Mon essai bmw R1200R
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Mon essai bmw R1200R
Suite à l essai de la GS LC 1200 que j avais adoré de par son moteur et son confort essentiellement, je suis allé essayé cet aprem le R1200R 2015 qui me paraissait plus accessible et compact que la GS .
Mon pote est venu essayé en même temps que moi le c600 ( il a eu 2 Tmax 500) et il a carrément adoré !!! Il kiffe le moteur, le confort et l équipement ... Mais il le trouve un peu moins facile à basse vitesse et un peu haut (il mesure 171cm) pour lui....
Bref revenons à nos moutons...
Nous avons roulé environ 1h tous les 2... Sur tt type de parcour: ville, voie rapide, autoroute et route viroleuse de montagne .
Pour faire simple j ai carrément adoré le R1200R... Pour moi c est la moto idéale !
Le meme moteur que la GS que j avais bien kiffe, toujours du confort, mais bien plus accessible et compacte pour moi...
La sensation de poids haut perche et de perte d équilibre à faible vitesse a complètement disparu, le guidon plus étroit me met dans une position plus agréable pour moi, juste un petit peu trop en avant tt de meme... Mais la j abuse c est du détail...
En ville elle passe très bien, elle Braque bien, elle est souple et facile en tt circonstance...
Le shifter pro est carrément une tuerie t as l impression de conduire un maxi scoot... Seul truc évidemment ça reste une moto et donc impossible de cruiser d une main en prenant le téléphone ds sa poche par exemple lol...
Le régulateur de vitesse sur l autoroute est super pratique aussi... Meme si ce n'est pas indispensable...
Hyper confort, au moins autant que le c600...
Et ce moteur !!!!! Plein partout, velouté, un vrai régal... Quelques petites vibrations vers les 4000trs mais rien de gênant...
Ca tire sur les bras sans que ce soit incontrôlable, ca reprend tres bas avec beaucoup de souplesse... Bref le bonheur !!!
Après cet essai que je suis ravis d avoir fait,
Je me rend à l'évidence et me dit que finalement le maxi scoot et ses aspect facile et pratique ne sont pas remplaçable.. Même pas une moto aussi fabuleuse soit elle...
Aucune capacité d emport, une protection ridicule...
Quand tu roules fort t en prend plein la tronche ... Alors ce n est pas gênant quand c est pour de la balade et du plaisir ... Mais quand c est ts les jours y compris sous la
Flotte c beaucoup moins
Sympa !!!!!
Sans compter le tarif...
Celle d essai frôlait les 17500€ avec ts
Les pack d option...
Je crois donc que je vais rester en maxi scoot mais peut être plus le Tmax....
Le c600 répond plus a mes attentes... Coffre plus grand, plus confort, plus de couple,
Moteur plus sympa, équipement d origine vraiment appréciable....
Wait and see
Je me déciderai en fin d été je pense... Donc j ai du temps...
Pour l instant j use mon xmax400 lol
Mon pote est venu essayé en même temps que moi le c600 ( il a eu 2 Tmax 500) et il a carrément adoré !!! Il kiffe le moteur, le confort et l équipement ... Mais il le trouve un peu moins facile à basse vitesse et un peu haut (il mesure 171cm) pour lui....
Bref revenons à nos moutons...
Nous avons roulé environ 1h tous les 2... Sur tt type de parcour: ville, voie rapide, autoroute et route viroleuse de montagne .
Pour faire simple j ai carrément adoré le R1200R... Pour moi c est la moto idéale !
Le meme moteur que la GS que j avais bien kiffe, toujours du confort, mais bien plus accessible et compacte pour moi...
La sensation de poids haut perche et de perte d équilibre à faible vitesse a complètement disparu, le guidon plus étroit me met dans une position plus agréable pour moi, juste un petit peu trop en avant tt de meme... Mais la j abuse c est du détail...
En ville elle passe très bien, elle Braque bien, elle est souple et facile en tt circonstance...
Le shifter pro est carrément une tuerie t as l impression de conduire un maxi scoot... Seul truc évidemment ça reste une moto et donc impossible de cruiser d une main en prenant le téléphone ds sa poche par exemple lol...
Le régulateur de vitesse sur l autoroute est super pratique aussi... Meme si ce n'est pas indispensable...
Hyper confort, au moins autant que le c600...
Et ce moteur !!!!! Plein partout, velouté, un vrai régal... Quelques petites vibrations vers les 4000trs mais rien de gênant...
Ca tire sur les bras sans que ce soit incontrôlable, ca reprend tres bas avec beaucoup de souplesse... Bref le bonheur !!!
Après cet essai que je suis ravis d avoir fait,
Je me rend à l'évidence et me dit que finalement le maxi scoot et ses aspect facile et pratique ne sont pas remplaçable.. Même pas une moto aussi fabuleuse soit elle...
Aucune capacité d emport, une protection ridicule...
Quand tu roules fort t en prend plein la tronche ... Alors ce n est pas gênant quand c est pour de la balade et du plaisir ... Mais quand c est ts les jours y compris sous la
Flotte c beaucoup moins
Sympa !!!!!
Sans compter le tarif...
Celle d essai frôlait les 17500€ avec ts
Les pack d option...
Je crois donc que je vais rester en maxi scoot mais peut être plus le Tmax....
Le c600 répond plus a mes attentes... Coffre plus grand, plus confort, plus de couple,
Moteur plus sympa, équipement d origine vraiment appréciable....
Wait and see
Je me déciderai en fin d été je pense... Donc j ai du temps...
Pour l instant j use mon xmax400 lol
franck7780- Baby maniac
- Nombre de messages : 143
Age : 45
Localisation : Nice
Re: Mon essai bmw R1200R
oui très bonne machine mais chère et pas d'emport...
__________
l'homme qui murmurait a l'oreille de son GP...
yves06- Modérateur
- Nombre de messages : 21670
Age : 64
Localisation : cagnes sur mer
Machine : un Gilera Production 800
qui se bonifie avec le temps
ressorts bitubo
cloche embrayage allégée
embrayage pulley
poulie usinée -1.2
pot ultimate
silent block renforcé
batterie lithium ion
xenons
bougies irridium
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