Demande amicale d'un éssai du TMax sur Paris ou IDF

Salut,

Suite à mon bike jacking fin avril ou je me suis fait tirer mon GP. Je voudrai m'orienter sur un autre meule.
Étant donné la répression du gouvernement sur les 2 roues en ce moment, une cylindré comme celle du Tmax me semble plus raisonnable.

Dans un changement potentiel, j'aimerais savoir si un membre du fofo situé sur Paris/IDF serait d'accord pour me faire essayer son tmax. J'ai jamais eu l'occasion de le conduire. (Je suis pas un un joe bar du guidon, aucun accident depuis mes 16 piges)

J'aimerais savoir si vous avez déja eu l'occasion de passé du GP au Tmax ? Hormis le moteur, la tenu de route du Tmax est &équivalente au GP ? Le freinage ? C'est ces aspects qui m'intéressent.

Merci pour vos réponses,

j'espère pour toi qu'il y aura une bonne âme ou un conc sympa sur PARIS

Salut tu va chez yam avec permis et cheque de caution et c'est partie pour 30 mn d'essais .par contre du gp au tmax tu va sentir une énorme diff surtout moteur ça c'est sur !!après les autres diff position,suspension.....moi après gp et tmax je suis passe sur bubu650 depuis deux jour et j'ai trouve ce que je voulais confort,soute a bagages,et aucune vibrations.c'est spécial mais moi j'aime et c'est aussi suite a cette répression car deux jours avant la vente de mon gp,contrôle et pv pour vitesse...

Fan a écrit:Salut tu va chez yam avec permis et cheque de caution et c'est partie pour 30 mn d'essais .par contre du gp au tmax tu va sentir une énorme diff surtout moteur ça c'est sur !!après les autres diff position,suspension.....moi après gp et tmax je suis passe sur bubu650 depuis deux jour et j'ai trouve ce que je voulais confort,soute a bagages,et aucune vibrations.c'est spécial mais moi j'aime et c'est aussi suite a cette répression car deux jours avant la vente de mon gp,contrôle et pv pour vitesse...

Dans mon coin, pour un essai en concession faut prendre rdv 3 semaines à l'avance, c'est chiant ... les cons Yamaha sont spécials ...

Je suis en BB actuellement, c'est sympa, mais je suis pas charmé comme avec le GP.

C'est clair le bubu est très différent,rien a voir avec le gp mais par contre niveaux confort c'est top!!après reprise et pêche a chaque tours de poignées le gp est le roi.

Fan a écrit:C'est clair le bubu est très différent,rien a voir avec le gp mais par contre niveaux confort c'est top!!après reprise et pêche a chaque tours de poignées le gp est le roi.

Je trouve le GP aussi confortable que le BB, voir plus confortable.

Si je peux!!! Il faut que tu refasse un tours de bubu.pas niveaux moteurs mais confort.......

demande à un conces , pas de soucis amha ..
la différence avec le gp : poids inférieur , la meilleur partie cycle de tous les scooters ( suffit de suivre un maxou pour voir que ça colle à la route ! ) , abs , 165km/h chrono ( si tu roules cool ça suffit amplement )

le mien , je te le prête pas il est tout neuf , 1 mois et demi mais déjà 6000km

je pense qu'il ne veut pas un t-max full stock mais un bijoux d'un des membres qui à un peu tapé sa machine pour se rendre compte de ce à quoi il peut esperer !!!!!!!!

venant du GP et passer au tmax d'origine via un cons, il va direct repasser à la tomo !!!!!

je m'auto-flagelles !!! j'suis un ouf, moi !!!

scootmax35 a écrit:je pense qu'il ne veut pas un t-max full stock mais un bijoux d'un des membres qui à un peu tapé sa machine pour se rendre compte de ce à quoi il peut esperer !!!!!!!!

venant du GP et passer au tmax d'origine via un cons, il va direct repasser à la tomo !!!!!

je m'auto-flagelles !!! j'suis un ouf, moi !!!

zill a écrit:

scootmax35 a écrit:je pense qu'il ne veut pas un t-max full stock mais un bijoux d'un des membres qui à un peu tapé sa machine pour se rendre compte de ce à quoi il peut esperer !!!!!!!!

venant du GP et passer au tmax d'origine via un cons, il va direct repasser à la tomo !!!!!

je m'auto-flagelles !!! j'suis un ouf, moi !!!

j'ai encore bon ????????????



je passe en 6eme !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!