Honda 700 Intégra [Topic Officiel]

Il a mis l'annonce dans leboncoin.
C'est le boss qui a roulé avec + les essais.

Vaut mieux attendre les occasions des particuliers dans 6 mois.

Je regrette juste une chose c'est ne pas avoir des cale pieds positionné comme les motos,
mais en regardant les fixations des triangles des cales-pieds passager je me dit qu'il doit y a voir un moyen d'y greffer des cale-pieds pilotes,
si vous avec une idée de pièce qui correspondrait ...

papyjo78 a écrit:Il a mis l'annonce dans leboncoin.
C'est le boss qui a roulé avec + les essais.

Vaut mieux attendre les occasions des particuliers dans 6 mois.

Tout à fait d'accord... les motos d'essai c'est déjà bof mais avec une boite DCT je pense que le rodage est primordial.

Récap à jour :

- Pseudo - coloris Integra - département :

- Julien b1 - Cosmic black - 92
- Ouarese - Cosmic black - 78
- Roux - Cosmic black - 11
- TPH91 - white pearl - 91
- Oldjack - Cosmic black - 92
- Olpetit - Cosmic black - 78
- matcool - 13
- mimigas- red graceful candy - 83
- djo77 - white pearl - 93
- Vince700 - red graceful candy
- jack63 - white pearl - 63
- Etienne Duchesne - ?? - Belgique
- ocmasvli - white pearl - 69
- FERNANDEZ VALLE MANUEL - red graceful candy - Belgique
- Roger83 - Cosmic black - ?

Julien b1 a écrit:Récap à jour :

- Pseudo - coloris Integra - département :

- Julien b1 - Cosmic black - 92
- Ouarese - Cosmic black - 78
- Roux - Cosmic black - 11
- TPH91 - white pearl - 91
- Oldjack - Cosmic black - 92
- Olpetit - Cosmic black - 78
- matcool - 13
- mimigas- red graceful candy - 83
- djo77 - white pearl - 93
- Vince700 - red graceful candy
- jack63 - white pearl - 63
- Etienne Duchesne - ?? - Belgique
- ocmasvli - white pearl - 69
- FERNANDEZ VALLE MANUEL - red graceful candy - Belgique
- Roger83 - Cosmic black - 83

Rectification

Croisé un Integra rouge ce matin entre flins et les mureaux (78).
On est envahis

Ouarese a écrit:Croisé un Integra rouge ce matin entre flins et les mureaux (78).
On est envahis

c'est pas moi !

Je pense que l'integra va devenir une machine qui se revendra bien en occaz, contrairement au sw-t600.
Les gars en tmax530 voudront faire l’échange également d'içi 1 an.

Pourvu qu'Honda ne sorte pas un 800 cm3 qui mettrait l'integra aux oubliettes

Il le sortiront peut etre mais dans 2 ou 3 ans, ce qui nous poussera a changer.

Changer un 530 pour un intégra? Peu probable....pas la même clientèle je pense.....

Si si c'est la clientèle des gens qui ne veulent plus passer les vitesses et qui aiment aller vite au feu rouge

L'integra dépose le tmax530 au feu rouge, forcement les tmaxers vont chercher à s'informer et comme le chassis de l'integra est correct Il n'y aura plus les remarques de mauvaises tenue de route du sw-t600

papyjo78 a écrit:Si si c'est la clientèle des gens qui ne veulent plus passer les vitesses et qui aime aller vite au feu rouge

Je partage ce point de vue, vu le nombre de jeune à casquette qui me regardent...

Par contre le côté moins sport ne plaira pas aux proprio de tmax.

aucune inquiétude ni pour le Tmax, ni pour un Integra 800,
au prix du super et aux nombres de radards fixes et mobiles en cours et à venir,
beaucoup vont reconsidérer leur velléités de puissance et de vitesse,
nous sommes des pionniers !!

On peut voir ça comme ça... Ou comme des vieux pépères :-)

Mais vous emmerdez pas!!! "pionniers"
Cette brèle vous convient!!! Et c'est tout!!!
Commencez pas à rentrer dans des considérations débiles!!!
C'est dèjà fait pour les maxou/jèp' et ça n'est pas le ton ici
De toute façon c'est la mienne la plus grosse

Mais quand même , 1er scoot avec boîte séquentielle et 3 l au 100 km pour les pépères lol

je suis d'ac pour la tenue de route et l'attrait de l'intégra sur les possesseur de tmax, même 530 (il ne faut pas oublier qu'il y a 2 000€ d'écart en plus!)

Pour le commentaire de: Matcool qui suit:

"Je regrette juste une chose c'est ne pas avoir des cale pieds positionné comme les motos,
mais
en regardant les fixations des triangles des cales-pieds passager je me
dit qu'il doit y a voir un moyen d'y greffer des cale-pieds pilotes,
si vous avec une idée de pièce qui correspondrait .."

j'ai eu la même interrogation et si on regarde le NC 700 je pense que nous pourrons peut être bricoler quelque chose. N'ayant pas mon scoot encore je ne me suis pas penché sur le sujet, j'ai un doute cependant par rapport à la largeur avec la boite... je ne sais pas.
Il faut qu'on grate la dessus...

Dommage qu'il n'y est pas de soute sur cet integra !!!

Je l'aurais choisi pour remplacer mon vieux 2001

Il faut ressortir le sac à dos

Julien b1 a écrit:On peut voir ça comme ça... Ou comme des vieux pépères :-)

Ouais, des vieux pépères ... qui aiment bien aller vite aux feux rouges !

@tchao

@Jack63

bonne idée je vais observer de près les cale-pieds du NC,

Matcool a écrit:@Jack63

bonne idée je vais observer de près les cale-pieds du NC,

Et n'oublie pas de nous dire ce qu'il est possible de faire

papyjo78 a écrit:Il faut ressortir le sac à dos

Ou un top case... Et/ou les valises.

Perso il est assez rare sur j'ai besoin de sortir un sac à dos.

L integra depose le t max au feu.......
Faudrait que je monte un vario sur mon t max pour voir le resultat
Pour les virolos je connais deja la reponse