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probleme sur GP 800

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probleme sur GP 800 Empty probleme sur GP 800

Message par ZIVIC Sam 23 Juin - 0:44

Bonjour les GP istes,

Depuis peu, j'ai un problème.

Trou à l'accélération tant que le moteur n'est pas à sa température de marche normal, ce que je n'avais pas.

Calage moteur dans carrefour, trés ennuyant.

Y aurait-il une personne qui pourrait m'aider. Merci

Salut à tous, Edmond.
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Message par PanameOurson Sam 23 Juin - 2:00

Vu sur scooter-station:

"Pour les utilisateurs ou les futurs acheteurs, le GP800 est sensible à
l'encrassement du filtre à air, ce qui provoque ralenti instable et
trous à l'accélération à froid. Solution : soit changer le filtre tous
les 5000 km, soit monter comme, je l'ai fait, un filtre BMC nettoyable
qui est plus adapté."


Dernière édition par PanameOurson le Sam 23 Juin - 4:40, édité 1 fois
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Message par yves06 Sam 23 Juin - 2:09

tous les véhicules sont sensibles s a l'encrassement du filtre a air.
perso j'ai toujours changer tous les 10000kms et pas de problème

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Message par ZIVIC Sam 23 Juin - 3:23

Merci pour vos conseils.

Amicalement, Edmond
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probleme sur GP 800 Empty Re: probleme sur GP 800

Message par Invité Sam 23 Juin - 3:54

......carto et/ou corp papillon...la classique.
Essaie déjà de faire faire une carto à chaud, et roule 20/30 bornes tous régime après. probleme sur GP 800 96688
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probleme sur GP 800 Empty Re: probleme sur GP 800

Message par ZIVIC Sam 23 Juin - 4:15

Bonjour,

Je vais toujours remplacer le filtre à air, pour la cartographie, je n'ai pas le matériel, mais à chaud c'est parfait, à froid ça cale et pétarade dans la boite à air.

J'ai 10000km sans changement filtre.

Merci.

Amicalement, Edmond.
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Message par dangelo Sam 23 Juin - 4:23

aqua a écrit:......carto et/ou corp papillon...la classique.
Essaie déjà de faire faire une carto à chaud, et roule 20/30 bornes tous régime après. probleme sur GP 800 96688

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Message par ZIVIC Sam 23 Juin - 21:09

Bonjour Yves et PanameOurson,

J'ai démonté le filtre à air, il est effectivement sale et déformé impossible à souffler, auriez-vous une référence pour se procurer un filtre chez un accessoiriste auto, encore mieux un filtre nettoyable.

Encore une fois merci à vous, de pouvoir profiter de vos connaissances,

que du plaisir en GP800, moto (scooter) trés performant la prochaine encore un gp 800 ou similaire, que du bonheur.

Amicalement, Edmond.
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Message par yves06 Sam 23 Juin - 21:13

le nettoyable c'est BMC ou KN...avec ça ton GP respire mieux..

commande le sur internet ou chez pieces racing

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Message par ZIVIC Ven 3 Aoû - 9:57

Sur vos conseils, j'ai remplacé le filtre à air par un BMC.

Cela ne fonctionnait pas.

J'ai nettoyé l'entrée du papillon des gaz, et maintenant tout est en ordre +-, car maintenant j'ai la lampe témoin moteur orange qui s'allume par intermitance, sans raison apparente puisque tout fonctionne normalement.

Merci à vous, amicalement, Edmond.
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Message par yves06 Ven 3 Aoû - 18:16

pas grave pour la lampe...

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Message par hlecter31 Ven 3 Aoû - 19:11

yves06 a écrit:pas grave pour la lampe...
probleme sur GP 800 867393 ça fait partie du folklore lol Elle finira par s'éteindre, t'inquiètes....
Sinon, tu vas voir ton concessionnaire et tu fais faire une carto. Avec un filtre propre, un boitier papillon nickel et une carto toute fraiche, tu es rrparti pour 10000 sans soucis probleme sur GP 800 96688
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Message par Invité Ven 3 Aoû - 19:35

Carto carto carto selon le protocole que je t'ai décris! probleme sur GP 800 96688
Tu as changé les données en nettoyant tout ça, donc carto! Et j'espere que tu as fait gaffe en remontant le corp de pap qu'il n'y ai pas de prise d'air avec un foutu bourelet sur la grosse durite....
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Message par ZIVIC Sam 4 Aoû - 5:00

AQUA,

Il est vrai que ce foutu bourrelé, pas facile.

