Re: MP3 LT

par mrictdi Mar 6 Jan - 23:12

Perso ils doivent se régaler en ce moment parce que niveau tenue de route sous la neige ça doit être un régal. D'ailleurs c'est simple, je n'ai vu que des MP3 lundi dernier....

Sinon c'est sur que c'est pas un monstre, mais un bon petit 400 susceptible de faire gouter aux joies d'un "gros cube" pour les permis auto.

par steve Mar 6 Jan - 23:28

Comme le dit aymeric j'ai un collègue de travail qui n'a jamais passé le permis moto et qui s'emmerdait depuis 10ans à faire 70km/jour en scoot 125 pour aller au taf triste

Dès que le MP3 LT400 est sorti il l'a acheté de suite...
Que du bonheur pour lui MP3 LT - Page 2 158669

par juju7231 Mar 6 Jan - 23:43

tant mieux

par TIAN Sam 10 Jan - 2:46

J'ai eu un Xmax que du bonheur, je l'ai vendu et maintenant un MP3 400 LT vraiment super, mais mon rêve est d'avoir un TMax.

Donc inscription au Permis A hier, pour avoir ce fameux sésame et enfin réaliser ce rêve de grand gamin quand même.

par papyjo78 Sam 10 Jan - 5:54

41 ans ?
Tu es courageux

Bravo !

par TIAN Sam 10 Jan - 7:51

pourquoi courageux ?

par papyjo78 Sam 10 Jan - 8:10

IL faut repasser le code ..
Puis le plateau etc...
Faut être motivé, je dis : Respect pour les gars qui n'ont plus 20 berges.
C'est un peu comme les cours du soir Fô du courage passé les 40 ans

par TIAN Sam 10 Jan - 8:28

Tout simplement motivé et reprendre les cours moi cela me dérange pas au contraire.
Et dans mon boulot il faut constamment se remettre en question chaque année sinon t'es dehors donc coté motivation ça peut aller.

par papyjo78 Sam 10 Jan - 8:35

j'ai plein de copains qui ont passé le permis après 45 ans.
c'est juste un problème de motivations.

J'ai un copain qui ne l'a pas eu car il ne passait pas assez vite au parcours rapide.
C'est môche, il avait 50 ans et rêvait d'une harley pas d'une R1.
Il n'a pas été capable de se motiver assez et a laissé tombé.

Bon, toi à 41 ans, tu es encore jeune

par nils Sam 10 Jan - 8:38

papyjo78 a écrit:j'ai plein de copains qui ont passé le permis après 45 ans.
c'est juste un problème de motivations.

J'ai un copain qui ne l'a pas eu car il ne passait pas assez vite au parcours rapide.
C'est môche, il avait 50 ans et rêvait d'une harley pas d'une R1.
Il n'a pas été capable de se motiver assez et a laissé tombé.

Bon, toi à 41 ans, tu es encore jeune

ben jsuis jeune aussi moi ......... MP3 LT - Page 2 96688

par papyjo78 Sam 10 Jan - 23:21

Bien sûr, mais avoue que tu aurais la pression si tu devais repasser le permis dont le code ?

par GPDriver Dim 11 Jan - 1:11

Désolé - j'aime pas du tout le MP3 ... bad

par papyjo78 Dim 11 Jan - 1:16

Es ce que ça existe un trois roues réservé au permis A avec un gros moulin et un super design ?
Je connais rien en 3 roues

par FANE Dim 11 Jan - 1:25

fuocco mais bof!!!

MP3 LT - Page 2 01gile10

par faburg77 Dim 11 Jan - 1:29

ca ressemble un peu a un quad qui serait passé entre 2 semi remorques

par mrictdi Dim 11 Jan - 1:30

Perso j'en ai vu un de focco sur paris full black rizoma a profusion pot etc....il était splendide...

par FANE Dim 11 Jan - 1:32

ouais c clair qu'avec quelques modifs ca doit etre mieux!!!

par papyjo78 Dim 11 Jan - 2:01

Un 3 roues avec vitesses ?

par faburg77 Dim 11 Jan - 2:11

papyjo78 a écrit:Un 3 roues avec vitesses ?

le can-am spyder avec moteur rotax (juste un peu cher)

par mrictdi Dim 11 Jan - 2:22

Un peu cher mais surtout très large, donc tu ne peux pas faire d'interfilage, la garer sur un trottoir etc....

par faburg77 Dim 11 Jan - 2:26

ah non , vu le gabarit, c'est sur mais papyjo demandait un 3 roues a vitesses donc , dans mon catalogue, j'avais ça ou un tricycle a moteur de voiture

par papyjo78 Dim 11 Jan - 3:11

par faburg77 Dim 11 Jan - 5:45

papyjo78 a écrit:

tu trouves pas que ça a de la gueule quand meme? dommage de perdre le coté pratique du 2 roues

par papyjo78 Dim 11 Jan - 5:56

C'est un roadster quand même
C'est sût que pour passer entre les files c'est pas gagné

par invité Dim 11 Jan - 6:02

faburg77 a écrit: dommage de perdre le coté pratique du 2 roues

Exact.

Et c'est là que Piaggio à fait fort avec son MP3 ainsi que Gilera avec son Fuoco car la largeur de ceux-ci permet de se faufiler dans la circulation comme un 2 roues.

Faut juste un peu arrêter de critiquer à tort le MP3, son poids n'est pas un handicap outre mesure car il n'a pas pour vocation première de faire la course avec les Tmax et autre scoot "sportif" de la production. Il a avant tout été conçu pour offrir un grand plus au niveau sécurité sur routes glissantes pour ceux qui roulent toute l'année par tout temps. Après, il faut quand même souligner que sa tenue de route est excellente en conduite sportive, seule sa garde au sol limitée le bride un peu de ce côté. Perso, je dis bravo à Piaggio pour avoir eu les couilles de sortir un tel engin afin de satisfaire un certain public, et force est de constater que Piaggio ne s'est pas trompé, il y avait bel et bien un segment à exploiter et Piaggio a satisfait à la demande des nombreux clients de ce type de véhicules.

Et sur routes humides ou détrempées, un MP3 ou un Fuoco permet une conduite plus rapide et plus sûre qu'un "simple" 2 roues, ça c'est un fait. Car nombreux sont les utilisateurs de 2 roues motorisés à serrer les fesses sur routes glissantes.

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