Honda 700 Intégra [Topic Officiel]

Olpetit a écrit:

Ouarese a écrit:Petit retour sur la vmax sur autoroute "allemande" :

181 km/h compteur, à 5800/6000 tr/min.
Il reste de la marge pour aller au rupteur (6500)
Réalisé dans une légère descente en virage.
D'ailleurs imperturbable à cette vitesse, si seulement la 6 n'était pas aussi longue...

Oh la vache, t'as été jusqu'en Allemagne ?

Ouarese a écrit:Petit retour sur la vmax sur autoroute "allemande" :

181 km/h compteur, à 5800/6000 tr/min.
Il reste de la marge pour aller au rupteur (6500)
Réalisé dans une légère descente en virage.
D'ailleurs imperturbable à cette vitesse, si seulement la 6 n'était pas aussi longue...

Impressionnant !
Je n'en aurais pas fait autant avec le SWT. Avec l'integra je crois que ça le ferait bien !

Ca commence à bouger côté accessoires !

Puig commence à sortir un certain nombre d'éléments. Même si en choisissant l'integra, la liste est pauvre, on trouve des trucs sympa en prenant la NC 700 !

Leur garde-boue en particulier à l'air plus joli que l'Ermax !

Puig

@tchao

Pas mal effectivement,
en tout cas j'adhère plus à ce look.

Y aurait-il un Rémybricoletout qui aurait une réponse à ma question?

le mini coffre de mon intégra vu sa contenance ne contient que mon survêtement de pluie,
la trousse à outils et la bombe de graissage quand je laisse mon scooter parqué.

Lors de mes déplacements je rajoute mon tél et un calepin à chaque arrêt je dois utiliser la clé de contact
pour ouvrir le coffre et ca sa vas pas le faire longtemps vu que seulement la moitié de la clé rentre dans le barillet .
Avant de me trouver avec deux demi clés en main, j'aimerai pouvoir remédier à cela.

Pour moi le fait de ne pas avoir à utiliser la clé, même si pour ce faire le coffre restait "ouvert", ne me gênerai pas

Bouton poussoir,tirette,télécommande,laser, proposez proposez , il y aura surement une
bonne pioche

Merci d'avance

pour les perfs ,

Coluche qui essayait une moto de course disait

"C'est pas la vitesse qui est impressionnante , c'est la vitesse à laquelle tu arrives à la vitesse!"

Et cela , l'intégra le réussit un peut plus que bien...
la boite robotisée est un vrai plus !

boite à vitesse DCT

pour une petite animation:

https://www.youtube.com/watch?v=TolllTVFdXA

pour une démo de fonctionnement:

https://www.youtube.com/watch?v=e4LmL_QzpSU

Olpetit a écrit:Ca commence à bouger côté accessoires !

Puig commence à sortir un certain nombre d'éléments. Même si en choisissant l'integra, la liste est pauvre, on trouve des trucs sympa en prenant la NC 700 !

Leur garde-boue en particulier à l'air plus joli que l'Ermax !

Puig

@tchao

Pas mal ce petit garde bout puig... effectivement il semble plus remonter que l'ermax...

Bon ça fait pas non plus un choix immense...

ce maxi me plait je vais essayer d'en trouver un à l'essai

mp a écrit:Y aurait-il un Rémybricoletout qui aurait une réponse à ma question?

le mini coffre de mon intégra vu sa contenance ne contient que mon survêtement de pluie,
la trousse à outils et la bombe de graissage quand je laisse mon scooter parqué.

Lors de mes déplacements je rajoute mon tél et un calepin à chaque arrêt je dois utiliser la clé de contact
pour ouvrir le coffre et ca sa vas pas le faire longtemps vu que seulement la moitié de la clé rentre dans le barillet .
Avant de me trouver avec deux demi clés en main, j'aimerai pouvoir remédier à cela.

