la 990 SMT d'MRIC

aie ce soir y'en une qui va ce la titiller tt seule

tu as pas de photo ..................

magnifique ......................................................

tes premières impressions ................???

les Top case me fond pensé a des coffret de Parfum gel douche de cadeau de fin d'année !

adieu les galets popo ............

tu vas etre obligé d accroche une bd a l arriere de ta ktm pour samos et olive au cas ou il s ennuie

te vexe pas mais je ne suis pas fan du top case mais je pense qu'après un maxiscoot et avec les rangements tu avais pas le choix ...........
sinon par contre j'adore ta moto, sincèrement ..............

arf les hommes


je disai que pour pas que samos et oliv s ennuie ( car ils vont etre a la traine) mric va leur accrocher une bande dessinée (autrement dis de la lecture) pour les occuper *


c'est mieux

putain la honte
sur un ktm

oooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu................................

gros jaloux

oui c'est mieux !

nils a écrit:te vexe pas mais je ne suis pas fan du top case mais je pense qu'après un maxiscoot et avec les rangements tu avais pas le choix ...........
sinon par contre j'adore ta moto, sincèrement ..............

t en es faux cul tu viens de me dire "oh pinaise c'est moche"





















je

nils a écrit:magnifique ......................................................

tes premières impressions ................???

Mes premières impressions:

Un train avant très vif et léger
Un gros confort mais une fois que tu tape dedans le tout devient très prévis malgré le débattement de la fourche assez important.
Le freinage est diabolique voir too much sur l'avant.
Le bruit est très sympa, métallique.
La protection est correct, tu supportes facilement jusqu'à 110 la mentonnière sur mon modulable ouverte complètement.
La finition est top, je dirais même un cran au dessus de mon ex GS et les matériaux qui la composent aussi (brembo sur les maitres cylindres aussi, jantes marsechi sais pas comment ça s'écrit bref et j'en passe etc...)
Le moteur est très joueur, voir même trop, il possède moins de couple que la 1200 gs ça se sent, mais part comme une fusée dans les tours, ça marche vraiment fort...
J'ai faillit prendre les krakra comme sorties mais le gars commençait à me dire qu'il n'aurait pas le temps de mettre la map spécifique etc...et comme le bruit d'origine est sympa, j'ai pas insisté.
Sinon, seul défaut à ce jour, pas de niveau de jauge d'essence au compteur.

nils a écrit:

C'est pas un top case, ce sont des valoches cavalières, et je trouvais ça plus esthétique que le top case....mais bon, ça lui donne un coté baroudeur que j'apprécie, je pense qu'il faut voir ça en vrai, dans tous les cas comme je le disais à Guiseppe, ça me permettra de mettre un slip et une bouteille de ricard pour la descente

nils a écrit:

un peu balot sa la jauge

Oui mais bon ce n'était pas une surprise...maintenant, avec le GP, je me fiais quasiment plus à la jauge mais au témoin de réserve et aux kilomètres effectués, donc ça ne me changera pas

MARCHESINI ça ce prononce marquésini

putain MRIC tu déconnes grave UNE KATOCHE C'EST





























ORANGE!!!!!

gepeistedu30 a écrit:putain MRIC tu déconnes grave UNE KATOCHE C'EST





























ORANGE!!!!!

ben oui mais vu les endroits ou je me pointe avec, je me voyais mal arriver avec un truc plus flashi....même si avec l'orange et noir, je la trouvais plus gaie