Mésaventure .....

Je vais d'abord attendre un retour de mon concessionnaire que je relancerai si je n'ai pas de nouvelle.

Je pense en effet faire part d'un nouveau certain mécontentement après un premier recommandé que j'ai déjà envoyé concernant un de leurs accessoires que je trouve vraiment mal foutu et assez peu sécurisant dans le système de fonctionnement.

J'attends leur réponse et en fonction je vous en ferai part.

Oh les mecs! On se détend quand même la nouille! On vous fait péter un recommandé à chaque erreur dans votre taf? Et pourquoi à la maison mère??? Parce que le concessionnaire est pas assez grand pour régler ses problèmes???

Allez on se calme avec les recommandés et en plus ça coûte cher et bien souvent... Ne fais qu envenimer les choses!

Stf a raison d attendre une réponse de son concessionnaire qui, je l espère, va reconnaître son erreur ( qui est humaine ) et s excuser!

Détendez vous les mecs avec vos procédures à la con, je vous promets que ça ne fait qu énerver le monde et quand vous retourner chez votre concessionnaire, tout le monde ce dit "tiens voilà monsieur parfait qui se trompe jamais" et du coup personne a envie de vous servir...

Hé ben Seb ça sent le vécu

Seb, le monde des bisonours est fini
Votre concessionnaire n'est pas un copain mais un fournisseur ,
Ces machines valent cher, comme une voiture alors il est logique d'être un peu procéduriè...
Les mots doivent être courtois, mais seul les RAR font foi dans la vie.
Divouneh

Seb74 a écrit:Oh les mecs! On se détend quand même la nouille! On vous fait péter un recommandé à chaque erreur dans votre taf? Et pourquoi à la maison mère??? Parce que le concessionnaire est pas assez grand pour régler ses problèmes???

Allez on se calme avec les recommandés et en plus ça coûte cher et bien souvent... Ne fais qu envenimer les choses!

Stf a raison d attendre une réponse de son concessionnaire qui, je l espère, va reconnaître son erreur ( qui est humaine ) et s excuser!

Détendez vous les mecs avec vos procédures à la con, je vous promets que ça ne fait qu énerver le monde et quand vous retourner chez votre concessionnaire, tout le monde ce dit "tiens voilà monsieur parfait qui se trompe jamais" et du coup personne a envie de vous servir...

Alors comme ca VIP cela ne te suffit pas tu vise la présidence à ce que je voie...

100% d'accord avec toi sinon..

Divouneh a écrit:Seb, le monde des bisonours est fini
Votre concessionnaire n'est pas un copain mais un fournisseur ,
Ces machines valent cher, comme une voiture alors il est logique d'être un peu procéduriè...
Les mots doivent être courtois, mais seul les RAR font foi dans la vie.
Divouneh

Je vends environ mille pneus par an. Je les démonte pour l hiver et pour l été. Je suis à mon compte depuis 6 ans ce qui fait 12000 démontage-remontage. Une fois j ai un client qui est parti et sa roue était mal serrée. Je tombe sur un mec comme toi il m envoie un recommandé ( que je m empresse de foutre à la poubelle et le mec je l envoie direct à la concurrence si il revient au garage ), je suis tombé sur un mec compréhensif qui me l a dit au téléphone, "cordialement", il a resserré lui même sa roue. Je lui ai présenté mes excuses et a reçu un bon pour une charge de clim gratuite.
Le mécano qui a fait cette erreur a 20 ans de mécanique derrière lui. Il a fait une erreur. Un truc con mais humain. Divouneh, je te souhaite sincèrement d avoir a faire dans la vie à des gens plus compréhensifs que toi où alors, puisque tu te permets de critiquer, aussi parfait que tu dois l être dans ton boulot.

Je dis ça sans aucune agressivité.

Pour ce qui est du vécu, les autres hantises du mécano sont le bouchon de vidange mal serré, le filtre a huile mal serré et l oubli de remettre de l huile. Ce qui aide beaucoup pour éviter ces erreurs, c est de les laisser travailler tranquillement sans être derrière leur cul à surveiller leurs faits et gestes en posant des questions!

