Problème vitesse de pointe

Salut à tous
Je suis au bout du rouleau!!!
Mon SRV 850 abs/ACT EST AU RUPTEUR à Vmax 175km/h...
Avec mon GP 800 de 2011 je n'avais jamais réussi à l'atteindre Vmax perso compteur sur autoroute A43 215km/h...
Après appel chez Nomade (agent aprilia gilera...) reponse de Normand, a savoir : "mais monsieur on ne peut rien faire car il est interdit de rouler si vite"....
Quelqu'un a-t-il le même problème ????
Des solutions techniques???
Merci à tous pour vos réponses
Bon gaz
GG

Il a quoi comme prépa ton scoot? Combien de kilomètres?

Justement, t'es peut être au bout de tes rouleaux, à savoir tes galets lol

S'ils sont fortement usés, la Vmax chute considérablement.
C'est l'hypothèse la plus probable.
Autre hypothèse, la courroie dead.

Concernant ton concess, il a manifestement de l'humour, à toi de lui faire ravaler ...
La chute de Vmax est l'indicateur d'un problème, car si tu ruptes à 175, c'est qu'à 130/140, ton scoot doit bien hurler déjà.
Rends lui donc une petite visite,  et demande lui de se contenter de faire son job, pour expier ses péchés, y a la messe le dimanche :)

Merci pour ta rep
Tu vas rire mais mon scoot affiche 6900 km donc pour ce qui de l'usure des galets ou de la courroie j'ai un doute.
Je vais tâcher de passer secouer le babanier en esperant d'autres pistes de votre part.
Merci à tous et à toi pour vos réponses
GG

Akkra et 6900km...

6900 km galet ou courroie fatiguée tu es pas le premier et tu seras pas le dernier .... 
Cet machine bouffe du galet à vitesse grand V 

Perso sur mon ancien GP en dix mille borne j'ai bouffe deux j'eus de galets et une courroie

Yep, 7000, avec les galets d'origine, si tu roules un temps soit peu fort ou souvent en ville, y a moyen qu'ils soient bien usés.

Y a pas d quoi s'inquiéter je pense.

Quand on voit que sur un tmax ils durent 20000kms c'est curieux ça. C'est du à la puissance du SRV ou GP ?

Je ne pense pas que tu fasses 20 000 en on/off

Certains dépassent aussu les 10 000 avec 1 jeu de galets sur gp/srv

La conduite impacte grandement 

Reste que dans l absolu, un gp doit etre plus gourmand en consommables, mais il ne faut pas oublier sa puissance et son poids

Je pense aussi que c'est le poids et la puissance. J'avais un tmax lorsque je mettais des Majesty ils duraient facilement 20000. En Dr Pulley ils durent au moins 40000kms facilement.  Des On/off j'en faisais mais pas souvent, mais avec le tmax ça ne servait à rien de mettre la poignée dans le coin il suffisait de placer le moteur à 6000tr/mn et l'accélération était identique, ensuite je mettais la poignée dans le coin pour finir l'accélération.

Sans hésiter les galets usés. 

J ai acheté mon Tmax a 8000kms. Les galets étaient rincés. Le scoot n avait fait que de la ville.

Et change de réparateur...

Change tes galets tu sera pas déçu

Merci à tous 👊💪👍