Proto Yam Luxair

Des détails concernant cette machine: le luxair





A la frontière entre le scooter et la moto, voici le concept que la marque aux trois diapasons exposera lors du prochain salon de Tokyo.

Ce deux roues hybride est équipé d'un moteur thermique doté d'une assistance électrique, celle ci venant épauler le moteur lors des accélérations et rechargeant les batteries le reste du temps.

Assez compacte pour être logée dans la roue arrière, l'assistance électrique se nomme “Yamaha Intelligent Power Unit ” (YIPU) et serait même capable d'aider le pilote lors des manœuvres à faibles vitesses, en lui proposant par exemple une marche arrière.

Et quand on regarde bien la machine, on se rend bien compte à quel point ce système est bénéfique et surtout obligatoire. Vu les mensurations de la bête, il ne pouvait en être autrement!

Certes, le Luxair est énorme, mais qu'en est il de la place allouée au passager? On se demande bien où il pourrait se caser, mais qu'importe puisque le modèle ne devrait certainement pas être lancé à la production.

Outre le monobras avant et arrière, le Yamaha Luxair possède, selon le constructeur, un système audio embarqué qualifié de "spécial"... Une grosse installation à ce qu'il parait!

http://moto.caradisiac.com/Prototype...ir-Concept-979

beurk

:mitraille:

meme si je n'aime pas ,la partie la plus interessante et le fait du bi energie, la motorisation de demain à 1.5€ le super , reste a ameliorer leurs projets

C' est clair Vince...Partie très intéressante concernant le moteur...

Par contre l' esthétique...On dirait un scoot TDI...

Ben ce scoot me fait penser aux protos réalisés pour effectuer des records de distance ou de conso....
Le concept en effet du moteur représente en effet le futur....quand je pense qu'en amérique du nord, le diesel ça n'existe quasiment pas....on n'a vraiment pas les mêmes préocupations...dingue!!!!!!

Et qu' en Suède, on roule énormément à l' éthanol...Nous aussi on est des cons mais les pires c' est les ricains c' est sûr...D' un point de vue écologique...

Tiens j'ai vu un proto de la C5 aujourd'hui....elle est au top ...l'arrière on dirait une Bm.....par contre elle avait une bassine dessous car il y avait une fuite dans le réservoir d'essence heureusement qu'elle n'était pas au méthanol lol

Le coupé cab C5 Airscape est canon... si c' est celui dont tu parles...

Les francais progressent en design, avec les 207, 308, C 2, etc...

Je te parle de la dernière C5 5 portes qui devrait sortir courant 2008....un proto...

Mets un lien pour voir...Elle doit être a l' origine du coupé cabriolet dont je parle...

La voila

Ouais c' est le même modèle...Tu dis que ca ressemble a BMW tu crois pas si bien dire, en fait le dessin de la lunette arrière est totalement inspiré d' un designer allemand qui a inventé la lunette arrière concave...

Par contre elle parait vraiment longue comme caisse....

Ouais c' est vrai

Vais peut être revenir vers les française moi....parce que celle là avec les suspats citroen, elle doit être confortable a souhait.....merci les allemandes tape cul, ça commence à me casser les burnes....ou alors faut aller cher mercad mais là, c'est les modèles, ce sont des péniches.....

Merco en toute franchise...j' aime quand le ML que l' oncle de ma femme possède, a l' intérieur c' est un avion...

Et la classe B, qui est canon je trouve...

Le Classe R est pas mal ....enfin je dis ça car ça correspond à mon cahier des charges....

c clair