Re: Honda 700 Intégra [Topic Officiel]

par Olpetit Dim 13 Mai - 0:57

Yes ! Un de plus !

Et le C600, tu l'as annulé ?

par JARVIS Dim 13 Mai - 1:17

Olpetit a écrit:Yes ! Un de plus !

Et le C600, tu l'as annulé ?

Non surtout pas. L'integra c'est pour patienter.

par Julien b1 Dim 13 Mai - 2:24

C'est une erreur. Quand tu l'auras adopté tu ne voudras plus du c600 ;-)

par Matcool Dim 13 Mai - 2:46

Hé hé,
et oui surtout quand tu seras passé à la pompe une dizaine de fois et que tu auras demandé le tarif des révisions chez BMW et chez ton assureur la prime pour un scooter de luxe !
Tu reconsidéreras les choses

par JARVIS Dim 13 Mai - 4:34

On verra, en tout cas j'aurai eu les deux pour juger moi...
Pour le moment, je suis bien emmerdé avec mon casque !

par Julien b1 Lun 14 Mai - 9:09

Akrapovic a enfin sorti son pot :

Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 28 Screen18

Pas mal, le prix 650 € à peu près...

par Matcool Lun 14 Mai - 9:30

Il n'y a plus cher ?

par MEISSONNIER Lun 14 Mai - 10:10

C cher 650€ pour un silencieux qui apportera qu'un beau son et une esthétique... De mon côté je regarde une ligne complète de chez Arrow. Y'a-t-il des possesseurs d'Integra qui ont monté cette ligne et qui ont un avis positif ou négatif ?

Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 28 Arrow10

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Parait-il que la ligne compète améliore vraiment le couple (déja très intéressant sur l'integra !), on parle de gain de 5 à 10 cv + 20% de couple... Est-ce que quelqu'un a des chiffres concrets ?

par ju84120 Lun 14 Mai - 17:24

moi au salon de la moto j'ai bien aimé le RACE..

Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 28 S1911

par MEISSONNIER Mar 15 Mai - 9:22

Ca sent le salon de la moto à Marseille Chanot cette photo...

par sorbonnien Mar 15 Mai - 10:46

Parait-il que la ligne compète améliore vraiment le couple (déja très intéressant sur l'integra !), on parle de gain de 5 à 10 cv + 20% de couple... Est-ce que quelqu'un a des chiffres concrets ?[/quote]

5/10cv???J'achète direct!!

par **Cyrus** Mar 15 Mai - 10:53

C'est une demi ligne vu que la partie collecteur catalyseur reste en place....

par ju84120 Mar 15 Mai - 19:22

MEISSONNIER a écrit:Ca sent le salon de la moto à Marseille Chanot cette photo...

Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 28 205554

Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 28 96688

par paspont Mar 15 Mai - 20:45

Y'a un mec sur Ebay qui vend une ligne Arrow mais p...... c'est cher: 730 €
Voici le lien: http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMENT-LIGNE-COMPLETE-ARROW-TITANE-HONDA-NC-700-D-INTEGRA-/120907968956?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item1c26ad31bc

par paspont Mar 15 Mai - 20:49

En fait voila le lien direct vers son site sans passer par Ebay: http://stores.ebay.fr/PRO-MOTO/ARROW-/_i.html?_fsub=12214378&_sid=126511074&_trksid=p4634.c0.m322

Je suis pas spécialiste du tout. Connaissez-vous cette boutique?

par Matcool Mar 15 Mai - 21:00

Encore plus cher !

j'attends que ça passe la barre des 1000 € ....

par paspont Mar 15 Mai - 21:07

J'ai trouvé aussi ça: Pot GPR deux sons différents.
https://www.youtube.com/watch?v=xuuRgnYEoUs&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=xuuRgnYEoUs&feature=related

J'attends vos avis

par Ouarese Mar 15 Mai - 21:47

Cyrus a écrit:C'est une demi ligne vu que la partie collecteur catalyseur reste en place....

Nan,nan Cyrus, ligne complète, et ça supprime le cata...
Je vous dirais si ça fait quelque chose ou pas bientôt j'espère...
Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 28 17954

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par Olpetit Mar 15 Mai - 22:23

Tu crois vraiment que ça fait gagner 5/10 CV et du couple ??

par FOX13008 Mar 15 Mai - 22:34

Olpetit a écrit:Tu crois vraiment que ça fait gagner 5/10 CV et du couple ??

Salut,
surement pas 5 à 10 cv, peut être 2 ou 3...
Et un couple légèrement optimisé.
Les pots d'origine sont très performants sur toute la plage d’utilisation.
On change surtout pour le look..et pour le son.
fox

par Ouarese Mar 15 Mai - 22:39

Moi je vais changer pour surtout mettre de côté le cata, qui est très exposé au vu de sa position (sortie moteur face aux projections de la roue avant).

Vu ce que coutent les pièces détachées Honda (pour exemple 1 clip plastique de mantien de carénage = 4€ !!! > ça doit couter 5 cts à fabriquer), je n'ai pas envie de me retrouver à changer le cata à 20 ou 30000 kms parce qu'il sera pourri et plus fonctionnel (d'ici là on aura peut-être eu droit au contrôle technique obligatoire...)

Après si ça apporte un petit plus en terme d'agrément moteur, why not !
Mais ce n'est pas le but premier, pour moi en tout cas

par **hlecter31** Mer 16 Mai - 0:46

FOX13008 a écrit:
Olpetit a écrit:Tu crois vraiment que ça fait gagner 5/10 CV et du couple ??

Salut,
surement pas 5 à 10 cv,(C'est clair!!) peut être 2 ou 3... (et encore, si c'est pas -2 ou -3 CV)
Et un couple légèrement optimisé.
Les pots d'origine sont très performants sur toute la plage d’utilisation.
On change surtout pour le look..et pour le son.
fox

Enfin des paroles sensées Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 28 383681

par BERNIE NOEL Mer 16 Mai - 0:50

Olpetit a écrit:Tu crois vraiment que ça fait gagner 5/10 CV et du couple ??

Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 28 759636

Restons raisonnables, 10 CV de gain avec une ligne, impossible; après une ligne, tout est possible.... Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 28 Unknow11

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par ocmasvli Mer 16 Mai - 4:42

Juste une question d'un néophyte :
Puis-je prendre un pot (le blanc de chez Zard par exemple) et le monter ?
Je parle du silencieux bien évidemment ?
En dehors du pb de fixation et des colliers, qu'est ce que ça change ?

par BERNIE NOEL Mer 16 Mai - 4:45

vérifie d'abord que les diamètres de la ligne et de ton silencieux soient les mêmes...

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