Proto avec moteur de Tmax 500

bonjour tout le monde

Le proto sera un Drift trike mais avec un moteur de Tmax , apres le grand succès de mon drift trike avec un moteur de MBK Nitro préparé en 70cc , Iron Concept nous mettons la barre plus haute ;p

beaucoup disent que sa rentrera pas , d'autre attendent avec impatience le proto fini


donc voici un petit montage photo fait a l'arrache sur la photo de mon Drift Trike Nitro pour donner une idée du nouveau Drift Trike Tmax :




donc transmission secondaire viré , maintenant il me manque l'info qui ferra avancer le proto .

savez vous si un pignon de Tmax 530 ( a bras oscillant et courroie ) se monte sur un moteur de Tmax 500 a transmission par carter ?

si cela se monte ca veut dire que je vais pouvoir monter le kit motorossi qui passe en pignon de moto et chaine de moto ( que je n'arrive a trouver nul par meme sur leur site on ne le vois pas ni son prix )

donc voilou le dilemme ( sinon je serais obliger de passé par de la conception de pignon en electro erosion )

tu peux monter le bras oscillant du 530 a courroie sur le 500

par contre il te faudra garder certains piece du kit a courroie pour monter le pignon pour mettre une transmission chaine

mais ca monte c'est sur

Salut olivier

Enfaite moi il me faut que le systeme pignon courronne et chaine ou un transmi origine de 530 sans le bras oscillant.car l'arriere je le faut sur mesure avec un arbre de karting et porte couronne de karting.

Donc si le pignon d'origine de 530 a les meme canelure que le pignon de 500 c'est au top.

Tu as des liens de fournisseur pour acheter ce pignon origine? Car d'occaz sa court pas les rues sur leboncoin lol il y a souvent que la couronne a vendre

la trans du 500 et du 530 n'a rien à voir. Il te faut changer le bras complet. Tiens, avec le kit chaine.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/740718148.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/736764917.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/730944909.htm?ca=12_s

Salut jean

Nan mais moi il me faut juste le pignon le reste me sert a rien  vu que je fait moi meme mon systeme arriere.

La de se que tu me montre le pignon de 530 que se soit a courroie ou a chaine il se monte sur le 500 ?

En gros moi j'ai virer la transmission du 500.donc je me retrouve avec la sortie canelé.de la enfaite je veut juste savoir si le pignon de 530 on les meme canelure.comme ca si c'est les meme canelure.je prend un pignon de 530 puis la courroie et la couronne arriere et apres je fait mon bras oscilant sur mesure et en rigide non suspendu

Voila ma sortie moteur

De la voila comment du doit faire le reste de la transmission.

Un palier de chaque coter espacé de 80cm avec l'arbre de kart et un porte couronne sur l'arbre.



Du coup soit je reste en courroie origine de 530 ou sinon kit pignon avec chaine de 530 si biensure se sont les meme canelure sortie moteur

Ok merci beaucoup jean ;)

je pensais que tu allais utiliser l'arbre final avec le bras complet

comme le disait jean mascoot

aloisi pourra surement te renseigner effectivement

il doit disposer des pièce pour les modifs je pense

Nan nan je recupere pas le bras enfaite.c'est pas assez large pour l'utilisation du trike.

Donc c'est pour ca qu'il me faut juste cette info sur le pignon

En tout cas c'est un beau projet que tu concoctes là.... hâte de voir le résultat.  

merci mega de l'info

oui j'ai pas besoin de virer l'épaulement vu que je réglerai l'alignement avec mon arbre de karting et mon porte couronne

merci pour le lien du pignon , et un pignon de 530 a courroie ca coute combien d'origine ?

car 210€ le pignon a chaine , c'est quasi le prix du moteur de Tmax que Gam-Moto mon sponsorisé lol

parce que celui d'origine de mon 500 tmax mais je vais le modifié pour en faire un porte pignon mais en cas d'usure ou de casse faut que je trouve un autre lol et la c'est sport

celui de 500 tmax je l'ai trouvé a 80€ en neuf sur le net

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&q=pignon+tmax+530

demande lui d'avoir que le pignon.

message envoyé jean on verra la réponse du mec

j'ai jante arriere avec disque et l'axe a vendre , avec ligne d'origine , et le bout de bras oscillant coté echappement ca se vends ca ou ca sert a rien de faire une annonce ?

tout se vend, il faut uniquement un intéressé

bon je suis la recherche d'info ;)

je vais surement rester sur l'idée de passé en pignon de 530 , j'en est trouver quelque un a des prix correct

par contre si quelqu'un peut me donner ces infos s'il vous plait :

largeur de courroie 
l'entraxe du pignon moteur a la couronne 
diametre de la couronne arriere 


merci d'avance ;)

personne :( ?