Pour la carto, nous n'avons pas vraiment le choix, trés peu de concessionnaires et doute sur leur capacité.

Bien à vous, Edmond.
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probleme sur GP 800 Empty calage

Message par develop.rgp800 Lun 6 Aoû - 1:21

j'ai eu un probleme similaire récemment en passant chez le concessionnaire il a fait une mise à jour et a détecté un défaut de sonde lambda après mis à jour plus de problème
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Message par ZIVIC Lun 6 Aoû - 4:41

develop,

merci à toi.

Amicalement, Edmond.
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probleme sur GP 800 Empty Re: probleme sur GP 800

Message par iztoogood Lun 21 Juil - 20:12

Hello,
ben moi, pareil sur mon gp, il broute au démarrage et vibre à bas régime (ça me fout des fourmis dans les doigts :-) ).
Mon filtre à air est neuf, mes bougies sont neuves, la carto valisée ... (révision des 20 000 faite récemment)
je commençais à penser au jeux de soupapes avant de vous lire...
pouvez vous m'en dire plus à propos du "corp papillon"...
ça se trouve où, c'est quoi? faut faire quoi ? c'est simple ? y a un tuto qq part ?

à propos du jeux de soupapes ... sont elles accessible ? y en a pour combien d'heure de main d’œuvre ? avez vous un tuto ?

à propos du filtre à air, quand je l'ai changé, j'ai vu une durite qui la traverse, avec des colliers sur un manchon... elle était à la limite de s'ouvrir les colliers en serrant pas assez... mheu c'est quoi c'te durite ?! y avait aussi quelques traces d'huile au fond de la boite...

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probleme sur GP 800 Empty Re: probleme sur GP 800

Message par Invité Mar 22 Juil - 10:01

carto...........
 probleme sur GP 800 198640
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Message par yves06 Mer 23 Juil - 2:00

iztoogood a écrit:Hello,
ben moi, pareil sur mon gp, il broute au démarrage et vibre à bas régime (ça me fout des fourmis dans les doigts :-) ).
Mon filtre à air est neuf, mes bougies sont neuves, la carto valisée ... (révision des 20 000 faite récemment)
nettoyage embrayage

je commençais à penser au jeux de soupapes avant de vous lire...
pouvez vous m'en dire plus à propos du "corp papillon"...
ça se trouve où, c'est quoi? faut faire quoi ? c'est simple ? y a un tuto qq part ?
regarde ça ;
http://www.scoot-mania.com/t9269-comment-nettoyer-le-boitier-papillon-et-neutraliser-le-reniflard-d-huile



à propos du jeux de soupapes ... sont elles accessible ? y en a pour combien d'heure de main d’œuvre ? avez vous un tuto ?
pas nécessaire avant 50/60000 kms

à propos du filtre à air, quand je l'ai changé, j'ai vu une durite qui la traverse, avec des colliers sur un manchon... elle était à la limite de s'ouvrir les colliers en serrant pas assez... mheu c'est quoi c'te durite ?! y avait aussi quelques traces d'huile au fond de la boite...

voir tuto



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Message par iztoogood Mer 23 Juil - 21:17

merci Yves, je suis tombé sur ce tuto sur un autre site ... j'ai récupéré les images manquantes du cache google en réponse à l'original... il m'en manque qqunes.
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Message par Mr_Bambouland Dim 18 Déc - 15:44

Quand vous dites  'carto' cela veut dire une Reprogrammation du moteur ?
Car j'ai exactement le même souci, du coup est ce-que une 'carto' peut être prise en charge par la garantie?
De plus j'ai commandé un nouveau filtre à Air j'ai 7200kms, j'aimerais bien nettoyer le corps papillon pour le démontage du filtre à Air je ne vois pas de soucis par contre pour nettoyer le corps papillon il vaut mieux passer pas un professionnel ?
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Message par yves06 Dim 18 Déc - 23:43

oui le reset de la carto est pris en garantie

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Message par Mr_Bambouland Lun 19 Déc - 0:23

Ont peut le demander nous meme ? ou quand il y a un problème de ralentie par exemple ?
Car mon concessionnaire ma proposer de brancher le scoot mardi je ne sais pas où il veux en venir ?
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Message par yves06 Lun 19 Déc - 0:46

cela permet de relever les défauts et de voir les problemes

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Message par Mr_Bambouland Lun 19 Déc - 1:06

Comme une diag sur une voiture et c'est avec le même boîtier qu'ils font la carto ?
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