la mana dirt
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gonfi
Olivier78
6 participants
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la mana dirt
Les
photos officielles de l'Aprilia Mana X circulent enfin, après un
passage éclair au Salon de Milan. Un joli métissage avec son moteur à
transmisison automatique et son physique de Dirt Track.
Nous l'avions brièvement aperçue lors du Salon de Milan, voici à présent les photos officielles du prototype développé par Aprilia autour du moteur de la 850 Mana. Faisant fi des aspects pratiques permettant de la Mana, comme le coffre dans le faux réservoir, la Mana X
vise la simplicité. Si on retrouve effectivement le V-Twin à
transmission automatique, on peut dire que ce concept bike se résume à
son moteur et ses roues. Pour renforcer l'esprit radical de cette moto,
les roues sont d'ailleurs à rayons et chaussées de gros pneux mixtes.
Impossible de ne pas penser aux pistes de Dirt Track !
C'est d'ailleurs tout le paradoxe de cette Mana X : transmission automatique et look dépouillé sportif. Euro3 oblige, le double échappement se révèle assez volumineux. Aprilia l'a d'ailleurs déplacé sous le moteur pour limiter son impact visuel.
Simple
prototype, étude de style ou concept bike destiné à tester les
réactions du public ? N'hésitez pas à donner votre avis sur le forum
d'Automoto.
photos officielles de l'Aprilia Mana X circulent enfin, après un
passage éclair au Salon de Milan. Un joli métissage avec son moteur à
transmisison automatique et son physique de Dirt Track.
Nous l'avions brièvement aperçue lors du Salon de Milan, voici à présent les photos officielles du prototype développé par Aprilia autour du moteur de la 850 Mana. Faisant fi des aspects pratiques permettant de la Mana, comme le coffre dans le faux réservoir, la Mana X
vise la simplicité. Si on retrouve effectivement le V-Twin à
transmission automatique, on peut dire que ce concept bike se résume à
son moteur et ses roues. Pour renforcer l'esprit radical de cette moto,
les roues sont d'ailleurs à rayons et chaussées de gros pneux mixtes.
Impossible de ne pas penser aux pistes de Dirt Track !
C'est d'ailleurs tout le paradoxe de cette Mana X : transmission automatique et look dépouillé sportif. Euro3 oblige, le double échappement se révèle assez volumineux. Aprilia l'a d'ailleurs déplacé sous le moteur pour limiter son impact visuel.
Simple
prototype, étude de style ou concept bike destiné à tester les
réactions du public ? N'hésitez pas à donner votre avis sur le forum
d'Automoto.
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Re: la mana dirt
Elle est radical celle la !!
gonfi- VIP
- Nombre de messages : 751
Age : 46
Localisation : 94
Machine : DN01 NOIR 2009
Re: la mana dirt
un petit garde boue arr. rond, un réservoir de 18L et c'est tout bon
dedale83- Méga maniac
- Nombre de messages : 3541
Age : 56
Localisation : cap cisié
Machine : GP800
Re: la mana dirt
elle a un look d'enfer
toninoh84- Méga maniac
- Nombre de messages : 3322
Age : 41
Localisation : Avignon
Machine : Spigaou 125 Série S Gris perle pot NHRC inox/Selle rouge
DUCATI Multistrada ABS rouge 2010 full stock.
Re: la mana dirt
Elle a un look d'enfer!!!!!!!!!!! Peut-elle réellement se vendre en l'état?
Là est toute la question.
Il y a des pistes esthétiques que j'aimerais assez voir reprises sur un GP 900, genre l'optique avant!
Là est toute la question.
Il y a des pistes esthétiques que j'aimerais assez voir reprises sur un GP 900, genre l'optique avant!
hannibal31- VIP
- Nombre de messages : 5022
Age : 55
Localisation : Toulouse
Machine : 103 SP, Burgman 125, GP 800, Triumph Speedtriple, Trex 125, Triumph Thruxton, Buell XB9 Lightning, BMW R Nine T, BMW R1200 RS, Royal Enfield Efi 500
Re: la mana dirt
De plus en plus proche de MAD MAX !!!
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