" Que celui qui n'a jamais pêché me jette la première "
C'est pas un Garagiste qui a dis çà ?

Y a des chances!!!

Jte charie mon Pote et Garagiste ....
Tu fait un joint de culasse, le client récupère ça caisse ..
1h30 après il est revient en faisant un scandale .
1 roue crever a 5km du garage...
T responsable...

l'erreur est humaine c'est sur mais il ty a des erreurs a ne pas commettre si c'est une casse moteur ce n'est pas grave,mais une roue qui se barre , ca craint ,un gars que je connais ,bossait chez feu vert ,il a oublié de bien serrer une roue sur un 4x4 le mec s'en va il perd sa roue et percute un véhicule qui arrivait en face , il n'y a eu que des petits bobos dans la voiture d'en face mais ca aurait pu etre pire, tout ca pour dire qu'il faut etre compréhensif mais pas toujours

Le pire c est que c est vrai! Dernier en date: depuis que vous avez fait ma distribution, je consomme plus!


Non monsieur... Tu as également changé tes pneus chez mon concurrent et tu as pris des pneus premiers prix moins chers que ceux que je te proposais...

Le gars de chez feu vert est l exemple type du mécano qui bosse avec le client à ses côtés qui lui posent des questions...

Je ne lui cherche absolument pas d excuse mais une explication. Quant à la personne qui est partie avec une roue desserrée... Il paraît que ça fait un tel bordel que tu ne peux que t arrêter avant de la perdre ta roue!

je ne sais pas si ca fait un gros bordel et je souhaite ne jamais connaitre ca

Moi encore pire, au contrôle technique un gars ne passe pas à cause de la pollution, je lui dit d'acheter du produit qu'il devra mélanger directement avec le gazoil et de prendre un bout d'autoroute pour bien la décasser..Le mec va sur l'autoroute et accélére tellement comme un barge qu'il ce fait prendre par un radar automatique, il revient au garage et me tiens pour responsable.. encore un fatigué qui n'a rien compris, je lui ai juste dit d'accélérer un peu fort pas dre rouler à 150km/h.

C'est pour ce genre d'histoire que je te rejoint complétement Seb, l'erreur est humaine, mais les clients ne le comprenne pas car eux sont parfait

L'erreur est humaine, la bonne fois pas toujours .... . Il n'y a qu'a relire le nombre de messages sur ce forum pour le prouver...
Mais un RAR n'est pas une attaque, même si parfois cela peut agacer...
Pour revenir à l'origine de ce post, les séquences des protections moteurs sont parfois complexes ( et justifiées par expérience) mais qui dit que dans six mois il n'y aura pas une mise à jour du programme payante ?

Bonne route, Divouneh

L'erreur est humaine c'est logique sa peu a arriver a n'importe qui, mais si le mec avait la fleme de le faire c'est autre chose...
Je m'explique j’achète une voiture l'année dernière avec un bluetooth défectueux, je ne prend pas livraison de la voiture tant que le bluetooth ne fonctionne pas, le chef d'atelier (et je le vois) enlève et remet le fusible, sa remarche, je prend la voiture 1h apres sa remarche pas, je la ramène, il change le fusible sa remarche, et pareil sa marche 1h, je la ramene, et la il me sort desolé monsieur je vais pas changer tout le systeme bluetooth... Je fais quoi??? RAR a la maison mere, j'attend la reponse, sur le principe je suis comprehensif mais faut pas pousser enfin je pense.

J'ai eu un cas un peu semblable à toi, mon compteur tombait en panne: J'ai pris mon contrat et exigé un véhicule de prêt jusqu'à ce que cela fonctionne (déca deux passages au garage pour la journée)... Alors ils ont tout changé et tranquille ensuite mais j'avais un otage... Sans RAR si dans six mois le problème n'est pas résolu sans facture ni fiche de prise en charge par l'atelier vous serez démunis quand vous demanderez à votre protection juridique d'intervenir... .
Vous rendez service à votre vendeur qui se retourne vers le constructeur pour assistance avec des plaintes clients...

