je change de monture !

trebila a écrit:calme toi mon ricounet, ne va pas me faire un caca nerveux....

je n'ai jamais eu la prétention de dire que le GP tape les roadsters de 100cv....

seulement, oui le roadster va pouvoir taper les 230 quand le GP plafonne à 200, mais le pilote rendra la main au bout de 45 secondes sur le roadster.

j'ai déjà testé la Mana à fond (roadster sans protection), je plafonnais à 189 km/h, impossible de prendre plus, et j'en pouvais plus de tout le vent que je prenais dans la gueule (je fais 1m90 pour 95 kgs), je l'ai ramené bien volontiers à la concession.

alors taper les 300 avec ta XX, pourquoi pas, mais les 230 avec un roadster de 600 cm3, c'est vraiment pas fait pour.

le GP, à fond, il prend 220 compteur à bloc, mais à cette vitesse là, je fume ma clope tranquillou derrière ma bulle haute, et je préfère que ce soit le moteur qui plafonne plutôt que moi, à lutter contre le vent.

si sebastien s'est pris cette 600, je doute que ce soit parcqu'il prend 30 km/h de plus que son ex GP, le plaisir est ailleurs, n'est ce pas mon ricounet ???

faburg77 a écrit:c'est pour ça que j'ai pris un roadster, le vent ça calme direct. sinon, y a longtemps que j'aurais plus de permis

redgegou a écrit:Ben moi je decouvre depuis peu une nouvelle facon de rouler et je prend un pied de folie !!!!!!..........

En effet, je cruise a 120 sur l autoroute et meme pas envie d aller plus vite ( pourtant je pourrai , si ,si ... )

LA HARLEY c est vraiment particulier à ce niveau , vraiment une philosophie à part ...

Et sur petites toutes , son COUPLE me fait tout oublié .. meme à petite vitesse ..... tt pis si j ai pas 150 bourrins , je b..... qd meme !!!!!!

faburg77 a écrit:je ne parles pas de maintenant mais d'il y a 16 ans, lorsque j'ai choisi de me tourner vers le roadster car, a l'epoque, j'etais un fou furieux de vitesse

oui a cette époque c'était encore autre chose , enfin il y a 16 ans , j'avais 25 ans et dans mon esprit c'était encore la course a la puissance et la vitesse , j'avais déja des 1000 qui prenait entre 260 et 280 compteurs , et le seul but pour moi c'était de passer la barre des 300 , rêve réalisé avec mon 1100 XX en 2001 , c'était vraiment mon tripe , de nos jours bien évidement c'est plus la même chose , mais cela reste malgré tout mon truc , je sais pas bien mais c'est plus fort que moi .

redgegou a écrit:Ben moi je decouvre depuis peu une nouvelle facon de rouler et je prend un pied de folie !!!!!!..........

En effet, je cruise a 120 sur l autoroute et meme pas envie d aller plus vite ( pourtant je pourrai , si ,si ... )

LA HARLEY c est vraiment particulier à ce niveau , vraiment une philosophie à part ...

Et sur petites toutes , son COUPLE me fait tout oublié .. meme à petite vitesse ..... tt pis si j ai pas 150 bourrins , je b..... qd meme !!!!!!

Oui avec une Harley c'est possible, d'ailleur c'est peut-être les seules machine vue leurs achitectures qui sont capable de nos calmer , bon il n'y a pas que l'autoroute non plus et perso quitte a rouler tranquille je prend la nationnale , car a 120 sur autoroute ça doit êrte long non ?

coki a écrit:Un tmax ou gp (sans parler de fiabilité svp, je vous vois venir ), tu fais paris marseille en fumant ta clope à 170 (façon de parler).
Le FZ6, tu fais paris dijon, après t'es rincé, et encore je rajoute

Après chacun voit midi à sa porte.

GP très bonne machine en utilitaire et pour faire le con.
FZ6 très bonne machine pour faire le con, mais au quotidien, pour moi c'est pas top.

Mouais en théorie , mais dans la pratique depuis la sortie du Tmax il y a 8 ans , donc le plus vendu et celui que l'ont devrait retrouvé le plus sur les longs trajets , et bien nada , rien que dalle , ce genre de machines et leurs utilisateurs ne font pas de grosse distance chargé comme le fond les motards , et des bornes sur autoroute je connais , mais pas de scoot a l'horizon , ou vraiment peut , alors le Paris Marseille , tu oublie surtout que la fiabilitée sur ce genre de trajet il faut en parler , et 900 bornes a toque avec ton brelon tu oublie aussi , ensuite dans l'année combien de fois tu fait un Paris Marseille en scoot ? , enfin encore un sujet qui aura dérapé , Sébastien DSl pour le HS , mais pas le choix , tiens pour finir un roadster qui fume tous les sccots sur terre et même sur grande distance , un jour ont fera un bou de route ensemble si ça te dit , tu pourra faire toi même le compte rendu , a en forme le Rico en ce moment   

jeffou a écrit:yes yes yes RICO j connais la brele un peu lourd mais jouissif......
en fait rien a cirer des 280 si 2mn pour le fun et basta.....
moi faut que ca tourne et le roadster efficace au niveau partie cycle et freinage c est fait pour ca....en plus tant mieux si y a des watts...voila 1 ou 2 heures d attaque dans les cols vosgiens et t rincé
apres tu reprends le maxou...tranquille...

Samos78 a écrit:Seb je vais te defoncer avec ta nouvelle moto de manouche!

Rico a écrit:

faburg77 a écrit:je ne parles pas de maintenant mais d'il y a 16 ans, lorsque j'ai choisi de me tourner vers le roadster car, a l'epoque, j'etais un fou furieux de vitesse

oui a cette époque c'était encore autre chose , enfin il y a 16 ans , j'avais 25 ans et dans mon esprit c'était encore la course a la puissance et la vitesse , j'avais déja des 1000 qui prenait entre 260 et 280 compteurs , et le seul but pour moi c'était de passer la barre des 300 , rêve réalisé avec mon 1100 XX en 2001 , c'était vraiment mon tripe , de nos jours bien évidement c'est plus la même chose , mais cela reste malgré tout mon truc , je sais pas bien mais c'est plus fort que moi .

Rico a écrit:

Samos78 a écrit:Seb je vais te defoncer avec ta nouvelle moto de manouche!

donc rendez-vous le 13 dans le Vexin ,et j'ai vraiment hate de te voir en action mon petit Samos , enfin si tu viens toujours ?

Rico

Samos78 a écrit:

Je roule pas vite Rico! Je serais pas ton client! Je suis une saucisse en conduite! Mais Seb jvais quand meme le defoncer c'est une question d'orgueil.... LOL!

Si tu cherches du client pour envoyer du paté, tu as dans notre région et peut etre présent a la sortie Olivier78, Coki (meme s'il n'aime pas trop arsouiller sur routes ouvertes) et Pierre Fredet! Ah aussi Aymeric qui a d'ailleurs une katoche je vais l'appeler pour voir s'il est dispo!

Rico a écrit:

Oui avec une Harley c'est possible, d'ailleur c'est peut-être les seules machine vue leurs achitectures qui sont capable de nos calmer , bon il n'y a pas que l'autoroute non plus et perso quitte a rouler tranquille je prend la nationnale , car a 120 sur autoroute ça doit êrte long non ?

redgegou a écrit:

EXACT !!

Le top c est les nationales et meme petites routes , tout sur le couple .. brrraaaaaaaaaaaaaaa et on enroule , meme à 80 on a l impression d aller vite ....

En fait sur autoroute la vitesse ideale est 120/130 , et tu t ennuie pas non plus .. c est un truc de fou , jamais j aurai cru cela d ailleurs avant ...

Samos78 a écrit:Seb je vais te defoncer avec ta nouvelle moto de manouche!