bienvenu sur le forum
+17
GPDriver
fabtmax2007
ERIC94
deycho
Pit&GP800
Gib
c@f
uc-isa
hjr
Filou56
invité
mrictdi
nils
Christelle
Olivier78
sebastien
steph92260
21 participants
SCOOT-MANIA Site Officiel BMW C600 et Gilera GP800/SRV :: Vie sur le site Scoot-Mania. :: Présentation des nouveaux inscrits
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: bienvenu sur le forum
Bienvenue a toi
Samos78- Administrateur
- Nombre de messages : 16482
Age : 42
Localisation : Yvelines
Machine : Velociraptor Noir
Re: bienvenu sur le forum
salut et
ça en fait des modif tout ça ! belle réalisation
ça en fait des modif tout ça ! belle réalisation
TheMAX- Maniac++
- Nombre de messages : 5259
Age : 53
Localisation : peu importe
Machine : .
Re: bienvenu sur le forum
certain comme dit sp98 ont parcouru bon nombre de kilometre avec le kit
meme allant jusqu'a 40 000 bornes suffit juste de faire un tres bon entretien et tout roule
par contre sp98 polini vient tout juste de sortir egalement sont kit pour le moteur leader
par contre niveau perf et durée de vie encore aucune info la dessus
mais c'est clair que le 125 avec le kit malossi tourne un peu mieux que le 250 d'origine c'est cela qui est marrant
en plus l'avantage et c'est pour cela que j'ai prit ce model de scoot c'est que tout le scooter, c'est a dire les freins, le cadre, les suspentions et compagnie et exactement le meme que cela soit pour le 125 ou le 250 ou meme dernierement le 300 cc
donc le chassis peut facilement encaisser la preparation
car cela ne suffit pas d'avoir de la puissance si il faut freiner avec ses pieds ou si le chassis se tort
meme allant jusqu'a 40 000 bornes suffit juste de faire un tres bon entretien et tout roule
par contre sp98 polini vient tout juste de sortir egalement sont kit pour le moteur leader
par contre niveau perf et durée de vie encore aucune info la dessus
mais c'est clair que le 125 avec le kit malossi tourne un peu mieux que le 250 d'origine c'est cela qui est marrant
en plus l'avantage et c'est pour cela que j'ai prit ce model de scoot c'est que tout le scooter, c'est a dire les freins, le cadre, les suspentions et compagnie et exactement le meme que cela soit pour le 125 ou le 250 ou meme dernierement le 300 cc
donc le chassis peut facilement encaisser la preparation
car cela ne suffit pas d'avoir de la puissance si il faut freiner avec ses pieds ou si le chassis se tort
Page 2 sur 2 • 1, 2
SCOOT-MANIA Site Officiel BMW C600 et Gilera GP800/SRV :: Vie sur le site Scoot-Mania. :: Présentation des nouveaux inscrits
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum