la 990 SMT d'MRIC
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Re: la 990 SMT d'MRIC
mrictdi a écrit:Oui mais bon ce n'était pas une surprise...maintenant, avec le GP, je me fiais quasiment plus à la jauge mais au témoin de réserve et aux kilomètres effectués, donc ça ne me changera pas
exact et puis après que tu connais la capacité il n'y plus de souci ..............
Re: la 990 SMT d'MRIC
comme moi avec mon ford transit de 89 sauf que moi j ai meme pas le temoin de reserve
nils est partie prendre une photo
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Dernière édition par yumi le Sam 25 Avr - 7:21, édité 1 fois
yumi- Maniac
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Re: la 990 SMT d'MRIC
'tain m'aurait bien tenté un petit tour avec une 990 mais pour ça y faudrait que tu t'approches de mon GP alors FORGET!!!!!!
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Re: la 990 SMT d'MRIC
Il est BOOOOOOOOooooooooooooooooo ton nouveau SCOOT
Filou56- VIP
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Re: la 990 SMT d'MRIC
je suis pas fan..mais bon si elle te plait et qu'elle tombe pas en panne lol
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c@f- VIP
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Re: la 990 SMT d'MRIC
c'est la ktm SMR?
yumi- Maniac
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Re: la 990 SMT d'MRIC
yumi a écrit:comme moi avec mon ford transit de 89 sauf que moi j ai meme pas le temoin de reserve
nils est partie prendre une photo
le bébé en question ( le vieux bébé )
Re: la 990 SMT d'MRIC
tu la pas prit sous son meilleur profil mon gros pepere
yumi- Maniac
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Re: la 990 SMT d'MRIC
Suis rassuré car j'avais peur d'en prendre un max dans le casque avec la protection et à 150, c'est largement jouable, on va pouvoir taper un score avec pour la descente, hein mon guiseppe?
Re: la 990 SMT d'MRIC
nils a écrit: plus jeune j'ai eu un 240 KTM enduro jamais de souci avec et c'était une très bonne machine avec un fameux moteur très très coupleux ...............;
Et c'est quoi le rapport avec une 990 SMT de 2009 ?
invité- Ultra maniac
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Re: la 990 SMT d'MRIC
J'ai pris une formule spécifique, 15 euros par mois jusqu'au caveaunils a écrit:et le prix ..............?
Re: la 990 SMT d'MRIC
c'est quoi la difference avec la smr ?
yumi- Maniac
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Re: la 990 SMT d'MRIC
La SMR elle fait 15 kg de moins, elle a le même moteur avec la même map et les mêmes étriers que la RC8 qui sont des 4 pistons, moi aussi j'ai des radiaux 4 pistons mais qui ne sont pas de la même couleur que la RC8..., une fourche avec un poil moins de débattement sur la mienne je crois ensuite en dehors du design et du réservoir de 15 L pour la SMR et 18 pour le miens, pas de diffnils a écrit:c'est koi la diférence entre la SMT et la SMR
Re: la 990 SMT d'MRIC
et ton GP dans tout ça? il brule dans un coin
faburg77- @Maniac
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Re: la 990 SMT d'MRIC
Bien pour ça que j'ai sauté sur l'occasionnils a écrit:tu as fais une bonne affaire vu ton espérance de vie .
Re: la 990 SMT d'MRIC
c'est aussi une 115CH?
yumi- Maniac
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Re: la 990 SMT d'MRIC
http://www.motorevue.com/site/ktm-990-smt-douce-et-sauvage-38937.html
supprimé- inactif
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Re: la 990 SMT d'MRIC
mrictdi a écrit:
Pile poil à ta taille. :gifsp:
T'as bien fait de prendre la SMT plutôt que la SMR. Beaucoup plus pratique au quotidien la SMT et de toute façon, c'est le même moulbif et au niveau partie cycle, t'as encore de la marge avant de pouvoir la prendre en défaut.
Bel achat.
invité- Ultra maniac
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Re: la 990 SMT d'MRIC
Yes, pour l'instant elle est en 106, le concess m'a proposé de la passer en 115 mais bon je vais attendre les 1000 et voir...yumi a écrit:c'est aussi une 115CH?
Re: la 990 SMT d'MRIC
j ai un bouquin qui en parle il dise de se mefier sur le mouillé
prefere te le dire
prefere te le dire
yumi- Maniac
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Re: la 990 SMT d'MRIC
C'est ça qu'est bon quand ça glisseyumi a écrit:j ai un bouquin qui en parle il dise de se mefier sur le mouillé
prefere te le dire
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