Integra 750 S....

t'inquiètes...les top case on les vole aussi  

Allez Zou! Mes 1er cent km avec..
Oh punaise le pot....! Déja à "froid" c'était pas mal, mais une fois "chaud" c'est du bonheur! 
Sortant du Majesty, je suis surpris par le regard des gens sur l'Integra, mes amis, collègues, familles.. Découvrent cette machine, hésitent entre j'aime/j'aime pas mais sont tous surpris en tout cas!

De mon coté, mon plaisir n'est pas fein et j'ai de la chance il fait un temps magnifique pour le découvrir, reste 900 bornes pour visser un peu, j'ai hate!

Le Bagster Spider me parait être une super alternative au TC en tout cas, 

Goodfabe,

goodfabe a écrit:

Le Bagster Spider me parait être une super alternative au TC en tout cas, 

Goodfabe,

special pour toi   givi blade 47l ( 150€ -15/20% )




l'integra que j'ai essayé ce soir ...  

décidemment j'ai vraiment du mal avec le topcase sur un integra surtout un S....donc je rejoins notre ami et le bagster Spidi ne devrait en rien profaner le look....d'ailleurs je vais regarder çà de plus pres

il me reste le week end pour choisir ma couleur  

un rose?  

Bavette et Top Case... Le couple infernal   Pas une goutte de pluie qui risque de remonter de la roue arrière, un emport maximal et sécurisé... 
Tu rajoutes le pot (pour un roulage furtif) de la tof et c'est le tiercé! 

Il en faut pour tout le monde et c'est ce qui est nickel avec l'Integra, pour ma part, il est comme j'en ai envi, pas pratique, presque bruyant et surement "crado" tout l'hiver! Mais j'aime bien...

Pour la couleur, ttfab, je le trouve classe aussi en "S" blanc (que mon avis hein...) 

On va finir par une commande groupée de "Spider"... plus pratique pour ranger le butin quand on aura notre "Horde" d'IDF 

par contre le systeme de sangle qui reste sur la moto pour fixé le spider est sortit pour le 750?
car pour le moment pas facile de trouver un garde boue hormis chez ermax, car ni rossocromo ou puig n'a sortit qqe chose à l'heure qu'il est.
tout comme le tablier qui n'est pas encore dispo chez bagster....

Ce n'est pas la meme boucle arrière entre le 700 et le 750? Donc pas la meme selle passager?

Le garde boue Ermax est vraiment sympa, je le monterai surement d'ici peu, je trouve qu'il fini bien l'arrière de la machine...

ben ecoute j'en sais rien mais a voir si la ref du 700 monte sur le 750
pour le tablier ce n'est pas le meme
idem pour le garde boue arriere, différent entre le 700 et 750. il est pas donné qd meme 200 boules pour un bout de plastoc....

tfab a écrit:

goodfabe a écrit:

Le Bagster Spider me parait être une super alternative au TC en tout cas, 

Goodfabe,

special pour toi givi blade 47l ( 150€ -15/20% )

integra que j'ai essayé ce soir ...  

Bah tiens c'est quasiment la meme config que je veux  ! 750 S avec top case Givi Blade, par contre il existe un modèle avec les catadioptres fumées, je pense que ça fait plus discret ! 
http://www.pricemoto.com/accessoires-moto-route/bagageries/top-case-givi-b47-blade-monolock-noir-47-litres.html
Par contre le prix que tu donne c'est juste le TC il manque le support/platine tout le tralala. On approche plus les 280/300e  (sans remise).

J'ajoute à ça un pot, pas partant au début pour le Ixil, mais finalement sur les photo c'est joli ! :D

Et voilou la fouture monture j'espère !

Pour les tablier, un concess m'a dit que vers septembre il devrait y avoir un nouveau modèle spécial pour integra 750, un modèle qui se zippe ou je sais plus comment. Il m'as dit qu'il était sans nul doute très pratique en hiver puis printemps (je crois qu'on peut dézipper la doublure). En tout cas beaucoup m'ont dit que les tablier sur integra ne sont pas supers non plus quand on veut poser le pied au sol par exemple (pas aussi commode que sur d'autres scoot). Je sais pas si c'est des conneries mais bon :)

je peux te dire pour avoir installé sur mon SYM 400 un tablier de marque SYM que les premieres fois tu stress qd tu veux sortir les pieds aux feux rouges lol..mais apres on s'y habitue...et puis çà me gonfle d'enfiler un pantalon d'hiver, bien qu'au niveau protection c'est qd meme ce qu'il y a de mieux....
bon alors ferero il est commandé ce 750 ;)

http://www.teamaxe.com/equipement-moto/bagagerie/sacoche/sacoche-reservoir-bagster-spider.html

il ira bien sur le 750S dans le coloris noir et rouge

acti93 a écrit:
idem pour le garde boue arrière, différent entre le 700 et 750. il est pas donné qd meme 200 boules pour un bout de plastoc....

Pour le garde boue arrière, vue que le bras oscillant est nouveau, fallait (malheureusement) s'en douter... Mais la selle passager, je sais pas non plus, je demanderais à mon concess' samedi (j'y retourne pour récupérer bulle, pot et bavette arrière d'origine...)

Le garde boue Ermax il me semble l'avoir vue à moins de 150€ sur un site ternet... Je cherche, trouve et fais suivre.

