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Message par mp Dim 5 Aoû - 4:45

MEISSONNIER a écrit:Et avec le vrai moteur...

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bravo c'est ça! c'est impressionnant le coté compact de la chose...
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Message par MEISSONNIER Dim 5 Aoû - 11:07

Tu as raison roger83... c'est moche mais c'était juste pour se rendre compte de ce qu'il y avait derrière les caches latéraux...

Peut-être que tu préfèreras cette version ?

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Message par Matcool Dim 5 Aoû - 19:59

et ça aide à comprendre pourquoi on a les pieds au chaud !, ça dissipe copieusement même au travers des caches,
enfin l'hiver sera confortable..
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Message par Ouarese Dim 5 Aoû - 20:34

Tout a fait d'accord avec toi Matcool, ça chauffe pas mal, c'est pratique on a les chevilles au chaud pour l'hiver ;)
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Message par MEISSONNIER Dim 5 Aoû - 20:57

Pour avoir eu un tmax je trouve que l'integra dissipe moins de chaleur au niveau des jambes et des pieds... En plus en écartant les pieds des caches on ressent presque plus la chaleur... C'est top l'été. Et cet hiver en se collant bien contre les caches on sera au chaud comme à côté d'un radiateur.... Bravo Honda pour ce super integra
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Message par Matcool Dim 5 Aoû - 21:10

j'ai mis des calepieds donc au frais ...
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Message par Roger83 Mar 7 Aoû - 4:31

MEISSONNIER a écrit:Tu as raison roger83... c'est moche mais c'était juste pour se rendre compte de ce qu'il y avait derrière les caches latéraux...

Peut-être que tu préfèreras cette version ?

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Haaaa!!! non arrete de pourrir notre Integra lol

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Message par Matcool Mar 7 Aoû - 5:18

mon rêve : le même necked avec des guidons bracelets,
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Message par papyjo78 Mar 7 Aoû - 7:49

Je roule maintenant en mode D et ça le fait à ma grande surprise !
Vraiment une réussite cet intégra Honda 700 Intégra - Les préparations des proprios - Page 22 251817
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Message par sorbonnien Mer 8 Aoû - 2:41

papyjo78 a écrit:Je roule maintenant en mode D et ça le fait à ma grande surprise !
Vraiment une réussite cet intégra Honda 700 Intégra - Les préparations des proprios - Page 22 251817

CAD?
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Message par papyjo78 Mer 8 Aoû - 2:47

J'ai écrit par le passé que j'abandonnais définitivement le mode D au profit du mode S. Car je trouvais que les mini secousses me dérangeaient en ville.

Je reviens donc sur ce que je disais car, avec un peu d'expériences , on peu gérer le mode D et en apprécier sa présence
Voilà vive l'integra et toutes ses petits outils qui permettent de ne jamais s'ennuyer sur la route !
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Message par sorbonnien Mer 8 Aoû - 3:03

papyjo78 a écrit:J'ai écrit par le passé que j'abandonnais définitivement le mode D au profit du mode S. Car je trouvais que les mini secousses me dérangeaient en ville.

Je reviens donc sur ce que je disais car, avec un peu d'expériences , on peu gérer le mode D et en apprécier sa présence
Voilà vive l'integra et toutes ses petits outils qui permettent de ne jamais s'ennuyer sur la route !


C'est bien d'avoir des retours en continue, ça permet de se faire une réelle idée des capacités du bouzin et pas des idées préconçues liés à des journaleux...
Vivement ton cr en terme de conso sur ce mode..
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Message par Matcool Mer 8 Aoû - 4:06

12000 kms et dans les 2 modes : D écontracté pour le régime général, S port pour le mode virolos ,
4 l pas plus,

si hier à donf constant en mode S sur 50 kms, j'ai atteins les 4,1 L...

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Message par Ouarese Mer 8 Aoû - 21:02

Pour moi, Conso moyenne sur 6000 kms , avec principalement de l’autoroute à 130 en moyenne, mode D, et un peu de mode S une fois en ville => 4l/100 kms
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Message par MEISSONNIER Ven 10 Aoû - 3:03

Le mode D est surtout génial lorsque l'on veut rouler tout doux à bas régime (on a tous remarqué qu'avec mode D les rapports passent à 2000trs/mn ce qui fait qu'à 70km/h on peut se retrouver en 6ieme et la on a l'impression de surfer sur le bitume tellement le moteur tourne au ralenti). Ce mode est surtout fait pour tourner à bas régime. Seulement si tu ouvres la poignée alors ça envoie pas mal mais tu ne peux pas monter les régimes aussi haut qu'en mode S...
Bref, super integra!
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Message par Matcool Ven 10 Aoû - 3:19

équipé comme il est, valoches Tc poignées chauffantes, grand parebrise et selle confort, (merci Robert);
c'est la vraie routière la plus économique du marché,

et de très très loin, protectrice autonome performante confortable et sure,
avec en prime un grand sourire à chaque plein !
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Message par touty83 Ven 10 Aoû - 3:24

combien de litres a le reservoir et combien de bornes avec un plein ?

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Message par papyjo78 Ven 10 Aoû - 3:50

En mode duo avec ma femme qui a peur le mode D est super
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Message par touty83 Ven 10 Aoû - 3:52

le mode d c'est dodo c'est ca ?

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Message par Matcool Ven 10 Aoû - 4:00

Non , "D " comme décontracté,
14 l avec 12 entre 300 à coup sûr, testés sur près de 40 pleins,

"S" c'est le mode virage , comme la lettre
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Message par touty83 Ven 10 Aoû - 4:27

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Message par Roger83 Ven 10 Aoû - 8:44

[quote="Matcool"]équipé selle confort, (merci Robert);
quote]

ptdr lol c'est Roger Honda 700 Intégra - Les préparations des proprios - Page 22 922672 mais de rien, content pour toi.
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Message par Matcool Ven 10 Aoû - 9:29

Désolé Roger !!!!!!!!!!!!!!
le ferais plus
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Message par papyjo78 Lun 13 Aoû - 21:51

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Message par alfista Sam 25 Aoû - 1:45

mp a écrit:a donner :Bulle ermax origine ou haute protection HONDA 700 INTEGRA 2012

L'echange toujours valable, serai intêressé?

HAUTE +15cm avec protege main NOIR CLAIR pour cause d'incompatibilité ( je n'arrive pas à voir ou je pose mes roues
( c'est con mais ca me bloque complètement))

Si en échange on me refile une bulle d'origine je me laisserait faire..................

dispo région Genève

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