R1 et R6 2014
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hlecter31
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Re: R1 et R6 2014
Fukushima oblige.....
Mais le bruit du CrossPlane
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Dernière édition par hlecter31 le Ven 30 Aoû - 10:13, édité 1 fois
hlecter31- Modérateur
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Re: R1 et R6 2014
La compétition coûte chère , la crise , la répression , la réforme du permis , les tarifs d assurance , les chiffres de ventes et qui roule et achete encore ( pour la route ) des sportives de nos jours ?
flodelaseyne- XtremeParental
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Re: R1 et R6 2014
Ok... Mais Ducati à les mêmes soucis et quand tu vois la gamme qu'ils sont entrain de construire...
Re: R1 et R6 2014
ils misent sur une autre clientèle , s éloignent du puriste qui roule en italienne depuis le début ... comme avant
flodelaseyne- XtremeParental
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Re: R1 et R6 2014
C'est clair, c'est la plus grosse chute de ventes!flodelaseyne a écrit:....qui roule et achete encore ( pour la route ) des sportives de nos jours ?
hlecter31- Modérateur
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Re: R1 et R6 2014
Peut-être un 1000 GEX pour 2014 ? des infos ???
Leovincy- @Maniac
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Re: R1 et R6 2014
http://www.scoot-mania.com/t19357p15-1000-gsxr-se-limited-production#450068Leovincy a écrit:Peut-être un 1000 GEX pour 2014 ? des infos ???
hlecter31- Modérateur
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Re: R1 et R6 2014
Mouai, encore une nouvelle serie limitée , après la one-million, la replica sert...pas vraiment de nouveauté ...j'espere avoir une bonne surprice fin décembre au salon de la moto.
Leovincy- @Maniac
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Re: R1 et R6 2014
oups !!! surprise pas surprice
Leovincy- @Maniac
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Re: R1 et R6 2014
Non, la vidéo je j'ai posté paraît être le modèle 2014.....Leovincy a écrit:Mouai, encore une nouvelle serie limitée , après la one-million, la replica sert...pas vraiment de nouveauté ...j'espere avoir une bonne surprice fin décembre au salon de la moto.
hlecter31- Modérateur
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Re: R1 et R6 2014
@hlecter31
vu la vidéo du GEX
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Leovincy- @Maniac
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Re: R1 et R6 2014
Mm sur circuit elle a du mal ...
flodelaseyne- XtremeParental
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Re: R1 et R6 2014
Ducati aussi...
Les sportives sont déjà tellement performantes qu'il est très difficile de les faire évoluer technologiquement. Reste pour eux d'essayer d'en faire des jolies mais globalement, l'effet coup de coeur semble réservé aux marques européennes et américaines. Quelque soit la gamme! Y a plus d'âme sur leur bécane.
Les sportives sont déjà tellement performantes qu'il est très difficile de les faire évoluer technologiquement. Reste pour eux d'essayer d'en faire des jolies mais globalement, l'effet coup de coeur semble réservé aux marques européennes et américaines. Quelque soit la gamme! Y a plus d'âme sur leur bécane.
Re: R1 et R6 2014
Le dernier ZX10 R envoi du lourd , c est LA moto actuellement
flodelaseyne- XtremeParental
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Re: R1 et R6 2014
Pas très sexy non plus....je trouveflodelaseyne a écrit:Le dernier ZX10 R envoi du lourd , c est LA moto actuellement
hlecter31- Modérateur
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flodelaseyne- XtremeParental
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Re: R1 et R6 2014
Ça sert à rien la plupart du temps tu verras que ça
flodelaseyne- XtremeParental
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Re: R1 et R6 2014
Le plus souvent ça je pense...
hlecter31- Modérateur
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Re: R1 et R6 2014
2012 celle là .
flodelaseyne- XtremeParental
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Re: R1 et R6 2014
bon ok
hlecter31- Modérateur
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