Divouneh

kiks937 a écrit:L'erreur est humaine c'est logique sa peu a arriver a n'importe qui, mais si le mec avait la fleme de le faire c'est autre chose...
Je m'explique j’achète une voiture l'année dernière avec un bluetooth défectueux, je ne prend pas livraison de la voiture tant que le bluetooth ne fonctionne pas, le chef d'atelier (et je le vois) enlève et remet le fusible, sa remarche, je prend la voiture 1h apres sa remarche pas, je la ramène, il change le fusible sa remarche, et pareil sa marche 1h, je la ramene, et la il me sort desolé monsieur je vais pas changer tout le systeme bluetooth... Je fais quoi??? RAR a la maison mere, j'attend la reponse, sur le principe je suis comprehensif mais faut pas pousser enfin je pense.

+1 Le RAR permet de se couvrir en cas de problème important , cela permet "d'officialiser " les choses, surtout dans la période de garantie.

Protection juridique... le truc que même les assureurs eux mêmes regrettent de vous coller dans vos contrats tellement vous en abusez pour un oui ou pour un non!!!!!

Allez je vous laisse entre procédurier et je pense sincèrement que vous ne vous rendez pas compte que vous emmerdez le monde pour un tas de tôle sur deux ou quatre roues!
Je peux vous garantir que le jour ou il vous arrivera une grosse merde, une vraie ( je ne vous le souhaite pas!!!! ) vous verrez que les 0,2l d huile vous passeront largement au dessus!

J espère encore une fois, que vous êtes aussi exigents et intolérants envers vous même dans votre travail, que vous ne l êtes envers les autres.

Sur ce, je quitte ce post de procéduriers et vous souhaite une bonne soirée.

Je pense aussi que la fidélité a un petit garagiste du coin n'a pas de prix .Il sauras toujours vous dépanner ...Vous prêter un véhicule .Vous défendre auprès du constructeur pour vos garantie .

Négocier avec l'expert (qui lui ne vois pas du tout votre intérêt) de votre assurance en cas de crach.

Clair qu'il seras toujours + cher que sur le net, mais il serra être aussi de bon conseil...
Enfin moi j'dis ça, mais j'dis rien !!!!

bla bla bla ....
BON !
du coup la panne , t'as la vrai explication ou pas ?

Ce mercredi, appel du concessionnaire pour m'informer que HONDA ne comprends pas l'origine de la panne et que je suis le premier a être confronté à ce problème.

On verra avec le temps mais le concessionnaire m'a bien confirmé que le niveau était bien au dessus du mini puisque entre le maxi et mini. On verra avec le temps.

J'ai rencontré un souci assez similaire mardi alors que j'allais à Orly (mon Integra a 400 km) :

ratatouille, vitesses qui passent mal (ou parfois pas même manuellement), régime limité, démarrage à la limite de caler,...

J'ai repris la bête hier soir et ai réussi à rentrer (110 km/h à fond). Je passe chez Honda ce matin. Au téléphone, ils ne comprenaient pas.

Je vous tiens au courant.

Si c'est comme pour moi, qu'il regarde le niveau d'huile on ne sait jamais.

Et une dernière chose lorsque j'y suis retourné pour le bouton de sélecteur - côté gauche, déboité lors du remorquage du scoot, il a fallu démonté le carénage plastique de guidon qui est fixé avec des clips.

Et bien j'en ai un qui ne s'accroche déjà plus mais pris en charge par la garantie (intégralité du carénage plastique noir mat guidon). Donc doucement si vous le manipulez.

Oui le carénage du guidon est en plastique mou, qui a tendance à se déformer. Les clips sui sont au bord à chaque extrémité ne sont pas très costaud, et si par exemple tu as des cables qui passent à l'intérieur qui viennent s'appuyer dessus (comme les poignées chauffantes par exemple), ils ont tendance à s'ouvrir.