Ferero-F, le TC est plutôt "design" c'est vrai, mais j'y arrive pas... 

Voili voilou... 158€ en noir.

http://www.silverstonemotor.com/honda-integra-nc-750-d-s-2014-garde-boue-ar-peint-ermax,fr,4,ERM-GBAR-INTEGRA-14-peint.cfm#.U8g2OYB_uoo

goodfabe a écrit:Bavette et Top Case... Le couple infernal   Pas une goutte de pluie qui risque de remonter de la roue arrière, un emport maximal et sécurisé... 
Tu rajoutes le pot (pour un roulage furtif) de la tof et c'est le tiercé! 

Il en faut pour tout le monde et c'est ce qui est nickel avec l'Integra, pour ma part, il est comme j'en ai envi, pas pratique, presque bruyant et surement "crado" tout l'hiver! Mais j'aime bien...

Pour la couleur, ttfab, je le trouve classe aussi en "S" blanc (que mon avis hein...) 

On va finir par une commande groupée de "Spider"... plus pratique pour ranger le butin quand on aura notre "Horde" d'IDF 

Bonsoir à tous,
Je me permet d'intervenir dans la discussion pour renseigner ceux qui souhaiteraient une solution pour arrêter les projections d'eau… En sachant que le lèche roue Ermax est très bien mais n'arrête pas se problème.
En fait la solution que j'ai trouvée car je ne veux pas de top case, c'est de rajouter au support de plaque un prolongateur de bavette universel (cf le site de rossocromo). Voilà le résultat en images :

goodfabe a écrit:

Pour la couleur, ttfab, je le trouve classe aussi en "S" blanc (que mon avis hein...) 

c'est ce qui est prévu, 6 semaines de delais

je commande la semaine prochaine = livraison fin Aout début septembre

FabienIntegra95 a écrit:

goodfabe a écrit:Bavette et Top Case... Le couple infernal   Pas une goutte de pluie qui risque de remonter de la roue arrière, un emport maximal et sécurisé... 
Tu rajoutes le pot (pour un roulage furtif) de la tof et c'est le tiercé! 

Il en faut pour tout le monde et c'est ce qui est nickel avec l'Integra, pour ma part, il est comme j'en ai envi, pas pratique, presque bruyant et surement "crado" tout l'hiver! Mais j'aime bien...

Pour la couleur, ttfab, je le trouve classe aussi en "S" blanc (que mon avis hein...) 

On va finir par une commande groupée de "Spider"... plus pratique pour ranger le butin quand on aura notre "Horde" d'IDF 

Bonsoir à tous,
Je me permet d'intervenir dans la discussion pour renseigner ceux qui souhaiteraient une solution pour arrêter les projections d'eau… En sachant que le lèche roue Ermax est très bien mais n'arrête pas se problème.
En fait la solution que j'ai trouvée car je ne veux pas de top case, c'est de rajouter au support de plaque un prolongateur de bavette universel (cf le site de rossocromo). Voilà le résultat en images :

il existe pas un GB AR type Diavel deporté ???

À faire un truc comme ça .....
Franchement autant le laisser d'origine

J'ai vue, je ne sais plus vraiment ou, il me semble un mag dans Paris ( peut etre Nation ou Bastille) qui part d'une base de BMW et adapte ce fameux garde boue (je chercherais les photos) Mais c'est étrange aussi...

Tu le prends en Blanc pure ou en "S" avec les stickers...? Car si tu aimes le Blanc a ce point ça peut valoir le cou de prendre le "S" (jantes dorées si tu aimes) et d'enlever les autocollants!

Acti93, je viens de voir un post ou tu as mis des photos de l'Intégra que tu as essayé, ça a faillit etre le mien jusqu'a ce que je me décide a le prendre neuf! PNM le vend 8400€ avec les équipements (Pot/bulle...) et 1800 km au compteur.

Et le garde boue de gs .... Ça peu le faire , ( certain l'on déjà fait y'a des photo sur le forum)

le noir pas fan, sauf en S mais trop noir   

le gris mat passe vraiment inapercu ... ( limite furtif ! )

etc ...

j'aime le Blanc et le Blanc S, mais le S a un petit truc en plus
un peu a l'image des HONDA pour le 50ene anniversaire  

Cyrus a écrit:Et le garde boue de gs .... Ça peu le faire , ( certain l'on déjà fait y'a des photo sur le forum)

c'est celui des 50 runner de chez gilera  

Plus sobre celui de la gs

Mais c'est kiff kiff

goodfabe a écrit:J'ai vue, je ne sais plus vraiment ou, il me semble un mag dans Paris ( peut etre Nation ou Bastille) qui part d'une base de BMW et adapte ce fameux garde boue (je chercherais les photos) Mais c'est étrange aussi...

Tu le prends en Blanc pure ou en "S" avec les stickers...? Car si tu aimes le Blanc a ce point ça peut valoir le cou de prendre le "S" (jantes dorées si tu aimes) et d'enlever les autocollants!

Acti93, je viens de voir un post ou tu as mis des photos de l'Intégra que tu as essayé, ça a faillit etre le mien jusqu'a ce que je me décide a le prendre neuf! PNM le vend 8400€ avec les équipements (Pot/bulle...) et 1800 km au compteur.

Je suis allé le voir aussi ya 2 semaine celui ci   j'ai tout fait pareil que toi, je penche finalement vers du neuf.