Pour moi le fait de ne pas avoir à utiliser la clé, même si pour ce faire le coffre restait "ouvert", ne me gênerai pas

Bouton poussoir,tirette,télécommande,laser, proposez proposez , il y aura surement une
bonne pioche

Merci d'avance

La serrure et la clé ne me semblent pas si fragiles...
C'est vrai que je ne dirais pas non à un petit bouton pour faciliter la manoeuvre !

sonny06 a écrit: ce maxi me plait je vais essayer d'en trouver un à l'essai

Ca ne devrait pas trop être difficile !!
Tu nous diras ce que tu en penses !

je me trompe ou tous les integra d'essai sont blanc?

C'est aussi ce que j'ai pu constater chez plusieurs concessionnaires !
Quoique j'en ai vu un noir chez National Motos en essai.

Chez TMR il est noir

vu sur le net une offre auto-proclamée "brulante"---

http://www.motobanco.fr/honda-INTEGRA.html

des retours d'expérience de ce vendeur?

Prendre un risque avec un vendeur inconnu alors qu'il est possible d'avoir autant de remise en concession ou presque c'est un peu inutile.

En l'occurence, avec motobanco, tu ne prends aucun risque !

C'est un site en construction, qui dépend d'une concession Honda dans le Nord. Comme motobanco n'est pas tout à fait prêt (pas encore multimarque, pas de concessions partenaire), ils te renvoient directement vers la concession qui s'aligne sur les prix web.

Et, en plus, ils te payent le train pour venir chercher la bécane !

AMHA, bon plan potentiel, je ne l'ai pas pris chez eux, car ma concession m'a fait un bon prix !

@tchao

Julien b1 a écrit:

Olpetit a écrit:Ca commence à bouger côté accessoires !

Puig commence à sortir un certain nombre d'éléments. Même si en choisissant l'integra, la liste est pauvre, on trouve des trucs sympa en prenant la NC 700 !

Leur garde-boue en particulier à l'air plus joli que l'Ermax !

Puig

@tchao

Pas mal ce petit garde bout puig... effectivement il semble plus remonter que l'ermax...

Bon ça fait pas non plus un choix immense...

J'ai envoyé un mail hier à BS Motorparts, mais pas de réponse ...

M'est avis que c'est pas tout à fait prêt !

@tchao

Concernant les accessoires Ermax (garde-boue, porte-plaque) ils sont deja en vente sur ebay, je les ai trouvés hier, faire une recherche avec "Honda NC 700"

Je vais aller voir ça !
Merci Ouarese !

Le HONDA 700 Intégra c'est une MUTATION Génétique.
L'Intégra est en AVANCE SUR SONT TEMPS
C'est le SCOOTER DES MOTARDS.

En attente de mon Intégra MARDI 20 Mars 2012, mais je l'aurait pas de suite car il vont me monté les accessoires ( Garde de Boue ERMAX, Porte plaque chaft + clignotant racing a led + un feux arrière autre que celui d'origine, Bulle courte sport noir fumé ERMAX, Valve de jante anodisé ROUGE, Pot double IXIL, Poignée BIHR ROUGE/NOIR, Embout de guidon ROUGE BIHR, Liseré de JANTE ROUGE, Rétro Racing chaft NOIR, Protection de frein en mousse noir, une NOUVELLE Selle en ROUGE/NOIR avec des sures piqures.

A venir : Plusieurs cache plastique vont-être peint en gris est noir, poignée AR seront peint en noir, les JANTES en NOIR pour cette hivers.

Nouveau casque modulable en commande un NOLAN N90 drive N.COM en NOIR/ROUGE.

Sue ebay lèche roue ermax commandé a 152,18 euros avec frais de port , 198 euros sur catalogue ermax ??? (peint en noir)

De la harley à l'integra c'est passer des cannes au déhanbulateur...

Aprés le GP 800 est un super...d ..

Divouneh

"Le HONDA 700 Intégra c'est une MUTATION Génétique.
L'Intégra est en AVANCE SUR SONT TEMPS C'est le SCOOTER DES MOTARDS" ... J'aime ton entoushiame .... aprés l'avance sur son temps .... je veux bien en discuter

Divouneh

C'est vrai , avoir une "moto" avec une boîte "tout a la main"
qui peut faire a peu près tout comme une boîte normale et être protégé comme sur un scoot , quelle connerie!