quelle aventure!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

il m est arrivé une aventure que je veux vous comter,parcequelle vaut son peson d'or
j avais rendez vous ce matin vers 10 heures au chu de montpellier(rien de bien grave)comme il me fallait traverser toute la ville ,je decidais d'y aller avec l integra équipé de ses moufles que j ai monté dimanche.Le temps etait tres brumeux durant 40 km ET froid.La distance est de 90 km a faire 2 fois donc
l aller se passe bien,mais la route mouillée ;la brume n incitent pas a trop jouer de la poignée,je roule donc a110 parfois 120 au milieu des camions entre autres et en arrivant a montpellier j ai trouvé que le scoot paraissait trop consommer,mais je n y prete pas trop attention.Je prends quand meme du plaisir malgré la meteo,mes mains etaient au chaud et au sec et j etais tres satisfait.J arrive a montepllier passe ma visite et sur le coup de midi,je m en retourne chez moi et donc 90 km dans l autre sens
entre temps la brume est partie ,le soleil s 'est levé avec une legere brise d ouest donc de face.
C est là que les choses commencent a se compliquer,car le beau temps aidant j avais envie d essorer un peu la poignée,j etais en mode S,le scooter moulinait en 5 eme,je l aide en passant la 6 et là rien dans le ventre,il arrivait péniblement a 140 et encore et se trainait a 4000 tours ou tout juste plus.Jechange de programme,je me mets en manuel et la idem;en 5 eme péniblement a 130/140 et en 6 eme plus rien,j avais peur de doubler parceque le scooter me donnait l impression de s ettouffer;je change une 3 eme fois le programme et idem.Je m arrete donc a un aire de repos et decide d enlever mes proteges mains au cas ou face au petit vent ils affecteraient la vitesse.Je reparts donc et là le scooter redevient la petite bombe que je connaissais,mais je ne pouvais penser que 2 morceaux de plastique en forme de gants,pouvaient a ce point retenir le scooter,et de plus ma conso s elevait de plus en plus.Je m arrete donc a nouveau remets,les moufles de protection et je repart,et là idem et par moment meme il ne pouvait depasser 130;je n en croyais pas mes yeux jusqua ce qu a force de reflechir!!!!!EUREKA
je vous donne la reponse qui est incroyable;en fait la force du vent (leger quand meme)allié a la vitesse,,faisait pression sur les moufles qui eux appuyaient sur lespoignees de freins et donc freinaient autant que moi quand je les serre;c est incroyable ,j ai fait 100 bornes avec les poignees de freins serrees,et plus j allais vite et plus les gants appuyaient et plus ça freinait,et je suis arrivé a plus de 5 l au 100
.En fait ces gants sont bien mais pour les nationales ou la ville;sur l autoroute a 120 et vent de face,c est pas possible.Je me demande quelle tete ont mes plaquettes apres cette déconvenue

oui plaquettes a vérifier d'urgence

Incroyable

Une fois j ai fait 1 kms avec le frein de parking du gp serré...

Disque bleui sur la tranche .....?

classique avec les manchons "marmottes"

comme le mec qui se rend compte que son scoot n'avance
plus depuis qu'il a mis les poignées chauffantes ...
( cable trop court   )

je rigole, mais j'ai eu aussi les 2 cas ...

Les "motards d'opérette", j'avais eu ce coup la sur ma mobylette...  mais j'ai bien ri en commençant à lire et sachant la fin... 

Trop fort

Classique et connu, c'est pour ça que certains manchons sont rigides sur l'avant pour éviter ça.

Dans le genre connerie de debutant a realiser au moins une fois, 
J en avais fait une autre dans le genre :-)))

Je pars tafé, exceptionnellement en becane, j avais un dorso facto 750 a l epoque, sapé avec mon blouson de tortue ninja et un jean, correct..!!

Le costard dans un sac semi rigide samsonite a bandouliere,
Le genre de gros cartable que tu plies en 2 ou ton costard est sur un cintre avec tes pompes dans une poche zippé.. La classe.. Ca pese une tonne sur l epaule, mais jusqu a se que tu le redepli froissé, t avais presque la classe quoi..

Je me balance ca comme un sac d ado derriere l epaule, j enfourche le bordel et gazzzz..

Au bout de 3 bornes, je sens un peu le chaud, mais tout fier sous la visiere hey hey hey!! Jme dis, "hé ouais papa y met du gros gaz et y decalamine tout ce qui bouge.."

Pour gagner un peu de temps je prend une portion d autoroute, et bamm , gros gazzzz... Arrivé a l autre bout du peage, je casque puis regaazzzz en grand, je fais pas 50 metres badaboummm!!
Je tourne la tete et je vois une grole de costard par terre..!  Meeeerde!

Je m arrete, me retourne, files recuperer ma grole avec le talon en caoutchouc un peu deformé comme qd tu poses un tupperware sur une plaque vitro brulante...

Mon cartable, flinguuuué mais alors, fondu et eventré a la couture,
D ou la grole qui se barre... Le costard brulé a l epaule (top classe) la chemise blanche a l interieur ... cramé aussi, le pot de droite qui fume blanc avec une couliche de caoutchouc brulant... Putain la misere totale...

Depuis ce jour j ai appris une grande leçon, les pots sous la selle... Pas cool bien... Et en plus j ai la certitude d etre con aussi du coup..  
Troisio les gonzz en bagnole ce foutent pas mal de ta gueule en te voyant!

Et raconte la fin de ton histoire ? 
Ta jouer du piano en daynese et slider ?

Sinon pour les manchons avec une boite mécanique classique ça embraye  et freine = monté en tours en ralentissant, trop rigolo aussi quand on te la raconte... 

Cyrus a écrit:Et raconte la fin de ton histoire ? 
Ta jouer du piano en daynese et slider ?

La fin de l histoire c est que je suis rentré, j ai pris un autre smok', suis repartit avec la voiture cette fois, 
Et hop, 45 mn de retard... J ai du trouver une excuse bidon mais je m en souviens plus,
Un pneu crevé , ma grand mere morte ou l inverse, crevé ma grand mere avec un pneu mort, je sais pu..

ttfab a écrit:classique avec les manchons "marmottes"

comme le mec qui se rend compte que son scoot n'avance
plus depuis qu'il a mis les poignées chauffantes ...
( cable trop court   )

je rigole, mais j'ai eu aussi les 2 cas ...

Comment ça le câble trop court? Ca a une incidence sur les leviers de frein?

savez vous sil existe des sur gants en nylon pour proteger les gants de la pluie et du froid?

claudec a écrit:savez vous sil existe des sur gants en nylon pour proteger les gants de la pluie et du froid?

1ère nouvelle 

oui j'en ai...  

Ce sont des surrants en nylon comme des mouffles je pense,mais ou en trouver

Comme quoi on peut avoir 50 ans de bécane et faire une erreur de débutant !! Ca aurait pu te foutre par terre cette histoire surtout sans l'abs

Et sinon ...... Prendre des VRAI gant hivers bien gros , mais dessous tu prendre des sous gants en soie chez décathlon ..... Et la roule ma poule

pourquoi sans abs?il y est sur l integra
pour les gants ils sont beaux et en cuir et fourres.mais j irai en acheter d autres pour le grand froid