Motivation d'achat d'un integra...???

Ça fait un petit moment que je voulais participer à ce sujet de discussion intéressant.
Pour ma part, les raisons de mon choix sont les suivantes :
- les roues de 17'' (gage de maniabilité et tenue de route d'une moto)
- la boite dct (plaisir de passer les vitesses ou rester en tout automatique)
- la consommation à près de 2€ le litron...
- le moteur de 700 cc
- le look (moi j'aime bien :-)

Bref un peu comme les autres !

essayé 2 fois, impressionné par la stabilité l'aisance de la boite auto, la sensation moto due au frein moteur et aux grandes roues,
après 40 ans de moto et avoir beaucoup roulé sur les meilleures, je considère que l'ère des dyno-saures est terminée, puissance poids consommation, les mégas motos ont vécu, et il n'y a plus de routes pour elles;

Honda qui eu plusieurs fois des années d'avance sent bien le vent tourner, rappelez vous le premier gros scooter laid long mais solide il en roule encore, ou la pacificoast, indestructible et si pratique,
le DN1 a été testé par Motomag , à 50 000 je crois, réussite mécanique réussite au plan conso, pourtant presque un "proto",

je fais le pari que l'Integra le sera aussi, le calcul du régime optimal géér par le double mebrayage et la gestion électronique c'est coneptuellemtn intelligent,

les autres motos se débattent entre bas régimes insuffisants et sur régimes surconsommateurs,

les Ingénieurs Honda ont pris le problème à la racine dans un contexte aujourd'hui favorable, une cylindrée adaptée aux vitesses maximales européennes, un couple optimal et une moteur aux frictions réduites, pour une conso vraiment maîtrisée,

vous verrez,
moi ça m'a décidé

Matcool a écrit:essayé 2 fois, impressionné par la stabilité l'aisance de la boite auto, la sensation moto due au frein moteur et aux grandes roues,
après 40 ans de moto et avoir beaucoup roulé sur les meilleures, je considère que l'ère des dyno-saures est terminée, puissance poids consommation, les mégas motos ont vécu, et il n'y a plus de routes pour elles;

Honda qui eu plusieurs fois des années d'avance sent bien le vent tourner, rappelez vous le premier gros scooter laid long mais solide il en roule encore, ou la pacificoast, indestructible et si pratique,
le DN1 a été testé par Motomag , à 50 000 je crois, réussite mécanique réussite au plan conso, pourtant presque un "proto",

je fais le pari que l'Integra le sera aussi, le calcul du régime optimal géér par le double mebrayage et la gestion électronique c'est coneptuellemtn intelligent,

les autres motos se débattent entre bas régimes insuffisants et sur régimes surconsommateurs,

les Ingénieurs Honda ont pris le problème à la racine dans un contexte aujourd'hui favorable, une cylindrée adaptée aux vitesses maximales européennes, un couple optimal et une moteur aux frictions réduites, pour une conso vraiment maîtrisée,

vous verrez,
moi ça m'a décidé

Je suis entièrement d'accord avec toi sur tous c'est UNE MACHINE VRAIMENT INOVANTE c'est l'AVENIR DE LA MOTO

Tout à fait d'accord avec toi Matcool !

La preuve j'ai craqué !

ravi que cet avis soit partagé,

demain je l'essaie pour le boulot, 130 bornes j'espère ne pas trop le faire chauffer pour le rodage, en plusieurs étapes ça devrait aller;

j'ai retrouvé le nom du Maxiscoot historique: le spazzio, produit pendant 15 ans !

ah oui le spazzio...
C'est vrai qu'il était pour le moins atypique ce scoot !!

C'était un 250 si je ne trompe pas ce spazzio...

oui tout à fait un 250, indestructible aussi

J'ai eu ce scooter, Génial même si sa tenue de route , sa protection est super je n'ai jamais trouvé mieux...
J'habitais en Suisse à l'époque, en France les mécanos étaient perdus avec tout ce plastique( accès)...

http://hondaspazio.fr/frm/viewtopic.php?f=10&t=321

Un site sur le Spazio, en plus le confort digne d'une Goldwind...

Divouneh

http://viacomit.net/2010/04/18/manurhin-scooter/

Divouneh..

"le confort digne d'une Goldwind... " C'est vrai que la rigidité associée à la tenue de route donne moins de confort...
Divouneh

je roule depuis 2 jours avec, Le freinage est au top,
la chaîne ...avec la boite robotisée coutera bien moins cher sur le long terme,
et puis l'Integra c'est une autre philosophie,
comme me disait un "pur" Marseillais hier en reluquant ce nouveau "scooter" "de toute façon le Tmax c'est une arme de guerre" ,
ça tombe bien j'ai lâché ma RT pour rouler en paix !,