Bye bye Aprilia SRV 850 ...Hello Honda XADV

Eh oui les minots !! RCT RCT EN R ET N

j ai passé une semaine pres de toulon et j en ai deja vu en rouge et noir et plusieurs fois;mais peut etre etais ce le meme?

Et voilà ... 1000km et 99.98€ (révision), il est l'heure du bilan.

Consommation : 3.9L en rodage

Points négatifs :
1 seule clef
Une fois démarré on ne peut plus ouvrir la selle, obligé de couper le moteur
Largeur de pont au niveau des jambes cela rend difficile les manœuvres en étant dessus.
La boite de vitesse : quel que soit le mode, c'est la 1ère en dessous de 20km
et dans un rond-point en mode auto, cela fait bizarre en pleine courbe de repasser en première
Idem en inter file, difficile avec la 1 sans embrayage
ABS : très, voir trop intrusif
Pneu : avec seulement du gravier cela n'adhère pas, je redoute le pire cette hiver et la pluie

Points neutres :
Une fois démarré on ne peut plus ouvrir la selle, obligation de couper le moteur
Accès au coffre : le débattement de l'ouverture de la selle n'est pas suffisant
Les roues à rayon : esthétique mais galère pour trouver un U, surtout pour l'arrière
Comodo : trop de commande à gauche, ou alors avoir un grand pouce
Accès au coffre : le débattement de l'ouverture de la selle n'est pas suffisant

Points positifs :
Bulle : manipulation facile et convenable en protection, plus de turbulence entre la bulle e le casque... on verra cet hiver
La suspension : un très bon confort
La position de conduite, plutôt droit me convient mieux
La boite de vitesse : une fois sur l'autoroute c'est un vrai plaisir
L'accès au réservoir : on peut faire le plein en restant dessus
Le coffre : casque intégral XL ou PC portable 17" + U (mon utilisation quotidienne)
Les feux : très bon éclairage avant
Affichage : très facile d'utilisation et une bonne lecture directe (pas besoin de pencher la tête)
En circulation normal : par rapport au SRV ou il faut montrer les muscles le Xadv est très joueur et très facile à utiliser

En  conclusion :
Très satisfait, même si je regrette la politique de Honda avec une seule clef, je trouve cela mesquin pour le prix
C'est un bon compromis, ce n’est pas un scooter et ce n’est pas une moto. C’est autre chose, mais quoi ?
Il intrigue : à la station-service, aux feux, des amis motards ...

Si vous voulez plus d’information, n’hésitez pas

merci pour ton retour mmk.
moins de 100 euro al révision des 1000, il est tip top ton concessionaire.
concernant les pneus, c'est un peu ce qui me fait peur sur cet ADV pour une utilisation ville 100% et tte l'année.
bonne route a toi

Pour regarder le niveau d'huile et gonfler les pneus....  tu trouves ça pas cher.... 

Merci mmk pour ton cr

Merci pour ton retour.
J'arrive pas à rentrer un pc portable de 15" avec sa sacoche, j'ai du m y prendre comme un manche :)
99.98€, y eu quoi de fait dessus vidange et filtres ?

j'ai pas la facture avec moi, mais je la met des que possible.
Et pour le PC, sans saccoche, j'ai la place à cote pour le mettre ... U, Alim + souris + sac ...
 

je suis descendu au parking pour faire une photo rien que pour toi !!!

Merci :)

c'est un Lenovo slim peut être que cela aide ! en revanche il est au taquet en haut ...

Et voila la facture ...16.9€HT le litre d'huile !!! heureusement qu'il n'y a que 3.4 dans le moulin !

Je dois faire la révision des 1000 kms dans 2 semaines, on verra combien je vais payer.
La main d’œuvre ça vaut chez tous les concess ou c'était négocié ?

je sais pas pour les autres, mais offert d'office chez le mien à la garenne-colombes ! pour pas le cité 

HEIN? la MO offerte chez Nat....moto? euh..... que s'est-il passé? car heureusement que j'avais négocié à l'époque la rev des 1000 lors de l'achat de mon integra car sinon c'était presque 200 balles la révision des 1000.... donc là.....
J'ai acheté et fais entretenir mon Integra chez eux, mais je trouve les tarifs un peu élevés.

Pour avoir une réduc chez eux, faut vraiment avoir une relation et s'adresser à la bonne personne, mais bon, même avec ça perso je ne rachèterai pas de bécane chez eux...

C est vrai que qd je vois qu il m a propose 4000 pour une machine achetee chez eux et tjs entretenu chez eux... ca laisse songeur

Forfait produits d'entretien à 6,86 € ça fait cher au kilo les 10 g de graisse pour chaîne !
Pareil pour le liquide de refroidissement ! 
Ils nous prennent vraiment pour des pigeons, ça fait des années que je fais tout ça moi même, au moins je suis sûr que c'est vraiment fait ... Et en plus ça fait partie du plaisir la mécanique dans le garage avec la zik et une glute  !

Ah ben çà.... ttes les lignes inutiles qui te sont facturées....c'est pas nouveau.
Je lui avais déjà demandé ce que c'était que ces produits d'entretiens.....mais j'attends encore la réponse. En attendant ce n'est pas pour nettoyer la moto car qd elle ressort elle est tjs aussi crade :)

acti93 a écrit:Ah ben çà.... ttes les lignes inutiles qui te sont facturées....c'est pas nouveau.
Je lui avais déjà demandé ce que c'était que ces produits d'entretiens.....mais j'attends encore la réponse. En attendant ce n'est pas pour nettoyer la moto car qd elle ressort elle est tjs aussi crade :)

je confirme, pas plus propre en sortant !

tu as le filtre a huile moteur et le filtre a huile de la boite DCT

Ok merci !

Et visiblement, ton concessionnaire n'a pas changé le filtre dct
Récemment, un pote a laissé son intégra au concessionnaire toulonnais pour une vidange
Quand il l'a récupéré,seul le filtre à huile avait été changé,pas le filtre dct, il a du réclamer qu'on lui change
Et je trouve scandaleux que le concessionnaire de la marque ne soit pas au courant de la présence de 2 filtres sur une machine qui est commercialisé depuis 5 ans

Bonjour à la communauté...
Moi je le kiffe grave cet OVNI, aussi je compte bien faire partie des heureux propriétaires très prochainement.

Salut 

Et alors aprs presque 1 an d'utilisation ? tu l'as toujours ?