Triumph 675 Street Triple

par papyjo78 Mer 31 Déc - 4:08

Bonne Année !

1)

2]

3)Ma nouvelle Street R - Pot Arrow vrrrrrrrrrrrrrrrr ( 4 dec 2010 )

Triumph 675 Street Triple Ximg_t11

par vince34 Ven 2 Jan - 10:32

tant que la premiere video peut etre sympa que la seconde est du massacre fait par des gros porcs vomi

par papyjo78 Ven 2 Jan - 10:48

Moi, j'adore et ça me manque de ne plus passer les rapports.

J'ai l'impression qu'avec cette bécane les virages sont comme des lignes droites.

Bon, c'est pour les gamins de moins de 90 kg triste

par bibouovni Ven 2 Jan - 11:11

je viens d essayer la street aujourd hui, c est affolant comme moulin, du couple et des chevaux de partout, tres vif, ca se leve à l acceleration.

J aurai bientot la mienne! Triumph 675 Street Triple 158669

par **Olivier78** Ven 2 Jan - 11:20

surtout ne pense pas a essayer la speed triple alors
tu risques de t'accrocher aux arbres

par invité Ven 2 Jan - 11:20

bibouovni a écrit:je viens d essayer la street aujourd hui, c est affolant comme moulin, du couple et des chevaux de partout, tres vif, ca se leve à l acceleration.

J aurai bientot la mienne!

Tu la roderas bien au moins...c'est important le rodage...

==> 1/3 de gaz pour les 5'000 premiers km... ptdr

Sinon, la rubrique présentation, c'est pas pour les chiens... :gifsp:

par papyjo78 Ven 2 Jan - 11:21

Y a t il une différence de poids énorme entre la speed et la street ?

par invité Ven 2 Jan - 11:26

papyjo78 a écrit:Y a t il une différence de poids énorme entre la speed et la street ?

Speed ==> 189kg à sec.

Street ==> 167kg à sec.

par mrictdi Ven 2 Jan - 11:28

Street 167 kg
Speed 162 kg

Données du site de triumph svp

par papyjo78 Ven 2 Jan - 11:33

je crois qu'il y a un modèle différent de la street triple de base :
la Street Triple R ?

Je me souviens d'avoir essayé une ducat 6XX, quelle déception J'étais au rupteur trop vite sur les 2 premiers rapports.
La FZ6 etait bien plus jouissive..

170 kg ça doit être super maniable en ville ?

par invité Ven 2 Jan - 11:35

mrictdi a écrit:Street 167 kg
Speed 162 kg

Données du site de triumph svp

Et tu crois ça...toi ?

Va poser ton cul dessus et tu reviendras me dire si elle est plus légère... Triumph 675 Street Triple 528447

par **Olivier78** Ven 2 Jan - 12:28

sp98 a écrit:Sinon, la rubrique présentation, c'est pas pour les chiens... :gifsp:

exact
merci sp

par papyjo78 Ven 2 Jan - 23:19

bibouovni a écrit:je viens d essayer la street aujourd hui, c est affolant comme moulin, du couple et des chevaux de partout, tres vif, ca se leve à l acceleration.

J aurai bientot la mienne!

tu vas donc nous quitter ? mdr

par jean_charles Ven 2 Jan - 23:53

Je viens d'en rentrer 2 et je dois avouer que j'hésite beaucoup a m'en prendre une! Car c'est vraiment le roadster midsize référence du marché ! Et en plus avec 3-4 access quelle geule !!

par Gib Sam 3 Jan - 2:52

une daytona 675 ,la c la tuerie sp 98 ne me contrediras pas sur ce coup Triumph 675 Street Triple 96688

par invité Sam 3 Jan - 3:37

Certes. Mais bon, avec les limitations de vitesse actuellement en vigueur et les radars en tout genre qui poussent comme des champignons une nuit de pleine lune, les sportives, faut les réserver à un usage "circuit". A mon avis, les sportives n'ont plus rien à faire sur la route aujourd'hui, malheureusement...car si c'est pour se trainer la nouille à entre 90 et 100km/h sur le deuxième rapport à 4'500 tr, j'en vois pas trop l'intérêt vu la position de conduite en appui sur les poignets...c'est un coup à s'endormir sur le réservoir...

Sinon, c'est clair que la 675 Daytona, avec son 3 cylindres bien rempli à tous les étages, c'est le fun absolu ==> sur circuit.
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