bye bye XR 1200, WELCOME MY GP 2010

Dur a lacher ta moto.... Meme pour un GP!

Je sais pas si tu vas pas regretter...

Chris13 a écrit:Cet après midi, visite chez le cons

Je fais faire un reprise de la XR pour

un GP My 2010 Blanc
Livraison prévue sous 8 jours, reste plus qu' à attendre

pourquoi ce revirement??

Samos78 a écrit:Dur a lacher ta moto.... Meme pour un GP!

Je sais pas si tu vas pas regretter...

On verra, tu sais , je change à peu prés tous les 8 mois de 2 roues
Le côté cool et pratique du scoot me manque, je voulais déja un GP avant de prendre la harley mais je kiffais pas les plastics du tableau de bord, ni la peinture du bras oscillant et des fourreaux de fourche, c'est réglé avec le 2010...
La harley est sympa mais pour la préparer comme je la voudrais vraiment ( Trophy Harley Cup) faudrait que je lache encore un billet de 5000 (roues allégées, Tés alu dans la masse, commande allégées, ect...) Bref au final, beaucoup d'oseille que tu ne reverras jamais si tu la revends.
Là je récupère les pièces que j'ai mises (pots, etc...) je la remets stock pour la reprise et avec l'oseille, je me faire un GP de folie

yves06 a écrit:

pourquoi ce revirement??

Je navigues régulièrement entre le scoot et la bécane, et puis le 2010, y déchire sa race


Celui-ci m'as fait mal aux yeux, quand je l'ai vu sur le fofo, j'ai chopé la gaule
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OK

Alors bonne route avec ton GP!

qd tu as eu une harley entre les jambes c est dure de repasser au scoot

et surtout ne pas perde de pognon avec,
je pense que tu as pas trop perdu en la faisant reprendre alors que qd tu te feras reprendre le gp ca va etre la grande claque.

Beaucoup on pris une grosse decote a la revente.

Mais le mieux c est de se faire plaisir décote ou pas

A te dire ce qu'en j'en pense, les harley d'aujourd'hui sont un peu surfaite à mon humble avis....
a part peut-être la tienne ou celle de Redge qui sont des modèles particuliers que j'aime bien aussi.

Plus j'avance dans la moto et je me dis que l'idéal est de pouvoir prendre une base et se faire sa moto soit même, tu les prends une par une; elles sont toutes des blèmes ....

Oui avec la reprise, l'opé est bonne pour moi car c'est un modèle dur à revendre , y en à plein le coin coin ....

Pour la décote du GP, tu as certainement raison, mais comme tu le dis le plaisir n'as pas de prix...Enfin je ne me plains pas pour le moment avec les motos et scoots que j'ai pu avoir, mon plaisir est souvent largement couvert par la revente ....

le plaisir y a que ca de vrai good vibation ou non

de toute maniere c est vrai on ne se mari pas avec sa becane ou une marque on cherche juste avec plus ou moins d argent a se faire plaisir

et il y en a pour tout le monde

je reste persuadé que le good deal c'est de pouvoir unir les 2 dans un garage (un bon bobber pour le week et un GP pour le reste) maintenant faut pouvoir assurer financièrement (n'est pas Samos qui veut )...mais j'espère y arriver un de ces 4....maybe...

Kilécon ce Alva!

alva78 a écrit:je reste persuadé que le good deal c'est de pouvoir unir les 2 dans un garage (un bon bobber pour le week et un GP pour le reste) maintenant faut pouvoir assurer financièrement (n'est pas Samos qui veut )...mais j'espère y arriver un de ces 4....maybe...

ça serait mon garage idéal !!