....

et quand je rentre dans mon garage pour le prendre je ferme les yeux alors ???

tu peux reculer le dosseret du siege pilote??

C une bonne question, je me la pose aussi!
qqu'un à t'il la réponse?
Dans le manuel, c à priori possible mais j'ai essayé sans succès! Je ne comprend rien...........

oui tu ouvres ta selle et sous ta selle contre la coque tu as des vis juste au niveau du dosseret ,tu les dévisses et tu sors ton dosseret pour le replacer dans les autres trous plus en avant ou en arrière