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Message par sorbonnien Lun 30 Juil - 0:20

armanoide90 a écrit:Salut à tous. Quand on pense qu'honda envisage de généraliser cette fameuse boite robotiser sur l'ensemble de ses futurs modèles (motos mais surtout maxi scooters). Cela fait réfléchir. Espérons qu'il la bonifie vite fait (comme ils l'ont fait avec la VFR). Bonne route à tous.


En même temps, c'est une technologie qui est pérenne dans l'automobile, après quelques ratés au tout début, donc y a pas de raisons..Audi et leurs boites DSG par exemple...
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Message par stf24 Lun 30 Juil - 10:52

En fait on la remis sur la bequille centrale, allumé en position neutre et lancé plusieurs fois l'accelerateur (celons lui pour réinitialiser le calculateur de la boite). Puis arret et redemarrage et les vitesses s'enclenche ??? (et on a ragarder le niveau d'huile tout etait bon)

Si j'ai pas bien compris la manipulation, il faut juste mettre le contact (sans démarrer), et tourner l'accelérateur à plusieurs reprises pour réinitialiser le boitier.

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Message par jc92 Lun 30 Juil - 21:28

Oui en etant sur la centrale
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Message par jc92 Lun 30 Juil - 21:28

J'ai trouvé ca bizare mais ca a marché ...
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Message par armanoide90 Lun 30 Juil - 23:47

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Message par yves06 Mar 31 Juil - 1:01

Tour de magie ? Non je plaisante lol

__________
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Message par GIROUD Mar 31 Juil - 2:00

Bonjour,

demain un technicien de Honda France vient intervenir chez mon concessionnaire pour trouver l'origine de la panne.

A ce propos, mon concessionnaire a déjà branché son PC et arrive informatiquement à passer les rapports, mais ne détecte pas la panne....

Je vous en dirais un peu plus après demain.
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Message par stf24 Mar 31 Juil - 2:55

En tout cas, j'ai eu exactement les mêmes symptômes, avance tout seul et une fois à l'arrêt plus de vitesse.

Tu pourras leur dire que tu n'étais pas le premier dans ce cas et je pense qu'il y en aura bien d'autre !!

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Message par Matcool Mar 31 Juil - 4:25

très instructif je suis l'affaire
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Message par ttfab Mar 31 Juil - 4:30

stf24 a écrit:En fait on la remis sur la bequille centrale, allumé en position neutre et lancé plusieurs fois l'accelerateur (celons lui pour réinitialiser le calculateur de la boite). Puis arret et redemarrage et les vitesses s'enclenche ??? (et on a ragarder le niveau d'huile tout etait bon)

Si j'ai pas bien compris la manipulation, il faut juste mettre le contact (sans démarrer), et tourner l'accelérateur à plusieurs reprises pour réinitialiser le boitier.




normalement si ca marche comme les boitearoue, tu met le contact tu touches a rien pendant 5 minutes et ca reinitialise le boitier Mésaventure ..... - Page 4 96688
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Message par Matcool Mar 31 Juil - 4:53

sur les BM multiplexés la même procédure permet de recaler l'injection je crois, après changement de batterie,
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Message par ggerald Mar 31 Juil - 18:47

Seb74 a écrit:Par contre, ça prouve une chose, c est qu il n essaie pas les motos qu ils entretiennent... Même quand elle revient après qu ils aient fait une connerie...

Essai qui est généralement facturé !
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Message par GIROUD Jeu 2 Aoû - 1:34

Bonne nouvelle,

j'ai récupéré mon Integra hier soir, et en bonne santé!

20 km pour aller travailler ce matin et tout est rentré dans l'ordre.

Concessionnaire très sympa m'a prêté un 1000 CBF en attendant de trouver le problème.

La panne venait d'un câble du multiplexage mal connecté.

Une bricole qui ne remet pas en cause la fiabilité de l'ensemble.

Je suis comptant d'avoir retrouvé un engin qui me permet de faire Antibes-Nice tous les jours dans un confort royal (selle confort).

La 1000 c'est très bien, mais plus pour le WD pour aller s'amuser en montagne ou sur grande route.

Finalement on s'habitue très vite a avoir les pieds en avant!

Bonne route à vous tous!
GG.
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Message par Matcool Jeu 2 Aoû - 1:49

avec des cale-pieds on a les pieds au milieu,
ravi que la solution soit claire et nette elle sera répercutée en concessions,
le multiplexage a fait des ravages dans le monde de la moto...
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Message par Ouarese Jeu 2 Aoû - 3:10

Matcool a écrit:le multiplexage a fait des ravages dans le monde de la moto...

C'est clair, après avoir fait des dégâts sur les voitures dans les années 2000 (et c'est pas fini avec les BSI qui déconnent régulièrement)
Sur les 2 roues , c'est le ride by wire qui fait pas mal des siennes sur les modèles récents...
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Message par Matcool Jeu 2 Aoû - 3:55

sur les BMW 1200 vous en pouvez pas imaginez le boxson,
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Message par FOX13008 Jeu 2 Aoû - 4:02

GIROUD a écrit:Bonne nouvelle,

j'ai récupéré mon Integra hier soir, et en bonne santé!

20 km pour aller travailler ce matin et tout est rentré dans l'ordre.

Concessionnaire très sympa m'a prêté un 1000 CBF en attendant de trouver le problème.

La panne venait d'un câble du multiplexage mal connecté.

Une bricole qui ne remet pas en cause la fiabilité de l'ensemble.

Je suis comptant d'avoir retrouvé un engin qui me permet de faire Antibes-Nice tous les jours dans un confort royal (selle confort).

La 1000 c'est très bien, mais plus pour le WD pour aller s'amuser en montagne ou sur grande route.

Finalement on s'habitue très vite a avoir les pieds en avant!

Bonne route à vous tous!
GG.

Bien content pour toi !
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Message par easy2be Jeu 2 Aoû - 4:06

Ouf bonne nouvelle et trouvaille à retenir pour les autres !
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